Submarino alemão U-132 (1941) - German submarine U-132 (1941)
O U-132 retorna para La Pallice
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| História | |
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 Alemanha nazista
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| Nome: | U-132 |
| Pedido: | 7 de agosto de 1939 |
| Construtor: | Vegesacker Werft GmbH , Bremen-Vegesack |
| Deitado: | 10 de agosto de 1940 |
| Lançado: | 10 de abril de 1941 |
| Comissionado: | 29 de maio de 1941 |
| Destino: | Afundado, 4 de novembro de 1942 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: |
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| Alcance: | |
| Profundidade do teste: |
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| Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
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| Registro de serviço | |
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Submarino alemão U-132 foi um Tipo VIIC U-barco construído para a Alemanha nazista 's Kriegsmarine para o serviço durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi colocada em 10 de agosto de 1940 por Vegesacker Werft , Bremen-Vegesack como estaleiro número 11, lançado em 10 de abril de 1941 e comissionado em 29 de maio daquele ano sob Oberleutnant zur See Ernst Vogelsang.
Em quatro patrulhas, o U-132 afundou oito navios, com um total de 32.964 toneladas de registro bruto (GRT). Ela era membro de três wolfpacks . O submarino foi perdido após um ataque ao Convoy SC-107 em novembro de 1942.
Projeto
Os submarinos alemães Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB . O U-132 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores MAN 6 cilindros 4 tempos M 6 V 40/46 4 tempos, seis cilindros supercharged , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos de potência métrica (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para use enquanto na superfície, dois motores elétricos de dupla ação Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-132 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma Canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
História de serviço
1ª patrulha
O U-132 partiu em sua primeira patrulha quando deixou Trondheim, na Noruega, em 7 de setembro de 1941. Contornando o Cabo Norte , ela cruzou aquela parte do Mar de Barents a noroeste de Murmansk antes de seguir para o leste. Ela afundou dois navios soviéticos, Argun e RT-8 Seld em 18 de outubro.
O barco atracou em Kirkenes , também na Noruega, no dia 21 de outubro.
2ª patrulha
Tendo se mudado de Kirkenes de volta para Trondheim no final de outubro de 1941, o U-132 iniciou sua segunda incursão em 15 de janeiro de 1942. Sua rota levou-o para oeste, através da lacuna entre a Islândia e as Ilhas Faroe, até um ponto 10 nm (19 km; 12 milhas) ) a oeste de Reykjavík . Aqui ela afundou o USCGC Alexander Hamilton no dia 29.
Ela então se mudou para o porto de La Pallice na França ocupada, chegando em 8 de fevereiro.
3ª patrulha
A patrulha de maior sucesso do barco começou quando ela deixou La Pallice em 10 de junho de 1942. Tendo cruzado o Oceano Atlântico, ela foi atacada pelo caça- minas canadense HMCS Drummondville logo após torpedear Dinaric (veja abaixo), no Seaway de St. Lawrence . As cargas de profundidade do navio de guerra danificaram as bombas de lastro do U-boat e resultaram na perda de 4 m³ de combustível. Ela afundou três navios em pouco tempo, Anastasios Pateras , Hainaut e Dinaric , todos a sudeste de Cap Chat, Quebec, em 6 de julho.
Quatorze dias depois, o submarino atacou Frederika Lensen perto da Ilha Anticosti . O navio foi rebocado para a baía Grand Valée e encalhado, mas com a coluna quebrada, ela foi declarada perdida.
O barco voltou a La Pallice em 16 de agosto.
4ª patrulha e perda
O U-132 saiu de La Pallice pela última vez em 6 de outubro de 1942. Operando a sudeste de Cape Farewell (Groenlândia), ela triunfou após afundar Hobbema e Empire Lynx , mas foi afundado, provavelmente pela queda de destroços do navio de munição Hatimura quando esse navio explodiu, após um ataque do U-132 e U-442 em 4 de novembro. Todos os 47 membros da tripulação morreram; não houve sobreviventes.
Wolfpacks
O U-132 participou de três wolfpacks , a saber.
- Endrass (12-17 de junho de 1942)
- Panther (13–19 de outubro de 1942)
- Veilchen (20 de outubro - 3 de novembro de 1942)
Destino previamente registrado
Tinha sido originalmente registrado como afundado no dia seguinte, 5 de novembro de 1942, por uma aeronave britânica do No. 120 Squadron RAF . O ataque do Esquadrão 120, na mesma área a sudeste de Cape Farewell onde o U-132 inadvertidamente se afundou, estava na verdade em um U-89 operando nas proximidades, causando graves danos, mas não o afundando.
Resumo da história de invasão
* O crédito pelo naufrágio deste navio pertence ao U-442
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-132" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 9 de dezembro de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 132 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 9 de dezembro de 2014 .
