Submarino italiano Evangelista Torricelli (1934) -Italian submarine Evangelista Torricelli (1934)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o submarino italiano Evangelista Torricelli .

História
Reino da itália
Nome Evangelista Torricelli
Homônimo Evangelista Torricelli
Construtor Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto
Lançado 27 de maio de 1934
Destino Transferido para nacionalistas espanhóis , abril de 1937
Espanha franquista
Nome General Mola
Adquirido Abril de 1937
Destino Sucateado , 1959
Características gerais
Classe e tipo Submarino da classe Archimede
Deslocamento
  • 986  t (970 toneladas longas ) (à superfície)
  • 1.259 t (1.239 toneladas longas) (submerso)
Comprimento 70,5 m (231 pés 4 pol.)
Feixe 6,87 m (22 pés 6 pol.)
Esboço, projeto 4,12 m (13 pés 6 pol.)
Poder instalado
  • 3.000  bhp (2.200  kW ) (diesel)
  • 1.100 hp (820 kW) (motores elétricos)
Propulsão
Velocidade
  • 17 nós (31 km / h; 20 mph) (à superfície)
  • 7,7 nós (14,3 km / h; 8,9 mph) (submerso)
Faixa
  • 10.300  nmi (19.100 km; 11.900 mi) a 8 nós (15 km / h; 9,2 mph) (à superfície)
  • 105 nm (194 km; 121 mi) a 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph) (submerso)
Profundidade de teste 90 m (300 pés)
Equipe técnica 55
Armamento

Evangelista Torricelli foi um dos quatro submarinos da classe Archimede construídos para a Regia Marina (Marinha Real Italiana) durante a década de 1930. Ela serviu na Guerra Civil Espanhola de 1936–1939 e foi transferida para a Armada Española (Marinha Espanhola) dos Nacionalistas em 1937, rebatizada como General Mola .

Design e descrição

A classe Archimede foi uma versão aprimorada e ampliada da classe Settembrini anterior . Eles deslocaram 986 toneladas métricas (970 toneladas longas ) à superfície e 1.259 toneladas métricas (1.239 toneladas longas) submersos. Os submarinos tinham 70,5 metros (231 pés 4 pol.) De comprimento, um feixe de 6,87 metros (22 pés 6 pol.) E um calado de 4,12 metros (13 pés 6 pol.). Eles tinham uma profundidade operacional de mergulho de 90 metros (300 pés). Sua tripulação era composta por 55 oficiais e soldados.

Para corrida de superfície, os barcos eram movidos por dois motores a diesel de 1.500 cavalos de força (1.119  kW ) , cada um acionando um eixo de hélice . Quando submerso, cada hélice era movida por um motor elétrico de 550 cavalos (410 kW) . Eles podiam atingir 17 nós (31 km / h; 20 mph) na superfície e 7,7 nós (14,3 km / h; 8,9 mph) debaixo d'água. Na superfície, a classe Archimede tinha um alcance de 10.300 milhas náuticas (19.100 km; 11.900 mi) a 8 nós (15 km / h; 9,2 mph); submersos, eles tinham um alcance de 105 nm (194 km; 121 milhas) a 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph).

Os barcos foram armados com oito 53,3 centímetros (21 em) tubos de torpedos , de quatro em cada proa e na popa para a qual eles realizados um total de 16 torpedos . Eles também estavam armados com um par de canhões de convés de 100 mm (3,9 pol.) , Um para cada frente e para trás da torre de comando , para combate na superfície. Seu armamento anti-aeronave consistiu de dois única de 13,2 milímetros (0,52 em) metralhadoras .

Construção e carreira

Evangelista Torricelli foi estabelecido por Cantieri navali Tosi di Taranto em seu estaleiro Taranto em 1931, lançado em 27 de maio de 1934 e concluído no final daquele ano. Durante a Guerra Civil Espanhola, o barco torpedeou e danificou gravemente o cruzador ligeiro republicano Miguel Cervantes enquanto estava ancorado ao largo de Cartagena em 22 de novembro de 1936. Um ataque ao encouraçado Jaime I foi frustrado quando o destróier britânico Glowworm entrou no caminho. Durante uma segunda patrulha em janeiro de 1937, ela bombardeados Barcelona porto na noite de 18/19 de Janeiro e perdeu o 1,527- registo tonelada bruta  (TAB) navio de carga SS  JJ irmã com três torpedos fora Tarragona em 19 de janeiro. No dia seguinte, o barco quase não colidiu com o cargueiro SS  Cabo Sucratif de 2.174 GRT . Ela foi transferida para os nacionalistas em abril de 1937.

Notas

Bibliografia

  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
  • Brescia, Maurizio (2012). Marinha de Mussolini: Um Guia de Referência para Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-146-7.
  • Frank, Willard C., Jr. (1989). "Questão 12/88". Warship International . XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374 .

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