Francês submarino O'Byrne -French submarine O'Byrne
 Navio irmão Henri Fournier em 1921
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| História | |
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 Romênia
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| Construtor: | Forges et Chantiers de la Gironde , França |
| Deitado: | abril 1917 |
| Destino: | Requisitado pela Marinha francesa, dezembro 1917 |
 França
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| Nome: | O'Byrne |
| lançado: | maio de 1919 |
| concluído: | 1921 |
| encomendado: | 1921 |
| Destino: | Aflito, agosto 1935 |
| Características gerais | |
| Deslocamento: | 342 toneladas (à tona) |
| Comprimento: | 52,4 m (171 ft) em 11 |
| feixe: | 4,7 m (15 pés 5) |
| Esboço, projeto: | 2,7 m (8 pés) em 10 |
| Propulsão: | 2 motores diesel Schneider, 2 motores elétricos, 2 eixos |
| Rapidez: | 14 nós (26 km / h, 16 mph) (tona) |
| Alcance: | 1.850 milhas náuticas (3.430 km ; 2,130 mi ) (10 nós (19 km / h, 12 mph)) |
| Complemento: | 25 |
| Armamento: |
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O'Byrne era um submarino da marinha francesa , o navio principal de sua classe. Ela foi condenada pela Roménia durante a I Guerra Mundial e estabelecida em abril de 1917 no Estaleiro Schneider em Gironde. No entanto, ela foi requisitado pelas autoridades francesas, no final do ano e completou para as forças navais francesas. Após a colocação em funcionamento em 1921, ela tornou-se o primeiro submarino francês para ser concluída entre 1919 e 1944 .
Construção e especificações
O'Byrne e seus dois navios irmãos ( Henri Fournier e Louis Dupetit-Thouars ) foram encomendados pelo Governo romeno do Estaleiro Schneider em Gironde , sendo previsto em Abril de 1917. Contudo, a Roménia foi forçado a sair da guerra em dezembro de 1917, quando a construção dos três navios de guerra foi, numa fase precoce. Os três submarinos foram posteriormente concluída para a marinha francesa, com maiores pontes e torres conning . O'Byrne foi o primeiro a ser lançado (22 de Maio 1919), seguido por Henri Fournier (30 de Setembro 1919) e Louis Dupetit-Thouars (12 de maio de 1920). Eles foram concluídos e encomendada em 1921. Cada um dos três submarinos tinha um deslocamento tona de 342 toneladas, medindo 52,4 metros de comprimento, com um raio de 4,7 metros e um calado de 2,7 metros. Usina consistiu de dois motores diesel Schneider e dois motores elétricos que alimentam dois eixos, resultando em uma velocidade superior à tona de 14 nós. Cada navio tinha um alcance de 1.850 milhas náuticas a 10 nós e uma tripulação de 25. O armamento consistia de quatro tubos de torpedos de 450 mm e uma arma de convés 47 mm.
Serviço
Os três barcos incorporou lições da experiência de guerra francês, e, assim, revelou-se razoavelmente bem sucedido. Eles servido no Mediterrâneo após a I Guerra Mundial , mas suas carreiras foram sem intercorrências, e eles foram retirados de serviço antes do início da II Guerra Mundial . Louis Dupetit-Thouars foi atingido em novembro de 1928 e suas duas irmãs em agosto 1935.
Tinha O'Byrne sido entregue à Roménia após a conclusão, ela teria se tornado o primeiro submarino romeno. Este papel seria cumprido pelo italiano-construído Delfinul em 1936.