Hartland Point - Hartland Point
Hartland Point é um afloramento rochoso de 325 pés (99 m) de altura na ponta noroeste da costa de Devon , na Inglaterra . Fica a 5 km a noroeste da vila de Hartland . O ponto marca o limite ocidental (no lado inglês) do Canal de Bristol com o Oceano Atlântico continuando a oeste. Este local era conhecido pelos romanos como o "promontório de Hércules".
Farol
Trinity House , a autoridade do farol para a Inglaterra e País de Gales , tem um farol na ponta da península. O Farol de Hartland Point foi construído em 1874 sob a direção de Sir James Douglass . A torre listada como Grau II tem 18 metros (59 pés) de altura e a lâmpada está 37 metros (121 pés) acima do nível médio do mar. A luz pode ser vista até 25 milhas (40 km) de distância da costa. Foi abençoado por Frederick Temple , bispo de Exeter , que mais tarde se tornou arcebispo de Canterbury . A torre foi automatizada em 1984 e agora é controlada pelo Trinity House Operations Center em Harwich , Essex . Antes da automação, o farol foi construído com acomodação para quatro tratadores e suas famílias. As moradias dos tratadores foram demolidas para dar lugar à construção de um heliporto . Isso foi necessário devido à natureza precária da estrada de acesso, que é suscetível a frequentes quedas de pedras e deslizamentos de terra. O acesso de veículos agora é muito difícil e os portões tendem a permanecer trancados. As grandes estruturas de concreto imediatamente ao sul do farol forneciam água doce aos tratadores.
Em sua revisão de Aids to Navigation de 2010, a Trinity House propôs descontinuar a Estação Farol de Hartland Point, alegando que os Sistemas de Posicionamento Global estão substituindo os faróis como os meios de navegação mais importantes.
Características
| Luz | Grupo branco piscando seis vezes a cada quinze segundos |
|---|---|
| Buzina de nevoeiro | Uma explosão de cinco segundos a cada minuto |
Guarda Costeira
HM Coastguard mantém uma pequena estação no topo do ponto próximo ao farol. Isso agora está normalmente sem tripulação.
O Caminho da Costa Sudoeste era anteriormente uma ajuda para a Guarda Costeira, que precisava ser capaz de viajar de uma estação para outra a pé e, ao mesmo tempo, ficar de olho no mar para localizar contrabandistas . O caminho fica perto da borda das falésias em sua jornada por Hartland Point e é uma maneira ideal de explorar o ponto, seus pontos de referência e a paisagem.
Estação de Radar
Anteriormente, o Ministério da Defesa do Reino Unido tinha um radar instalado no ponto e controlado a partir do próximo RAF Hartland Point. O radar atual é operado pela Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido para controle de tráfego aéreo . Isso é usado para controle de tráfego aéreo de aeronaves militares e civis. A incomum estrutura com cúpula branca pode ser vista a distâncias de até 16 km do ponto.
MS Johanna
Em 31 de dezembro de 1982, o MS Johanna , registrado no Panamá e de propriedade holandesa, encalhou em rochas a menos de 400 metros do farol. O navio de carga transportava trigo da Holanda pelo Canal de Bristol em direção a Cardiff . Quatro membros da tripulação foram resgatados por um helicóptero da RAF Chivenor em Devon. Três oficiais foram retirados no final do dia pelo bote salva - vidas da RNLI em Clovelly . Os restos do casco em decomposição ainda podem ser vistos.
Referências
Coordenadas : 51 ° 01′19 ″ N 4 ° 31′31 ″ W / 51,02194 ° N 4,52528 ° W