Forges et Chantiers de la Gironde - Forges et Chantiers de la Gironde
Forges et Chantiers de la Gironde (traduzido literalmente Forges e estaleiros do Gironde ) foi um estaleiro francês em Lormont, perto de Bordéus, no estuário do Gironde . A empresa era anteriormente denominada Usine de construction navale Chaigneau et Bichon , depois Chantiers et Ateliers de la Gironde SA Ets Schneider , antes de se tornar Forges et Chantiers de la Gironde . Hoje é a Construtora Navale de Bordeaux (CNB).
Navios
A empresa construiu navios de guerra. Seus produtos incluíam os couraçados de ferro da classe Lüft-ü Celil da Marinha otomana Lüft-ü Celil e Hifz-ur Rahman , o cruzador japonês Unebi (1886) e os destróieres da classe Otomano Samsun Basra , Samsun , Taşoz e Yarhisar (todos 1907). Para a Marinha Francesa seus navios incluiu a Primeira Guerra Mundial saveiro Dédaigneuse (1916), Bougainville de classe Avisos Bougainville (1931) e Rigault de Genouilly (1932) eo La Galissonnière de classe cruzador Gloire (1933).
Em junho de 1939, o estaleiro havia lançado outro aviso de classe em Bougainville , o Beautemps Beaupré . No outono da França, ela ainda estava sendo completada no pátio, então em 24 de junho de 1940 os franceses a levaram para a Gironda e a afundaram para evitar que ela fosse capturada. Outro aviso da aula de Bougainville , La Pérouse , estava em andamento na época, mas foi cancelado.
Em 11 de novembro de 1939, o governo francês ordenou doze avisos da classe Chamois, incluindo três da Forges et Chantiers de la Gironde. Após a queda da França, a empresa abandonou a construção de duas delas, La Rieuse e La Sérieuse , e suspendeu as obras da terceira, que se pretendia ser La Preneuse . O trabalho foi retomado após 1945 e seu nome pretendido foi alterado para Comandante Ducuing em 1946. No entanto, a construção foi finalmente abandonada em 1948.
Notas
Origens
- Le Masson, Henri (1969). A Marinha Francesa . Marinhas da Segunda Guerra Mundial. 2 . Londres: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN 9780356023847 .
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