Garrett, Pensilvânia - Garrett, Pennsylvania
Garrett, Pensilvânia | |
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Borough | |
 Garrett, Pensilvânia, olhando para o leste na PA 653 (Jackson St) em 2014.
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| Lema (s): A cidade que continua e continua
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 Localização de Garrett no Condado de Somerset, Pensilvânia.
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  Localização de Garrett no Condado de Somerset, Pensilvânia.
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| Coordenadas: 39 ° 51′49 ″ N 79 ° 03′40 ″ W / 39,86361 ° N 79,06111 ° W Coordenadas : 39 ° 51′49 ″ N 79 ° 03′40 ″ W / 39,86361 ° N 79,06111 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Pensilvânia |
| condado | Somerset |
| Assentou | 1869 |
| Incorporado | 1900 |
| Governo | |
| • Modelo | Borough Council |
| Área | |
| • Total | 0,51 sq mi (1,31 km 2 ) |
| • Terra | 0,51 sq mi (1,31 km 2 ) |
| • Água | 0,00 sq mi (0,00 km 2 ) |
| População
( 2010 )
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| • Total | 456 |
| • Estimativa (2019)
|
432 |
| • Densidade | 853,75 / sq mi (329,86 / km 2 ) |
| Fuso horário | UTC-5 ( Leste (EST) ) |
| • Verão ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
| Código postal | 15542 |
| Código (s) de área | 814 |
| Código FIPS | 42-28520 |
Garrett é um bairro do Condado de Somerset , na Pensilvânia , nos Estados Unidos . É parte do Johnstown, Pensilvânia , Área Metropolitana de Estatística . A população era de 456 no censo de 2010.
História
Garrett foi estabelecido pela primeira vez em 1869 e foi incorporado em 1900. Garrett foi nomeado em homenagem ao presidente da ferrovia de Baltimore e Ohio, John Work Garrett . John W. Garrett serviu como presidente da ferrovia Baltimore and Ohio Railroad de 1858 a 1884 e nasceu em Baltimore , Maryland , em 31 de julho de 1820. Ele era o segundo filho de Elizabeth Stouffer e Robert Garrett. Ele se casou com Rachel Ann Harrison, filha de Thomas Harrison, um comerciante de Baltimore . Eles tiveram uma filha, Mary e dois filhos, Robert e Thomas Harrison Garrett.
Durante o auge da ferrovia Baltimore & Ohio , Garrett serviu como a junção de sua Divisão de Pittsburgh com sua filial em Berlim . A Berlin Branch Railroad foi originalmente construída pela Buffalo Valley Railroad Company em 1871. Este ramal de 8,5 milhas conectava Berlim à linha principal da B&O (também conhecida como Pittsburgh & Connellsville Railroad) quando passava por Garrett e foi assumida por o próprio B&O em 1880. Havia sete estações localizadas ao longo do ramal de Berlim que corria para nordeste ao longo do vale Buffalo Creek: Garrett, Burkholder, Buchle, Bitner, Pine Hill, Hanger's e Berlin. Uma imagem de Garrett apareceu em uma coleção de fotografias ao longo das linhas da B&O que foi publicada em livro em 1872 e digitalizada pela Biblioteca DeGolyer, Southern Methodist University .
A Western Maryland Railroad seguia em uma direção de leste a oeste no lado de Garrett no Brooklyn. É o local atual da Grande Passagem de Allegheny . Um sistema de 150 milhas de trilhas para bicicleta e caminhada conectando Cumberland , Maryland e Pittsburgh que foi construído no antigo leito da ferrovia de Western Maryland. A extensão de Connellsville da Western Maryland Railroad foi construída a oeste de Cumberland, Maryland, até Connellsville, Pensilvânia , começando por volta de 1906 e foi concluída em 1912. Em 1964, a Chesapeake and Ohio Railway (C&O) e a Baltimore and Ohio Railroad (B&O) entrou com um pedido conjunto de permissão para adquirir o controle da Western Maryland Railway com a Interstate Commerce Commission (ICC). Em 1973, como parte do Sistema Chessie, a propriedade de Western Maryland foi para a C&O e foi operada pela B&O. Em 1987, foi incorporada à C&O, que por sua vez passou a fazer parte da CSX Transportation .
Geografia
Garrett está localizado em 39 ° 51 49 ″ N 79 ° 3 40 ″ W / 39,86361 ° N 79,06111 ° W (39,863563, -79,061159). De acordo com o United States Census Bureau , o bairro tem uma área total de 0,7 milhas quadradas (1,8 km 2 ). Garrett está localizado ao longo da fronteira de Summit Township com Brothersvalley Township .
Garrett fica na confluência do Buffalo Creek e do rio Casselman. O rio Casselman é acreditado para ser nomeado para o de Landgraviate Hesse-Kassel ou Hesse-Cassel em Alemanha . Um imediatismo imperial (alemão: Reichsfreiheit ou Reichsunmittelbarkeit ) que era um status feudal e político privilegiado, uma forma de Estado, que uma cidade, entidade religiosa ou principado feudal de senhorio menor poderia atingir dentro do Sacro Império Romano .
Transporte
O terminal oriental da Rota 653 da Pensilvânia fica na Rodovia Mason Dixon em Garrett; de lá, a Pennsylvania Route 653 segue para noroeste até Rockwood .
Demografia
| População histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Pop. | % ± | |
| 1880 | 253 | - | |
| 1900 | 488 | - | |
| 1910 | 848 | 73,8% | |
| 1920 | 850 | 0,2% | |
| 1930 | 878 | 3,3% | |
| 1940 | 872 | -0,7% | |
| 1950 | 761 | -12,7% | |
| 1960 | 617 | -18,9% | |
| 1970 | 616 | -0,2% | |
| 1980 | 563 | -8,6% | |
| 1990 | 520 | -7,6% | |
| 2000 | 449 | -13,7% | |
| 2010 | 456 | 1,6% | |
| 2019 (estimativa) | 432 | -5,3% | |
| Fontes: | |||
De acordo com o censo de 2000, havia 449 pessoas, 168 famílias e 128 famílias residindo no bairro. A densidade populacional era de 606,3 pessoas por milha quadrada (234,3 / km 2 ). Havia 180 unidades habitacionais com uma densidade média de 243,0 por milha quadrada (93,9 / km 2 ). A composição racial do bairro era 99,55% branca e 0,45% de duas ou mais raças.
Havia 168 domicílios, dos quais 33,3% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 61,3% eram casais que viviam juntos, 10,7% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 23,8% eram não familiares. 21,4% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 12,5% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio da casa era 2,67 e o tamanho médio da família era 3,07.
No bairro a população era pulverizada, com 26,9% menores de 18 anos, 10,0% de 18 a 24 anos, 26,5% de 25 a 44 anos, 20,0% de 45 a 64 anos e 16,5% de 65 anos ou mais . A idade média foi de 34 anos. Para cada 100 mulheres, havia 98,7 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 91,8 homens.
A renda média de uma família no bairro era de $ 24.609 e a renda média de uma família era de $ 27.375. Os homens tiveram uma renda média de $ 23.542 contra $ 15.625 para as mulheres. A renda per capita do bairro era de $ 10.935. Cerca de 12,1% das famílias e 15,8% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 17,3% dos menores de 18 anos e 15,3% dos maiores de 65 anos.
Marcos notáveis em Garrett incluem um parque eólico de 10 MW , a primeira usina eólica de grande escala construída no leste dos EUA
Veja também
Referências
links externos
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