Fragata francesa Latouche-Tréville -French frigate Latouche-Tréville

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o navio francês Latouche-Tréville .
Latouche-Tréville (D646) em andamento no Golfo de Aden em 12 de abril
Latouche-Tréville em abril de 2019
História
França
Nome Latouche-Tréville
Homônimo Louis-René Levassor de Latouche Tréville
Deitado 15 de fevereiro de 1984
Lançado 19 de março de 1988
Comissionado 16 de julho de 1990
Identificação Número MMSI : 228728000
Status em serviço ativo
Características gerais
Classe e tipo Fragata de classe Georges Leygues
Deslocamento
  • 3.550 t (3.494 toneladas longas)
  • 4.500 t (4.429 toneladas longas) com carga total
Comprimento 139 m (456 pés 0 pol.)
Feixe 14 m (45 pés 11 pol.)
Altura 39,36 m (129 pés 2 pol.)
Esboço, projeto 5,8 m (19 pés 0 pol.)
Propulsão
Velocidade
  • 30 nós (35 mph; 56 km / h) em turbinas a gás
  • 21 nós (24 mph; 39 km / h) em diesel
Faixa
  • 1.000  nmi (1.900 km) a 30 kn (35 mph; 56 km / h) em turbinas a gás
  • 10.000 nmi (19.000 km) a 15 kn (17 mph; 28 km / h) em diesel
Complemento
  • 20 oficiais
  • 120 oficiais não comissionados
  • 95 homens
Sensores e
sistemas de processamento
  • Detecção:
  • 1 Radar de sentinela de ar / superfície DRBV51C
  • 1 Radar de sentinela aérea DRBV 26
  • 1 radar de controle de fogo DRBC 32E
  • 2 Radar de navegação KH 1007
  • 1 sonar de casco DUBV 23
  • 1 sonar rebocado DUBV 43C
  • Informações táticas:
  • SENIT 4
  • SEAO / OPSMER
Guerra eletrônica
e iscas
  • 2 interceptores de radar ARBR 16
  • 2 × lançadores de palha Syllex
Armamento
Aeronave transportada

Latouche-Tréville é um contratorpedeiro anti-submarino tipo F70 da Marinha Francesa (Marine Nationale ) .

A Marinha Francesa não usa o termo " destruidor " para seus navios. Assim, alguns navios de grande porte, chamados de "frégates" em francês, são registrados como contratorpedeiros. Além disso, alguns navios menores, chamados de "avisos" em francês, são registrados como fragatas.

É o terceiro navio francês com o nome do político e almirante Louis-René Levassor de Latouche Tréville do século 18-19 .

História de serviço

Em novembro de 2006 e novamente em junho de 2010, Latouche-Tréville visitou Londres em funções diplomáticas e foi atracado ao lado do cruzador da Segunda Guerra Mundial, HMS  Belfast .

No verão de 2009, ela foi filmada em mares tempestuosos como parte do documentário Oceans . Um vídeo mostrando o navio em mares elevados foi gravado com o Hino Naval, Pai Eterno, Forte para Salvar ( William Whiting , 1860).

Latouche-Tréville partindo da Base Naval de Portsmouth, Reino Unido, 21 de setembro de 2009.

No outono de 2009, enquanto estava ligado a uma força internacional de navios da OTAN , Latouche-Tréville visitou a Base Naval de Portsmouth, no Reino Unido, com navios das marinhas holandesa, norueguesa, espanhola e turca.

Em 15 de outubro de 2012, a fragata estava ancorada em Leith Docks, na Escócia.

Em 18 de abril de 2015, ela acompanhou uma réplica do veleiro Hermione do século 18, quando partiu de La Rochelle , França, em sua viagem inaugural através do Atlântico para Yorktown, Virgínia, nos Estados Unidos. Ela voltou para Brest com o navio em 10 de agosto.

Em maio de 2015, Latouche-Tréville estava entre uma dúzia de navios de superfície e quatro submarinos que participaram do exercício anual "Dynamic Mongoose" da OTAN. Em meio a tensões crescentes com a Rússia, o evento de duas semanas em águas norueguesas viu navios sob o comando da OTAN conduzindo uma variedade de operações de guerra anti-submarino.

Em 4 de junho de 2015, ela foi atracada novamente em Leith Docks, na Escócia.

Em 9 de janeiro de 2020, ela sofreu danos em uma tempestade logo após partir de Brest, e voltou ao porto no dia seguinte sem o mastro superior. O incidente também destruiu um pod de guerra eletrônica e danificou o sistema SYRACUSE de estibordo. Em 2020, com a aposentadoria de seu navio irmão La Motte-Picquet , ela é a última embarcação de sua classe em serviço.

Referências

links externos