HMS Oribi (G66) -HMS Oribi (G66)
História | |
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Reino Unido | |
Nome: | HMS Oribi |
ordenou: | 03 de setembro de 1939 |
Construtor: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Escócia |
Deitado: | 15 de janeiro de 1940 |
lançado: | 14 janeiro de 1941 |
encomendado: | 05 julho de 1941 |
desactivadas: | 01 de janeiro de 1946 |
Honras e prêmios: |
Noruega 1941, Malta comboios 1941, o Norte de África 1942, comboios do Ártico 1942-44, Atlantic 1943-1944, Normandy 1944 |
Destino: | Vendido para a Turquia |
Peru | |
Nome: | Gayret |
Adquirido: | 1946 |
Destino: | desfeito 1965 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | O-classe destruidor |
Deslocamento: | 1.540 toneladas longas (1.560 t) |
Comprimento: | 345 pés (105 m) O / A |
feixe: | 35 pés (11 m) |
Esboço, projeto: | 13 pé 6 em (4,11 m) |
Propulsão: |
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Rapidez: | 37 nós (43 mph, 69 km / h) |
Alcance: | 3,850 nmi (7130 km) a 20 kN (23 mph; 37 km / h) |
Complemento: | 175 |
Armamento: |
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HMS Oribi (G66) foi uma classe O destróier da Marinha Real . Seguindo o estilo de sua irmã navios Ela foi nomeada com uma palavra que começa com O. Originalmente ela deveria ter sido batizado HMS Observer , mas porque seu prédio foi patrocinado pelo governo Sul-Africano ela foi batizado HMS Oribi , após a oribi , um sul antílope africano. Em 1942, depois de uma semana navio de guerra bem sucedida, o navio foi "adotado" por Havant, Hampshire .
serviço de Segunda Guerra Mundial
Oribi foi um dos destruidores que apoiaram a Operação Arco e flecha , o commando ataque novembro 1941 na Noruega, por descascar as ilhas e atacando de navegação alemã na ancoragem abrigada. Ela também ajudou a trazer cidadãos noruegueses casa após o ataque para escapar da ocupação alemã.
Ela viu a ação extensiva durante as Ártico e comboios do Atlântico Norte da Segunda Guerra Mundial . Estes incluíram Comboio ONS 5 em de Maio de 1943, considerado como o ponto de viragem da batalha do Atlântico . Às 03:00 em 06 de maio de 1943 U-125 foi localizado pelo radar na névoa grossa, bateu por HMS Oribi e deficientes, ela era incapaz de mergulhar. Às 03:54 o U-boat foi avistado pela corvetas Flor de classe do floco de neve e girassol , e, como floco de neve manobrava para atacar, fechando a 100 jardas, a tripulação do U-125 , realizando a sua posição indefensável, afundou o barco. O capitão do floco de neve sinalizou o Oficial Sénior Escort, tenente-comandante Robert Sherwood, propondo para buscá-las, e recebeu a resposta: "Não aprovado para pegar sobreviventes" Floco de neve e girassol por isso retomaram suas posições ao redor do comboio, enquanto a tripulação do U-125 morreram no Atlântico ao longo das próximas horas.
serviço pós-guerra
Oribi foi transferido para a Marinha turca em 1946 e renomeado Gayret , para substituir um navio anterior de que o nome requisitado pela Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial e perdeu durante as hostilidades. Ela recebeu o novo número D15 galhardete e foi usado como um navio sede.
Notas
Referências
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- Ian Kinloch Bryce (2005) Author = Shipmates e Mistresses.bye e grande. publisher = A Memoir Clube ISBN 1-84104-043-6
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