Howard Knox Ramey - Howard Knox Ramey

Howard Knox Ramey
Brigadeiro-general Howard K. Ramey
Nascer	( 1896-10-14 )14 de outubro de 1896 Waynesboro, Mississippi
Faleceu	26 de março de 1943 (26/03/1943)(46 anos) Ilhas do Estreito de Torres
Fidelidade	Estados Unidos da América
Serviço / filial	Exército dos Estados Unidos
Anos de serviço	1917-1943
Classificação	General de brigada
Comandos realizados	Comando de bombardeiro V Comando de bombardeiro IV
Batalhas / guerras	Segunda Guerra Mundial : Batalha do Mar de Bismarck
Prêmios	Serviço de Distinção Cruz Medalha de Serviço Distinto Legião de Mérito

Howard Knox Ramey (28 de junho de 1896 - 26 de março de 1943) foi um general das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ramey aprendeu a voar em 1918 durante a Primeira Guerra Mundial e serviu como instrutor na Air Corps Advanced Flying School e como oficial de estado-maior na 1ª Asa de Bombardeio entre as guerras. Foi comandante do IV Comando de Bombardeiros de 12 de agosto de 1942 a 8 de novembro de 1942 e foi promovido a brigadeiro-general em 17 de setembro de 1942. Em novembro de 1942, tornou-se vice-comandante da Sétima Força Aérea no Havaí . Em janeiro de 1943, ele se tornou o comandante do V Comando de Bombardeiros na Austrália e Papua , que liderou durante a Batalha do Mar de Bismarck . Em março de 1943, ele desapareceu em um vôo de reconhecimento sobre o Estreito de Torres . Nem sua aeronave nem seu corpo foram encontrados.

Vida pregressa

Howard Knox Ramey nasceu em Waynesboro, Mississippi, em 28 de junho de 1896. Frequentou a Faculdade de Agricultura e Mecânica do Mississippi de 1915 a 1917. Em dezembro de 1917, alistou-se como primeira classe particular na Seção de Aviação do US Signal Corps , onde foi comissionado como segundo-tenente em 20 de abril de 1918.

Entre as guerras

Tenente Howard Knox Ramey

Em julho de 1920, Ramey recebeu uma comissão permanente como primeiro-tenente no Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos . Ele frequentou a Escola de Fotografia do Serviço Aéreo em 1921 e se tornou comandante da 6ª Seção de Fotos em Camp Nichols, nas Filipinas, de janeiro a outubro de 1925. Ele então serviu como oficial de inteligência lá até retornar aos Estados Unidos em fevereiro de 1927. Ele comandou a 22ª Seção de Fotos em Kelly Field , San Antonio, Texas, de 1927 a 1928, e foi instrutor na Escola de Aviação Avançada do Air Corps de 1928 a 1931.

Depois de mais de dez anos como primeiro-tenente, Ramey foi finalmente promovido a capitão em 1 de março de 1932. Em 26 de março de 1934, Ramey foi um dos 35 pilotos militares americanos da Primeira Guerra Mundial que fundaram a Ordem dos Daedalians , uma ordem fraternal de militares pilotos.

Ele frequentou a Air Corps Tactical School em Maxwell Field , Alabama , graduando-se em 1934, e depois a Escola de Comando e Estado-Maior em Fort Leavenworth, Kansas , graduando-se em 1936. Pouco depois, ele foi promovido a major em 16 de junho de 1936. Ramey serviu como oficial de operações e chefe adjunto do pessoal de inteligência da 1ª Ala de Bombardeio em March Field , Califórnia , de 1936 a 1941. Ele foi promovido a tenente-coronel em 30 de dezembro de 1940.

Segunda Guerra Mundial

Ramey foi subchefe do Estado-Maior de Operações (G-3) da Quarta Força Aérea de janeiro a agosto de 1942, com a patente de coronel de 5 de janeiro de 1942. Foi comandante do IV Comando de Bombardeiros de 12 de agosto de 1942 a 8 de novembro de 1942 , e foi promovido a general de brigada em 17 de setembro de 1942. Em novembro de 1942, tornou-se comandante adjunto da Sétima Força Aérea .

Após a morte do comandante do V Comando de Bombardeiros , Brigadeiro General Kenneth Walker , em um ataque aéreo sobre Rabaul em janeiro de 1943, o comandante da Quinta Força Aérea , o Tenente General George Kenney perguntou ao Tenente General Henry H. Arnold , o chefe da As Forças Aéreas do Exército enviarão Ramey para a Austrália como um substituto. Os dois homens se conheciam há anos e Ramey tinha estado recentemente no estado-maior de Kenney quando Kenney era comandante da Quarta Força Aérea. "Eu tinha muita confiança nele", escreveu Kenney mais tarde, "e acreditava que ele faria um trabalho de verdade para mim. Arnold respondeu no dia seguinte que eu poderia ficar com ele." Ramey assumiu o comando do V Comando de Bombardeiros em janeiro de 1943. Após as discussões sobre táticas de bombardeio com Walker, Kenney ficou satisfeito por Ramey ter gostado das táticas de salto de bombardeio que a Quinta Força Aérea estava desenvolvendo. Essas táticas foram postas em prática com efeito devastador na Batalha do Mar de Bismarck em março de 1943.

Morte e legado

Em 26 de março de 1943, Ramey decolou de Port Moresby no B-17 Flying Fortress # 41-24384, " Pluto ", para realizar um vôo de reconhecimento programado de sete horas para Merauke e Horn Island . Uma mensagem do operador de rádio vinte minutos após a decolagem foi a última que se ouviu da aeronave. Uma extensa busca aérea foi conduzida, mas nenhum sinal foi encontrado da aeronave ou dos doze homens a bordo. Ramey foi declarado morto em 19 de novembro de 1945. Ele deixou esposa e duas filhas. A Base da Força Aérea de Ramey em Porto Rico foi nomeada em sua homenagem.

Em fevereiro de 2007, o mergulhador Ben Cropp relatou que havia encontrado os destroços do avião. No entanto, descobriu-se que o avião era um C-47 identificado incorretamente . A localização dos destroços de "Plutão" permanece desconhecida.

Notas

Referências