Dirigível classe G - G-class blimp
Classe G | |
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NAVY G-1 | |
Função | Aeronave de treinamento |
Fabricante | Goodyear Aircraft Corporation |
Introdução | 1935 |
Usuário primário | Marinha dos Estados Unidos |
Número construído | 10 |
Os dirigíveis da classe G eram uma série de dirigíveis não rígidos ( dirigíveis ) usados pela Marinha dos Estados Unidos . Em 1935 , em vez de desenvolver um novo design de dirigível, a Marinha comprou o Goodyear Blimp Defender para uso como treinador e dirigível utilitário atribuindo-lhe o designador G-1 . O Defender foi construído pela Goodyear Aircraft Company de Akron, Ohio e era o maior dirigível da frota de aeronaves da empresa que era usado para publicidade e como aeronaves de passageiros. A Goodyear construiu aeronaves adicionais da classe G para a Marinha durante a Segunda Guerra Mundial para atender às necessidades de treinamento.
Histórico operacional
Após a compra em 23 de setembro de 1935, o G-1 estava em uso constante até ser perdido em uma colisão no ar em 8 de junho de 1942 com outro dirigível, o L-2 . Os dois dirigíveis estavam conduzindo observações experimentais visuais e fotográficas durante o vôo noturno. Embora doze pessoas tenham morrido no acidente, o G-1 havia demonstrado suas capacidades como treinadora e dirigível. Como a Marinha precisava de aeronaves de treinamento adicionais durante o período de guerra da Segunda Guerra Mundial, um contrato foi concedido em 24 de dezembro de 1942 para mais sete aeronaves da classe G. Estes foram designados por Goodyear ZNN-G . (Z = mais leve que o ar; N = não rígido; N = treinador; G = tipo / classe). O tamanho do envelope desses novos dirigíveis da classe G foi aumentado em relação ao G-1 em 13.700 pés cúbicos (390 m 3 ).
Os dirigíveis G-2 ao G-5 foram entregues no final de 1943 e do G-6 ao G-8 no início de 1944. Eles foram usados para treinamento principalmente nas duas principais bases mais leves que o ar, NAS Lakehurst e NAS Moffett Field em a extremidade sul da Baía de São Francisco .
Operadores
Especificações ( G-1 )
Características gerais
- Tripulação: 2-3
- Capacidade: 7-8
- Comprimento: 186 pés 8 pol. (56,94 m)
- Diâmetro: 42 pés 10 pol (13,06 m)
- Altura: 62 pés 0 pol. (18,90 m)
- Volume: 183.000 pés cúbicos (5.182 m 3 )
- Elevação útil: 4.115 lb (1.867 kg)
- Powerplant: 2 × Continental R-670 -2 radiais, 210 hp (157 kW) cada
atuação
- Velocidade máxima: 57 mph (92 km / h, 50 kn)
- Velocidade de cruzeiro: 48 mph (77 km / h, 42 kn)
- Resistência: 16 horas 42 minutos
Referências
- Shock, James R. (2001). US Navy Airships 1915-1962 . Edgewater, Flórida: Atlantis Productions. ISBN 0-9639743-8-6.
- Althoff, William F. (1990). Navios do céu . Nova York: Orion Books. ISBN 0-517-56904-3.
- Allen, Hugh (1943). A história do dirigível (não rígida) . Akron, Ohio.
Veja também
Listas relacionadas