HMS Regulus (N88) -HMS Regulus (N88)
 RN submarino HMS Regulus (N88)
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| História | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nome: | HMS Regulus |
| Construtor: | Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness |
| Deitado: | 17 de julho de 1929 |
| lançado: | 11 de junho de 1930 |
| encomendado: | 07 de dezembro de 1930 |
| Destino: | Afundado 06 de dezembro de 1940 perto de Taranto , provavelmente minadas |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Arco-íris de classe submarino |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: | 287 pés (87 m) |
| feixe: | 30 ft (9,1 m) |
| Esboço, projeto: | 16 ft (4,9 m) |
| Propulsão: |
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| Rapidez: |
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| Complemento: | 53 |
| Armamento: |
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HMS Regulus (N88) era um arco-íris de classe submarino construído para a Marinha Real durante os anos 1930.
Desenho e descrição
O arco-íris submarinos de classe foram concebidos como versões melhoradas do Parthian classe e foram destinados a operações de longo alcance no Extremo Oriente . Os submarinos tinha um comprimento de 287 pés 2 polegadas (87,5 m) em geral , um feixe de 29 pés e 10 polegadas (9,1 m) e uma média de projecto de 13 pés e 10 polegadas (4,2 m). Eles deslocados 1.772 toneladas longas (1.800 t) na superfície e 2.030 toneladas longas (2.060 t) submersas. O arco-íris submarinos de classe tinha uma tripulação de 56 oficiais e classificações . Eles tinham uma profundidade de mergulho de 300 pés (91,4 m).
Para funcionamento superfície, os barcos foram alimentado por duas 2,200- freio cavalos de potência (kW) 1641 motores diesel , cada uma condução do eixo da hélice . Quando submerso cada hélice foi accionado por uma de 660 cavalos (492 kW) do motor eléctrico . Eles poderiam atingir 17,5 nós (32,4 km / h; 20,1 mph) sobre a superfície e 9 nós (17 km / h; 10 mph) subaquáticas. Na superfície, os barcos tinha uma gama de 7.050 milhas náuticas (13,060 km; 8,110 mi) em 9,2 nós (17.0 km / h; 10,6 mph) e 62 NMI (115 km; 71 mi) a 4 nós (7,4 kmh ; 4,6 mph) submerso.
Os barcos foram armados com seis 21 em (530 mm), tubos de torpedos na proa e mais duas na popa. Eles levaram seis torpedos de recarga para um total de catorze torpedos. Eles também estavam armados com um QF de 4,7 polegadas (120 mm) Mark IX convés arma .
Construção e carreira
Regulus foi previsto pela Vickers-Armstrong em Barrow-in-Furness e lançado em 1930. Antes Segunda Guerra Mundial que estava estacionado com Submarine Flotilha # 4 na estação China, baseado fora de Hong Kong.
Regulus (Lt.Cdr. Frederick Basil Currie, RN) deixou Alexandria para patrulhar no Adriático sul em 23 de novembro de 1940. Ela foi perdido com toda a sua tripulação em 06 de dezembro de 1940, enquanto em patrulha fora Taranto , Itália. Com toda a probabilidade, ela atingiu uma mina .
Notas
Referências
- Akermann, Paul (2002). Enciclopédia de submarinos britânicos 1901-1955 (reimpressão de 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscópio Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 . OCLC 67375475 .
- Chesneau, Roger, ed. (1980). De Conway Todo o mundo navios de combate 1922-1946 . Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- McCartney, Innes (2006). Submarinos britânicos 1939-1945 . New Vanguard. 129 . Oxford, UK: Osprey. ISBN 1-84603-007-2 .