Ferrovia Hanjialing – Yuanping - Hanjialing–Yuanping railway

Ferrovia Hanjialing – Yuanping 韩
原 铁路
Visão geral
Outros nomes) Ferrovia Hanyuan
Status Em operação
Localidade Shanxi
Termini Hanjialing
Yuanping
Serviço
Modelo Ferrovia classe I
Sistema Ferrovia da China
Operador (es) China Railway Taiyuan Group
História
Aberto 25 de fevereiro de 2014
Técnico
Comprimento da linha 153 km (95 mi)
Personagem Passageiro e carga
Bitola 1.435 mm ( 4 pés  8  Medidor padrão de 12  pol.
Raio mínimo 3.500 m (11.500 pés), 2.800 m (9.200 pés) em áreas difíceis
Velocidade de operação 160 km / h (99 mph) com capacidade para aumentar para 200 km / h (120 mph)
Inclinação máxima 0,6%
Mapa de rotas

km
Datong
Seta esquerda Ramo Yungang
Pingwang
Seta esquerda Filial Kouquan
Hanjialing
Mizhuang cruzando loop
Huairen East
Yingxian
Shanyin
Ferrovia Shuoshan
Shuozhou
Xiaguanyuan
Yuanping West
Xuegu
Yuanping
Seta para baixo Ferrovia Tongpu para Fenglingdu

A ferrovia Hanjialing – Yuanping , também conhecida como Ferrovia Hanyuan ( chinês : 韩 原 铁路 ; pinyin : Hán yuán tiělù ), também conhecida como ferrovia de quatro vias Tongpu do Norte , é uma ferrovia norte-sul localizada na província de Shanxi. É a parte norte da ferrovia Datong – Puzhou ( ferrovia Tongpu) que vai de Yuanping no sul até a ferrovia Datong – Qinhuangdao em Hanjialing. A linha é uma ferrovia eletrificada nacional de classe I, com extensão total de 153 quilômetros e velocidade projetada de 160 quilômetros por hora, construída inteiramente com trilhos reforçados. Toda a linha foi inaugurada para o tráfego de mercadorias em 25 de fevereiro de 2014 e os serviços de passageiros iniciados em 29 de março do mesmo ano. A construção de duas vias extras foi concluída em 1º de maio de 2019.

Considerando as necessidades reais e os benefícios econômicos, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma aprovou o plano do projeto ferroviário de Datong-Xi'an ("A Resposta da Comissão de Desenvolvimento e Reforma Nacional em relação ao Relatório de Estudo de Viabilidade para a Nova Ferrovia Datong-Xi'an") em 2009, permitindo a construção da terceira e quarta vias para o tráfego de passageiros de Datong a Yuanping próximo à Ferrovia North Tongpu, então em construção. Os trilhos adicionais foram abertos ao lado da Ferrovia Hanyuan original em 2019 para se conectar com a nova ferrovia de alta velocidade Dazhang .

Referências