Kargil - Kargil
Kargil | |
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  Kargil  Kargil | |
| Coordenadas: 34 ° 33′N 76 ° 08′E / 34,550 ° N 76,133 ° E Coordenadas : 34 ° 33′N 76 ° 08′E / 34,550 ° N 76,133 ° E | |
| País |
 Índia
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| Território da União |
 Ladakh
|
| Distrito | Distrito de Kargil |
| Tehsil | Kargil |
| Governo | |
| • Modelo | Ladakh Autonomous Hill Development Council, Kargil |
| Área | |
| • Total | 2,14 km 2 (0,83 sq mi) |
| Elevação | 2.676 m (8.780 pés) |
| População
(2011)
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| • Total | 16.338 |
| Outros | |
| Fuso horário | UTC + 5h30 ( IST ) |
| ALFINETE | 194103 |
| Registro de Veículo | LA 02 |
| Línguas oficiais | Hindi , Purgi , Ladakhi , Inglês |
| Outro falado | Shina , Balti |
| Local na rede Internet | kargil |
Kargil / k ɑr ɡ ɪ l / é uma cidade e um capital conjunto do território da união de Ladakh , na Índia. É também a sede do distrito de Kargil . É a segunda maior cidade de Ladakh depois de Leh . Kargil está localizado a 204 quilômetros (127 milhas) a leste de Srinagar em Jammu e Caxemira , e 234 quilômetros (145 milhas) a oeste de Leh. É o ponto central do rio Suru .
Etimologia
Diz-se que o nome Kargil deriva das palavras Khar , que significa castelo, e rKil, que significa "centro". “Kargil denota um lugar entre muitos fortes, um lugar central onde as pessoas podiam ficar”. Parece ser uma descrição adequada para um lugar que é equidistante de Srinagar , Leh e Skardu
Historicamente, a região ao redor de Kargil era chamada de Purig. Um grande estudo da história de Purig está incluído no livro de 1987 Qadeem Ladakh de Kacho Sikander Khan , que inclui genealogias de várias dinastias que governaram a região.
História
Kargil é a principal cidade da região histórica de Purig , que consiste na bacia do rio Suru . Não foi a capital histórica da região. Anteriormente, Purig consistia em vários reinos pequenos, mas independentes, que incluíam Pashkum, Chiktan, Fokar, Soth e o Vale Suru . Esses minúsculos principados freqüentemente brigavam entre si por questões mesquinhas. Gasho “Thatha Khan”, um príncipe exilado no século 9 DC, é talvez o primeiro governante que reuniu todos os territórios sob uma administração unida. Outro sultão de Purig estendeu seu reino para incluir Zanskar , Sot, Barsoo, Sankoo, praticamente o território do atual distrito de Kargil . Ele é conhecido como “O Sultão Purig”. Sua capital era baseada em Karpokhar, no Vale Suru. Os outros reis famosos de Kargil foram Boti Khan, Abdal Khan, Amrood Choo, Tsering Malik, Kunchok Sherab Stan e Thi Sultan.
Diz-se que foi o período de Ali Sher Khan Anchan , o famoso governante de Skardu , no final do século XVI e início do século XVII que teve grande influência na área. Este príncipe do Baltistão conquistou a maioria dos principados de Purig e introduziu a cultura Balti no distrito de Kargil. Posteriormente, foram os Dogras que uniram Baltistan, Purig, Zanskar e o atual distrito de Leh na primeira metade do século 19 sob uma única unidade administrativa, que durou até 1947, quando uma nova linha de controle foi demarcada entre a Índia e o Paquistão separando Skardu e Kargil.
Antes da partição da Índia em 1947, Kargil fazia parte do wazarat (distrito) de Ladakh , uma região pouco povoada com diversos grupos lingüísticos, étnicos e religiosos, vivendo em vales isolados separados por algumas das montanhas mais altas do mundo. O Ladakh wazarat tinha três tehsils (subdistritos), nomeados em homenagem às cidades de sua sede: Leh , Skardu e Kargil . A sede do distrito mudou entre os três locais a cada ano.
A Primeira Guerra da Caxemira (1947–48) terminou com uma linha de cessar-fogo que dividiu o wazarat de Ladakh , colocando aproximadamente os tehsils Kargil e Leh no lado indiano e o tehsil Skardu no lado do Paquistão. Os dois tehsils indianos logo foram promovidos a distritos e Ladakh foi nomeado uma Divisão, no mesmo nível das Divisões de Jammu e Caxemira no estado indiano de Jammu e Caxemira . O Paquistão rebatizou Skardu tehsil Baltistan e o dividiu em outros distritos.
No final da Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 , as duas nações assinaram o Acordo Simla , convertendo a antiga linha de cessar-fogo com alguns ajustes em uma Linha de Controle e prometendo não se envolver em conflito armado com relação a essa fronteira.
