Navio-tanque da classe Leaf - Leaf-class tanker
 RFA Oakleaf
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| Visão geral da aula | |
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| Operadores | |
| Sucedido por | Aula de maré |
| Construído | 1959-1981 |
| Em comissão | 1959-2016 |
| Concluído | 13 |
| Sucateado | 13 |
| Características gerais | |
| Modelo | Navio-tanque de apoio à frota |
| Deslocamento | 17.470 toneladas - 49.377 toneladas |
| Propulsão | Motor diesel marinho William Doxford & Sons de 1 × 6 cilindros |
| Velocidade | 14 nós (26 km / h; 16 mph) |
A classe Leaf é uma classe de petroleiros de apoio da British Royal Fleet Auxiliary (RFA). A classe é um tanto incomum, pois é um amálgama de vários navios-tanque civis fretados para uso auxiliar naval e, como tal, incluiu muitos projetos diferentes de navios. Os nomes das folhas são nomes tradicionais de petroleiros na RFA e são reciclados quando os afretamentos terminam e novos navios são adquiridos. Assim, tem havido vários usos para os mesmos nomes, às vezes, de forma confusa, compartilhando um número de flâmula comum .
O papel do petroleiro de apoio geralmente envolve o transporte a granel de óleos combustíveis entre os centros de distribuição, o reabastecimento de navios-tanque da frota de linha de frente, como as classes Wave e Fort Victoria e o uso de suas habilidades de reabastecimento no mar (RAS) para permitir que eles apoiem diretamente os navios navios de guerra . Para RAS, os navios da classe Leaf têm uma torre a meio do navio, permitindo uma única embarcação em qualquer viga e um único ponto para uma embarcação à popa.
Navios
RFA Appleleaf
- (1979–1989) Appleleaf (ex- Hudson Cavalier ) - A79 - 40.200 toneladas, para a Marinha Real da Austrália como HMAS Westralia
- (1960-1970) Appleleaf - A83 - 22.980 toneladas
RFA Bayleaf
- (1982–2011) Bayleaf (ex- Hudson Progress ) - A109 - 37.700 toneladas, fretado originalmente para a Guerra das Malvinas
- (1959–1973) Bayleaf - A79 - 17.960 toneladas
RFA Brambleleaf
- (1979–2009) Brambleleaf (ex- Hudson Deep ) - A81 - 40.200 toneladas
- (1959-1972) Brambleleaf - A81 - 17.960 toneladas
RFA Cherryleaf
- (1973–1980) Cherryleaf - A82 - 18.560 toneladas
- (1960-1966) Cherryleaf - A82
RFA Oakleaf
- (1986–2009) Oakleaf (ex- Oktania ) - A111 - 50.000 toneladas
RFA Orangeleaf
- (1984–2015) Orangeleaf (ex- Balder London ) - A110 - 33.750 toneladas
- (1959–1978) Orangeleaf - A80 - 17.470 toneladas
RFA Pearleaf
- (1960-1985) Pearleaf - A77 - 25.790 toneladas
RFA Plumleaf
- (1960-1985) Plumleaf - A78 - 26.480 toneladas
Referências
- Moore, John E (1979). Navios de guerra da Marinha Real . 5 . Publicação de Jane . ISBN 0-531-03730-4.
- Beaver, Paul (1996). Marinha Real Moderna da Grã-Bretanha . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-442-5.