Submarino alemão U-572 - German submarine U-572
História | |
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Alemanha nazista | |
Nome: | U-572 |
Pedido: | 24 de outubro de 1939 |
Construtor: | Blohm e Voss de Hamburgo |
Número do pátio: | 548 |
Deitado: | 8 de junho de 1940 |
Lançado: | 5 de abril de 1941 |
Comissionado: | 29 de maio de 1941 |
Destino: | Afundado em 3 de agosto de 1943 ao largo de Trinidad |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Esboço, projeto: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
Poder instalado: |
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Propulsão: |
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Rapidez: |
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Alcance: | |
Profundidade do teste: |
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Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operações: |
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Vitórias: |
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O submarino alemão U-572 foi um U-boat Tipo VIIC construído para o Kriegsmarine da Alemanha nazista para serviço durante a Segunda Guerra Mundial. Sua quilha foi lançada em 8 de junho de 1940 no estaleiro Blohm & Voss em Hamburgo como estaleiro número 548. Ela foi lançada em 5 de abril de 1941 e comissionada em 29 de maio.
Projeto
Os submarinos alemães Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB . O U-572 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto na superfície, dois BBC GG UB 720/8 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-572 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma Canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
História de serviço
O U-572 realizou nove patrulhas antes de ser afundado por uma aeronave da Marinha Aliada no Atlântico Central em 1943.
O barco tentou entrar no Mediterrâneo mas o comandante desistiu depois de um longo período submerso nas pesadas defesas de Gibraltar e afirmou que considerava que o seu barco tinha sido danificado e por isso não podia continuar. No entanto, Kapitänleutnant Heinz Hirsacker foi denunciado por seu oficial de vigia sênior por suposta covardia. Ele foi considerado culpado de "covardia na presença do inimigo" pelo oficial de justiça. Em 24 de abril de 1943, ele cometeu suicídio pouco antes de sua execução. O U Boat foi carregado e afundado por um US Martin PBM Mariner de VP-205 NE de Trinidad em 3 de agosto de 1943, na posição 11 ° 35′N 54 ° 05′W / 11,583 ° N 54,083 ° W . Todos os 47 membros da tripulação morreram.
Wolfpacks
O U-572 participou de onze wolfpacks , a saber.
- Brandenburg (15 de setembro - 1 de outubro de 1941)
- Störtebecker (5–19 de novembro de 1941)
- Gödecke (19-26 de novembro de 1941)
- Hai (3-21 de julho de 1942)
- Streitaxt (20 de outubro - 2 de novembro de 1942)
- Schlagetot (9-16 de novembro de 1942)
- Falke (28 de dezembro de 1942 - 19 de janeiro de 1943)
- Landsknecht (19 a 28 de janeiro de 1943)
- Hartherz (3-7 de fevereiro de 1943)
- Seeteufel (21–30 de março de 1943)
- Löwenherz (1–10 de abril de 1943)
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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4 de abril de 1942 | Ensis | Reino Unido | 6.207 | Estragado |
16 de abril de 1942 | Desert Light | Panamá | 2.368 | Afundado |
20 de abril de 1942 | Empire Dryden | Reino Unido | 7.164 | Afundado |
7 de agosto de 1942 | Delfshaven | Países Baixos | 5.281 | Afundado |
22 de junho de 1943 | Muito | Forças navais francesas gratuitas | 4.220 | Afundado |
14 de julho de 1943 | Harvard | Reino Unido | 114 | Afundado |
15 de julho de 1943 | Gilbert B. Walters | Reino Unido | 176 | Afundado |
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Arquivo de fatos do U-boat . Earl Shilton: Condado de Midland. ISBN 1-85780-072-9 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-572" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 29 de dezembro de 2014 .
Coordenadas : 11 ° 35′N 54 ° 05′W / 11,583 ° N 54,083 ° W