Em 1999, a área foi infiltrada por forças paquistanesas, levando à Guerra Kargil . Os confrontos ocorreram ao longo de uma extensão de 160 km de cristas com vista para a única estrada que liga Srinagar e Leh. Os postos militares nas cristas acima da rodovia tinham geralmente cerca de 5.000 metros (16.000 pés) de altura, com alguns chegando a 5.485 metros (18.000 pés). Após vários meses de combates e atividades diplomáticas, as forças paquistanesas foram forçadas a se retirar para o seu lado da Linha de Controle por seu primeiro-ministro Nawaz Sharif após sua visita aos EUA.
Geografia
Kargil tem uma altitude média de 2.676 metros (8.780 pés) e está situada ao longo das margens do rio Suru (Indus) . A cidade de Kargil está localizada a 205 km (127 milhas) de Srinagar , voltada para as Áreas do Norte em todo o LOC . Como outras áreas do Himalaia , Kargil tem um clima temperado. Os verões são quentes com noites frias, enquanto os invernos são longos e frios, com temperaturas geralmente caindo abaixo de −20 ° C (−4 ° F). Em 25 de julho de 2021, em Kargil, uma temperatura de 38,4 ° C (101,1 ° F) foi registrada.
Demografia
Durante o censo de 2011, a população da cidade de Kargil foi registrada em 16.338. A maioria da população (11.496) é classificada como Tribos Programadas . A taxa de alfabetização é de 75%.
Religião
O Islã é a maior religião da cidade de Kargil, seguido por mais de 77% das pessoas. O hinduísmo é a segunda maior religião com 19,21% de adeptos. O Budismo e o Sikhismo constituem 0,54% e 2,2% da população, respectivamente.
Mídia e comunicações
O canal AIR Kargil AM 684 da All India Radio é transmitido de uma estação de rádio na cidade de Kargil. Voice of Ladakh é o maior jornal bilíngue de circulação em todo o Território da União de Ladakh, publicado uma vez por semana.
Transporte
Ar
O Aeroporto de Kargil é um aeroporto não operacional localizado a 8 km da cidade. O aeroporto está incluído no esquema UDAN e deverá estar operacional em um futuro próximo. O aeroporto operacional mais próximo é o Aeroporto Internacional de Srinagar.
Rail
Ainda não há conectividade ferroviária com Kargil. A linha ferroviária Srinagar-Kargil-Leh é proposta, que conectará Srinagar e Leh via Kargil. A estação ferroviária principal mais próxima de Kargil é a estação ferroviária Jammu Tawi, localizada a uma distância de 472 quilômetros.
Estrada
Uma rodovia nacional indiana ( NH 1 ) conectando Srinagar a Leh corta Kargil.
Estrada Kargil-Skardu
Uma famosa estrada para todos os climas, a estrada Kargil-Skardu ligava Kargil a Skardu , uma cidade em Gilgit-Baltistan. Desde a Guerra da Caxemira de 1948, a estrada foi fechada. Embora o governo indiano tenha se mostrado interessado em abrir a estrada como um gesto humanitário, isso foi recusado pelo governo do Paquistão.
Veja também
- Guerra Kargil
- Ladakh
- Leh
- Jammu e Caxemira (estado)
- Jammu e Caxemira (território da união)
- Massacre de Gilgit em 1988
Referências
Bibliografia
- Aggarwal, Ravina (2004), Beyond Lines of Control: Performance and Politics on the Disputed Borders of Ladakh, Índia , Duke University Press, ISBN 0-8223-3414-3
- Gupta, Radhika (2013). "Fidelidade e alienação: dinâmica de fronteira em Kargil" . Em David N. Gellner (ed.). Borderland mora no norte do sul da Ásia . Duke University Press. pp. 47–71. ISBN 978-0-8223-7730-6.
- Huttenback, Robert A. (1961), "Gulab Singh e a Criação do Estado Dogra de Jammu, Caxemira e Ladakh" (PDF) , The Journal of Asian Studies , 20 (4): 477–488, doi : 10.2307 / 2049956 , JSTOR 2049956
- Karim, Maj Gen Afsir (2013), Kashmir The Troubled Frontiers , Lancer Publishers LLC, pp. 30–, ISBN 978-1-935501-76-3
- Panikkar, KM (1930), Gulab Singh , Londres: Martin Hopkinson Ltd
Leitura adicional
- Hussain, Javed (21 de outubro de 2006). "Kargil: o que poderia ter acontecido" . Amanhecer . Arquivado do original em 2 de dezembro de 2008 . Página visitada em 20 de maio de 2009 .
- Yukiyasu Osada; Gavin Allwright; Atsushi Kanamaru (2000), Mapping the Tibetan World , Tóquio: Kotan Publishing (publicado em 2004), ISBN 0-9701716-0-9
- Paul Beersmans (13 de junho de 1998), Estado de Jammu e Caxemira 1998 , Associação Belga de Solidariedade com Jammu e Caxemira, arquivado do original em 6 de outubro de 2007