Lancair Legacy - Lancair Legacy
Lancair Legacy | |
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Lancair Legacy RG | |
Função | Aeronave kit |
origem nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Lancair |
Usuário primário | Força Aérea Colombiana |
Desenvolvido a partir de | Lancair 320 |
Variantes | Lancair Barracuda |
O Lancair Legacy , uma versão modernizada do Lancair 320 , é um monoplano composto de engrenagem retrátil de asa baixa e dois lugares , fabricado pela empresa norte- americana Lancair . Está disponível em kit que custou US $ 71,5 mil em 2011. Há também uma versão com engrenagem fixa, o Legacy FG. A versão retrátil do Legacy viaja a 276 mph a 8.000 pés e a versão com engrenagem fixa viaja a 215 mph.
Design e desenvolvimento
O Legacy apresenta uma asa baixa em balanço , uma configuração de dois assentos lado a lado com cabine fechada sob um dossel em bolha , trem de pouso triciclo retrátil ou fixo e um único motor na configuração de trator .
A aeronave é feita de sanduíches compostos formados a vácuo. Sua asa de extensão de 7,8 m (25,6 pés) emprega um aerofólio Cole CG10 na raiz da asa e um aerofólio Cole GC11 na ponta da asa . A ala tem área de 7,6 m 2 (82 pés quadrados) e é montada em abas . A aeronave pode aceitar motores de 200 a 310 hp (149 a 231 kW). O motor padrão usado é o Continental IO-550 de 310 cv (231 kW), mas podem ser instalados motores tão pequenos quanto 200 cv (149 kW) Lycoming IO-360 de quatro tempos .
Quatro aeronaves Lancair Legacy ganharam o prêmio Grand Champion Kit Built no EAA AirVenture airshow, em 2012, 2013, 2014 e 2016.
Em maio de 2016, a Lancair anunciou que a empresa estava encerrando a produção de novos kits de aeronaves Legacy devido aos investimentos significativos que seriam necessários para continuar a fabricação. A empresa vendeu a linha em 2017 para Mark e Conrad Huffstutler, que agora constroem o projeto como Lancair International, LLC , em Uvalde, Texas .
Variantes
- Legacy RG 550
- Modelo de trem de pouso retrátil
- Legacy FG 390 e FG 550
- Modelo de trem de pouso fixo com Lycoming IO-390 ou IO-550
- Legacy Turboprop
- Um exemplo construído com o nome de projeto "Turbulência"
- CIAC T-90 Calima
- Licença de construção do CIAC na Colômbia para a Força Aérea Colombiana
Operadores
Em 2009, a Força Aérea Colombiana encomendou 25 Legacy FGs modificados para serem usados como treinadores básicos. A aeronave apresenta 15% mais área de asa do que a asa padrão do Legacy FG, punhos de ponta e nadadeira ventral para melhorar a estabilidade e manuseio em baixa velocidade, juntamente com uma cauda e leme verticais remodelados. As aeronaves são conhecidas como Lancair Synergy e foram entregues como kits para montagem na Colômbia. O primeiro Synergy voou em setembro de 2010.
Especificações (Legacy RG)
Dados da página da Lancair Legacy
Características gerais
- Tripulação: um
- Capacidade: um passageiro
- Comprimento: 22 pés 0 pol. (6,71 m)
- Envergadura: 25 pés 6 pol. (7,77 m)
- Área da asa: 82,5 pés quadrados (7,66 m 2 )
- Proporção: 7,95
- Peso vazio: 1.500 lb (680 kg)
- Peso bruto: 2.200 lb (998 kg)
- Capacidade de combustível: 65 galões americanos (246 litros)
- Powerplant: 1 × Continental IO-550-N seis cilindros, motor de aeronave quatro tempos , 310 hp (230 kW)
- Hélices: velocidade constante de 3 pás
Desempenho
- Velocidade máxima: 295 mph (475 km / h, 256 kn)
- Velocidade de cruzeiro: 276 mph (444 km / h, 240 kn) a 8.000 pés
- Velocidade de estol: 65 mph (105 km / h, 56 kn) com flaps para baixo
- Alcance: 1.150 mi (1.850 km, 1.000 nm) a 8.000 pés com reservas
- Teto de serviço: 18.000 pés (5.500 m)
- limites de g: + 4,4 / -2,2 categoria de utilidade, + 3,8 / -2,0 categoria normal
- Taxa de subida: 2.000 pés / min (10 m / s) com peso bruto
- Carregamento da asa: 23 lb / pés quadrados (110 kg / m 2 )