GE Power Conversion - GE Power Conversion
Indústria | Engenharia elétrica |
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Antecessor | Converteam (2011) |
Fundado | 10 de novembro de 2005 |
Quartel general | Paris , Île-de-France , França |
Número de locais |
14 países |
Área servida |
Global |
Pessoas chave |
Azeez Mohammed CEO |
Produtos | VFDs , geradores elétricos e motores de indução |
Número de empregados |
5.300 |
Divisões | 4 |
Local na rede Internet | www.gepowerconversion.com |
GE Power Conversion é uma empresa de engenharia elétrica subsidiária da General Electric .
História
Em 1989, partes da British General Electric Company se fundiram com partes da Compagnie Générale d'Electricité (agora Alcatel-Lucent ) formando a Cegelec (parte da GEC-Alsthom ), no mesmo ano, uma subsidiária da alemã Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft ( AEG ) havia se fundido com a American Westinghouse Drive Systems. Em 1995, esses dois grupos se fundiram para formar o CEGELEC Industrial Systems Group . Em 1999, mudou seu nome para Alstom Power & Conversion e , em 10 de novembro de 2005, tornou-se uma empresa separada da Alstom.
Em 29 de março de 2011, foi anunciado que uma participação de 90% na Converteam seria comprada pela GE Energy por US $ 3,2 bilhões. Este negócio foi concluído em 2 de setembro de 2011.
Estrutura e operações da empresa
Possui cinco divisões:
- Converteam SAS na França
- Converteam GmbH na Alemanha (com sede em Berlim )
- Converteam UK Ltd no Reino Unido (com base no Rugby )
- Converteam UK Ltd no Reino Unido (com sede em Kidsgrove )
- Converteam Inc. nos EUA (com sede em Pittsburgh )
A empresa também opera o Centro de Desenvolvimento de Engenharia na Índia e possui subsidiárias nos países do BRIC : Converteam Brasil e Converteam China.
Produtos
A divisão concentra-se em motores elétricos ( indução e síncronos ) e geradores , e sua linha de produtos é abrangente. Os inversores para aplicações de baixa e média tensão estão disponíveis para aplicações específicas da indústria e os produtos podem ser personalizados mediante solicitação. Enquanto isso, seus geradores são freqüentemente encontrados em usinas de combustível fóssil. A empresa também fornece os Sistemas de Automação de Navios e Sistemas de Posicionamento Dinâmico para navios.
Os produtos são conhecidos pela alta eficiência operacional e longevidade. Além de construir e instalar esses produtos, esta divisão também presta serviços de consultoria e manutenção.
Propulsão de navio elétrico
A empresa produziu os motores de indução para HMS Daring (comissionado em julho de 2009) controlados por inversores de frequência e seus geradores de 20 MW. Essa tecnologia também foi instalada em navios de GNL , bem como nos navios de assalto anfíbios franceses da classe Mistral . Esta tecnologia será usada para a Marinha Real da rainha Elizabeth porta-aviões de classe e outros Tipo 45 destroyers . A empresa também está desenvolvendo um Sistema de Lançamento de Aeronaves Eletromagnéticas para os novos porta-aviões da Royal Navy.
Referências
links externos
- cvtunite.co.uk
- Website oficial