Indian Telegraph Act, 1885 - Indian Telegraph Act, 1885

Indian Telegraph Act, 1885
Conselho Legislativo Imperial
Promulgado por Conselho Legislativo Imperial
Alterada pela
A Lei Revogatória de 1938
Status: Alterado

O Indian Telegraph Act, 1885 é a legislação que permite na Índia que rege o uso de telegrafia com fio e sem fio, telefones, teletipo, comunicações de rádio e comunicações de dados digitais. Ele concede ao Governo da Índia jurisdição e privilégios exclusivos para estabelecer, manter, operar, licenciar e supervisionar todas as formas de comunicações com e sem fio dentro do território indiano. Também autoriza agências governamentais de aplicação da lei a monitorar / interceptar comunicações e grampear linhas telefônicas sob condições definidas na Constituição indiana. A lei entrou em vigor em 1 de outubro de 1885. Desde então, várias alterações foram aprovadas para atualizar a lei para responder às mudanças na tecnologia.

Fundo

A Lei do Telégrafo Indiano, aprovada em 1883, pretendia dar ao Governo Central o poder de estabelecer linhas telegráficas em propriedades públicas e privadas. Na época em que a lei foi concebida, a Índia ainda estava sob o governo do Raj britânico . O telégrafo foi instalado pela primeira vez em 1851 e um telégrafo trans-Índia foi concluído três anos depois, em 1854. O telégrafo tornou-se, nos trinta anos intermediários, uma ferramenta importante para o domínio britânico sobre a Índia, sufocando rebeliões e consolidando informações. Portanto, era importante para os britânicos ter o controle da telegrafia e da infraestrutura em todo o subcontinente.

Interceptação legal de comunicações por agências de aplicação da lei

As leis indianas não permitem a divulgação de informações relativas a interceptação autorizada pelo tribunal e dados de comunicação.

“A Seção 5 (2) do Indian Telegraph Act 1885 - lida com a regra 419 (A) do Indian Telegraph (Emenda) Rules 2007 obriga os provedores de serviços de telecomunicações a manterem sigilo absoluto em questões relativas à interceptação legal. Além disso, de acordo com a Regra 25 (4) das Regras de TI (Procedimento e salvaguardas para interceptação, monitoramento e descriptografia de informações) de 2009 (Regras de interceptação) e a Regra 11 da TI (Procedimento e salvaguardas para monitoramento e coleta de dados ou informações de tráfego) Regras, 2009 (as 'Regras de Dados de Tráfego'), 'estrita confidencialidade deve ser mantida' em relação às instruções para interceptação legal, monitoramento, descriptografia ou coleta de tráfego de dados, ”

Diversos

A propriedade e operação de sistemas de comunicação por satélite e equipamento de rádio amador é estritamente regulamentada na Índia.

Telefones por satélite

Os telefones por satélite devem ser comprados na Índia de um distribuidor autorizado ou importados para a Índia após receber permissão do Departamento de Telecomunicações (DoT). Após os ataques terroristas de Mumbai em 2011 , a Diretoria Geral de Navegação (DGS) proibiu o uso de telefones via satélite Thuraya e Iridium e infraestrutura em 2012; restrições já estavam em vigor em 2010, por razões semelhantes, ao abrigo das disposições do Indian Telegraph Act.

Os passageiros que importarem telefones via satélite como bagagem deverão declarar o mesmo à Alfândega na chegada aos postos de imigração e alfândega. A Circular No.37 / 2010-Alfândega declara que "o telefone via satélite declarado à Alfândega deve ser liberado sujeito à produção de permissão para uso do DoT, Governo da Índia." (...) "Os telefones via satélite importados para uso na Índia sem uma permissão válida do DoT podem ser detidos e as ações apropriadas de acordo com a lei podem ser iniciadas."

Os relatos da mídia indiana mencionam que a Organização Nacional de Pesquisa Técnica (NTRO) tem capacidade para detectar, interceptar e registrar comunicações telefônicas usando sistemas de monitoramento de link de comunicação terrestre e via satélite. Cientistas do Indian Institutes of Technology (IIT) quebraram os algoritmos de criptografia GEO-Mobile Radio Interface GMR-1 e GMR-2. Ntro e ISRO pode acessar os dados arquivados de Tecnologia Experiment Satélite (TES), CARTOSAT-2A e CARTOSAT-2B além de dois radar imageador Satélites nomeadamente RISAT-1 & RISAT-2 .

Radioamador

O equipamento de rádio amador só pode ser importado e operado na Índia com a aprovação do Wireless Planning and Coordination Wing (WPC) do DoT. A licença de rádio amador indiano e o indicativo VU são obrigatórios para operar qualquer categoria de equipamento de rádio amador dentro do território indiano. Os exames de rádio amador indiano só podem ser feitos por cidadãos indianos. Os titulares de passaportes estrangeiros podem solicitar licenças indianas recíprocas com base em um indicativo de chamada de rádio amador válido de seu país de residência. O certificado e as licenças de operador de estação de amador sempre mencionam a localização do equipamento transmissor. As estações de rádio amadoras portáteis e móveis requerem permissão explícita do WPC. Operadores de rádio amador dos Estados Unidos da América não têm reciprocidade automática na Índia. O uso de um sinal de chamada da FCC é proibido por lei. A propriedade de equipamento de rádio amador e operação de estação em território indiano de um indicativo FCC dos EUA obtido por meio do exame ARRL Volunteer Examiner Coordinators (VEC) é ilegal.

Receptores de rádio para localização de aviões

O uso de qualquer categoria de equipamento de rádio para localização de aviões requer permissão da ala Wireless Planning & Coordination (WPC) do DoT. A aquisição de sinal de qualquer categoria dentro do espectro de rádio fora das frequências de transmissão sem licença pública precisa da aprovação da ala Wireless Planning & Coordination (WPC) do DoT. A recepção de tráfego de rádio do Governo ou de organizações de aplicação da lei e de defesa é estritamente proibida.

A importação e operação de scanners de rádio ou receptores de comunicações de rádio capazes de ouvir HF VHF UHF e aeronaves de satélite ou radiofrequências marítimas são toleradas se o usuário tiver uma licença de rádio amador / marítima / aeronáutica apropriada.

Veja também

Referências