Fragata francesa Gracieuse (1787) -French frigate Gracieuse (1787)

HMS Unite - Plano de navio 1796
História
França
Nome	Gracieuse
Homônimo	Gracioso
Construtor	Rochefort ( construtor : Joseph Niou)
Deitado	Novembro de 1785
Lançado	18 de maio de 1787
Comissionado	Maio de 1788
Renomeado	Unité em 28 de setembro de 1793
Capturado	11 de abril de 1796
Grã Bretanha
Nome	Unir
Adquirido	11 de abril de 1796 por captura
Destino	Vendido em 1802
Características gerais
Classe e tipo	Fragata classe Charmante
Toneladas carregadas	873 71 ⁄ 94 ( bm )
Comprimento	142 pés 5+1 ⁄ 2  pol. (43,4 m) (total) 118 pés 5+1 ⁄ 8  in (36,1 m) (quilha)
Feixe	37 pés 8 pol. (11,5 m)
Rascunho	5,4 m (18 pés)
Profundidade de retenção	11 pés 0 pol. (3,4 m)
Propulsão	Velas
Plano de vela	Navio totalmente equipado
Complemento	Serviço francês : 270 (guerra) e 188 (paz) Serviço britânico : 254
Armamento	Serviço francês : armas longas de 26 × 12 libras + armas longas de 12 × 6 libras Serviço britânico UD : armas de 26 × 12 libras QD : armas 4 × 6 libras Fc : armas de 2 × 6 libras + carronadas 4 × 24 libras

Gracieuse era uma fragata da classe Charmante de 32 canhõesda Marinha Francesa . Renomeado para Unité em 1793, ela participou das Guerras Revolucionárias Francesas . A Royal Navy capturou-a em 1796 ao largo da Île d'Yeu e trouxe-a para o serviço britânico como HMS Unite . Ela foi vendida em 1802

Serviço francês

Gracieuse foi comissionado novamente em Rochefort em abril de 1793 sob o capitão de vaisseau Chevillard. Ela transportou tropas entre as estradas bascas e Sables-d'Olonne , e depois voltou para Rochefort. Ela foi transferida para a divisão naval nas costas da Vendéia . Lá ela escoltou comboios entre Brest e Bordeaux. Gracieuse participou da Guerra na Vendéia , capturando o corsário britânico Ellis em 11 de julho.

Em setembro de 1793, Gracieuse foi rebatizada de Unité . Ela seria chamada de Variante em abril de 1796, mas a Marinha Real a capturou antes que a mudança de nome entrasse em vigor.

Em 14 de Maio 1794, Unité capturou o navio-veleiro HMS  Alert depois de uma pequena luta que deixou Alerta com três homens mortos e nove feridos antes de Alerta atingido . A Marinha francesa colocou o Alerta em serviço como Alerte .

Unité então empreendeu uma travessia de Port Louis para Rochefort sob o comandante Durand. Em 13 de abril de 1796 , o Indefatigable , sob o comando do capitão Sir Edward Pellew , perseguia uma fragata francesa. Pellew sinalizou para seu companheiro de esquadrão HMS  Révolutionnaire para navegar e separar a fragata da costa. O Revolutionnaire então capturou o Unite depois de ter disparado duas flertes contra ela. O Unite teve nove homens mortos e 11 feridos; Revolutionnaire não teve baixas. A Royal Navy colocou a fragata em serviço como HMS Unite .

Serviço britânico

Ela foi então capitaneada por Ralph Willett Miller e Sir Charles Rowley .

Em 9 de outubro de 1797, o Unite capturou o brigue Decouverte da Marinha francesa , de 14 canhões e 91 homens. Ela estava há três dias fora de Nantes, a caminho de Guadaloupe com despachos secretos que conseguiu jogar ao mar antes que os ingleses tomassem posse dela. Durante a perseguição, sua tripulação jogou 10 de suas armas ao mar na tentativa de torná-la mais leve. Decouverte chegou a Plymouth em 15 de outubro.

Em 4 de março de 1799, Unite-se e o saveiro Gaiete deixou Portsmouth como escolta para um comboio para as Índias Ocidentais.

Lloyd's List relatou em janeiro de 1801 que o Unite havia recapturado o brigue Hiram . Hiram , Withey, mestre, estava navegando de Liverpool a Savannah quando um corsário a capturou. O capitão e dois homens a recapturaram, apenas para ter um segundo corsário recapturado então. Então a Unite recapturou Hiram e a enviou para a Martinica.

Destino

A Unite foi paga em Sheerness em abril de 1802. Ela foi vendida lá em maio de 1802.

Notas, citações e referências

Notas

Citações

Referências

• Hepper, David J. (1994). Perdas de navios de guerra britânicos na era das velas, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
• Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
• Winfield, Rif (2008). Navios de guerra britânicos na era das velas 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.
• Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Navios de guerra franceses na idade das velas 1786-1861: Design Construction, Careers and Fates . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.