Leepu Nizamuddin Awlia - Leepu Nizamuddin Awlia
Leepu Nizamuddin Awlia | |
|---|---|
নিজামুদ্দিন আউলিয়া | |
| Nascer |
Nizamuddin Awlia
1 de outubro de 1968 |
| Nacionalidade | De Bangladesh |
| Cidadania | americano |
| Ocupação | Designer automotivo , fabricante de carrocerias |
| Anos ativos | 1994 – presente |
| Cônjuge (s) | Deepa Awlia |
| Crianças | 3 |
Nizamuddin Awlia ( bengali : নিজামুদ্দিন আউলিয়া ; nascido em 1 de outubro de 1968), comumente conhecido como Leepu ( bengali : লিপু ), é um designer e construtor automotivo americano nascido em Bangladesh , mais conhecido por construir supercarros de imitação de modelos antigos.
Vida pregressa
Awlia nasceu em Dhaka , Bangladesh . Ele estudou na Dhaka Residential Model School até a nona série. Seu pai era um oficial da Embaixada dos Estados Unidos em Riade, que se mudou para a Arábia Saudita, onde Awlia cursou a faculdade. A paixão de Awlia por carros também começou quando ele estava crescendo em Riade. Aos 16 anos, ele visitou seu primeiro salão automóvel na Arábia Saudita, onde seu pai lhe comprou um Mazda . Ele morava em Lalmácia.
Carreira
Em outubro de 1994, aos 26 anos, Awlia fez o "Leemo-bil", uma versão de seu carro dos sonhos, o Lamborghini Countach . Mesmo que ele não soubesse fazer carroceria ou pintar e usou um pôster para o projeto. Esta é a razão pela qual era um design horrível, assim como Balo bashi
Nos anos 2000, depois de se estabelecer em Dhaka, Awlia fez o "Leepu", uma cópia avulsa de outro dos seus carros de sonho, um Lamborghini Diablo . Por £ 2.500, ele transformou um Daihatsu Charade em um Leepu-mobile. Awlia também fez uma limusine de 22 pés de comprimento - feita pela soldagem de vários carros e movida por um motor a diesel de 2,8 litros.
Awlia converteu Toyotas e Hondas enferrujados em imitações de Ferraris e Lamborghinis (parecidos em nada). Em sua garagem reformada, ele trabalhou com quatro mecânicos, desmontando carros japoneses e substituindo sua carroceria por metal cortado na forma de um elegante carro esportivo italiano.
Awlia visitou o Instituto General Motors em Michigan . No entanto, ele deixou de estudar lá e decidiu abrir sua própria oficina para obter alguma experiência prática. Depois de fazer isso por três anos, ele voltou para Bangladesh. Ele começou a fazer carros sob encomenda, com base nos antigos Daihatsus e Toyotas .
Em 2004, Awlia chamou a atenção da revista Intersection e recebeu interesse internacional. Ele participou da Exposição da Cidade de Dhaka, no Reino Unido, que ocorreu de 2005 a 2010.
Em 2006, o Discovery Channel solicitou que Awlia construísse dois carros para eles em oito semanas. Awlia concluiu os carros em sete semanas com a ajuda do mecânico de automóveis cockney, Bernie Fineman . Em abril de 2006, o primeiro carro foi apresentado durante um show de três dias no The Dhaka Motor Show no Centro de Conferências da Amizade Bangladesh-China. Era um dos modelos esportivos de Awlia, o M26, feito em quatro semanas usando um Toyota Sprinter de 22 anos com chassi importado. Em 7 de maio de 2006, o segundo carro, The Peace Car, foi apresentado no Museu Nacional de Bangladesh . Após a modificação pesada, o Toyota Crown 1979 foi difícil de rastrear.
Em junho de 2006, Awlia foi convidado a ir a Londres para trabalhar em um projeto de transformação de carro pelo quase concluído Rich Mix Centre em East London como parte de seu projeto de exposição de abertura. Ele se tornou "artista residente" no centro Rich Mix. Por dois meses, ele trabalhou para transformar um Ford Capri em algo mais estiloso. Batizado de "Carro", o resultado foi exibido no verão, exibido com um filme sobre a construção do veículo.
Em maio de 2007, o "Angel Car" foi lançado no Festival Boishakhi Mela em Brick Lane . Awila e Fineman construíram o carro em sua oficina sob um arco ferroviário de Whitechapel em apenas três semanas.
Awlia trabalhou com o Raw de Londres em dois programas em 2007 e 2008: "Bangla Bangers", um par de especiais do Discovery de uma hora sobre seu negócio de personalização de carros na capital de Bangladesh, Dhaka; e "Chop Shop: London Garage", uma sequência de uma temporada que foi exibida no Discovery no exterior. Em 2007, Awlia tem destaque no Discovery Channel 's Bangla Bangers , um projeto de transformação carro com seu parceiro Bernie Fineman construção de supercarros de modelos antigos, sem qualquer equipamento avançado. em sua oficina de rua em Dhaka. O programa foi posteriormente seguido pela sequência da série Chop Shop: London Garage , na qual os designers Awlia e Fineman criaram uma série de carros modificados encomendados por celebridades. O desafio deles era produzir carros sob medida com um orçamento apertado, atendendo aos requisitos de cada cliente.
Em 2015, Awlia destaque no canal History 's Leepu & Pitbull , um reality show sobre Steve "Pitbull" Freeport garagem costume-carro de Trimboli. Eles transformam carros "lixo" em supercarros customizados por meio de um empreendimento comercial que gera dinheiro. Eles completaram sete carros em oito episódios, com o carro final, um carro de corrida, dividido em dois episódios.
Vida pessoal
Desde 2013, Awlia mora em Coeur d'Alene , Idaho , com sua esposa e três filhos.
