Frederick Funston - transporte de ataque de classe - Frederick Funston-class attack transport

Aula de Frederick Funston
USS James O'Hara (APA-90) em andamento no Oceano Atlântico em 8 de junho de 1943.jpg
USS  James O'Hara  (APA-90) , um navio da classe Frederick Funston , em Hampton Roads, 23 de agosto de 1943
Visão geral da aula
Nome Aula de Frederick Funston
Construtores Gulf Shipbuilding
Operadores  Marinha dos Estados Unidos
Precedido por Aula de Arthur Middleton
Sucedido por Aula doyen
Em comissão 24 de abril de 1943 - 26 de abril de 1943 - Provavelmente por volta de 1960
Concluído 2
Características gerais
Modelo Transporte de ataque
Deslocamento 7.000-8.600 toneladas (lt)
Comprimento 492 pés 8 pol. (150,16 m)
Feixe 21,18 m (69 pés 6 pol.)
Esboço, projeto 26 pés 6 pol. (8,08 m) (limite)
Propulsão Acionamento de turbina com engrenagem, potência de eixo projetada 8.000-8.500
Velocidade 16,5 nós (30,6 km / h)
Capacidade Tropas: 2.200
Complemento 519-576
Armamento Pistola de dupla finalidade calibre 1 × 5 "/ 38 , canhões dp calibre 2 × 3" / 50 , canhões AA 8 × 1,1 "/ 75 , substituídos por suportes de arma 16 × 20 mm

O transporte de ataque da classe Frederick Funston era uma classe de dois transportes de ataque da Marinha dos EUA . Eles prestaram serviço na Segunda Guerra Mundial e mais tarde na Guerra da Coréia .

Os transportes de ataque eram um tipo especial de navio de transporte projetado para transportar tropas e seus equipamentos por longas distâncias até praias hostis e, em seguida, executar uma invasão anfíbia no destino, usando uma série de barcos de assalto integrais menores . Como todos os transportes de ataque, a classe Frederick Funston estava generosamente armada com armamento antiaéreo para proteger a si mesma e sua vulnerável carga de tropas de ataques aéreos na zona de batalha.

História

O nome da classe deriva do general Frederick Funston do Exército dos Estados Unidos , um veterano da guerra filipino-americana e ganhador da medalha de honra . Os dois navios da Frederick Funston classe basearam-se na Comissão Marítima ubíqua do Tipo C3 casco (especificamente Tipo C3-S-A1). Eles começaram suas vidas de serviço como navios de transporte para o Exército dos Estados Unidos, mas após vários meses de serviço nessa função, foram adquiridos pela Marinha dos Estados Unidos e reclassificados como transportes de ataque. Não se sabe se eles sofreram alguma modificação para sua nova função.

Não há menção de espaço de carga nas entradas DANFS , portanto não se sabe quanta carga os navios transportaram. A classe transportava um número maior de tropas do que a maioria dos transportes de ataque - 2.200 em oposição aos 1.200 a 1.500 da maioria dos outros APA's.

Em serviço

Os Frederick Funston participaram do Mediterranean Theatre , participando das invasões de Salerno e da Itália , e posteriormente do Pacific Theatre . Após a guerra, eles foram desativados e devolvidos ao Exército dos EUA, quando foram redesignados como USAT (Transporte do Exército dos EUA). Na década de 1950 os navios foram readquiridos pela Marinha e reclassificados T-AP. Ambos então serviram na Guerra da Coréia - principalmente em missões de transporte.

James O'Hara foi retirado do Registro Naval em 1961. Ambas as embarcações foram desmanteladas em 1968-69.

Referências