Distrito Leste de Taipei - Eastern District of Taipei
Distrito Leste de Taipei
臺北 東區
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Área urbana em Taipei
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Distrito Leste de Taipei | |
O Distrito Oriental de Taipei ( chinês :臺北 東區; pinyin : Táiběi Dōngqū ) refere-se à área recém-desenvolvida no leste de Taipei , Taiwan . Em seu sentido mais amplo, o Distrito Leste de Taipei é toda a região a leste de Fuxing South Road . Em geral, entretanto, o Distrito Leste se refere à área entre o Boulevard Cívico e a Estrada Xinyi , incluindo a maior parte do Distrito de Daan , Distrito de Xinyi e Distrito de Songshan , os distritos administrativos no leste de Taipei. Com uma infinidade de prédios comerciais, lojas de departamentos e distritos comerciais, o Distrito Leste agora se tornou uma das partes mais cosmopolitas de Taipei. Taipei City Hall , Taipei City Council e Taipei 101 estão todos localizados neste distrito.
Distrito Leste vs. Distrito Oeste
Historicamente, o Distrito Leste não era o centro da cidade de Taipei . A área era em grande parte deserta sob o governo da Dinastia Qing e do Império Japonês . O desenvolvimento da Zhongxiao East Road após a década de 1960 e o desenvolvimento do sistema Taipei Mass Rapid Transit (MRT) levou à rápida transformação do Distrito Leste em um importante distrito comercial central não apenas de Taipei, mas de todo Taiwan , muito parecido com as áreas em frente à Estação Principal de Taipei e Ximending de volta ao seu auge.
Em contraste com o Distrito Oriental, que é o atual distrito financeiro de Taipei, o Distrito Ocidental consiste principalmente de edifícios administrativos para o Governo Central.
Desenvolvimento
A ascensão do Distrito Leste como distrito comercial de Taipei ocorreu apenas na última década. O desenvolvimento de Taipei durante a Dinastia Qing foi limitado à área da Prefeitura de Taipeh (delimitada por Zhonghua Rd., Zhongshan S. Rd., Aiguo W. Rd. E Zhongxiao W. Rd.). Durante o domínio japonês subsequente, o desenvolvimento de uma área central foi estendido apenas para o leste até o Canal de Drenagem Horikawa (atuais Estradas Xinsheng do Norte e do Sul).
A situação mudou no final da década de 1940, quando o Kuomintang se retirou para Taiwan com até 2 milhões de pessoas. Depois disso, como muitas faculdades e universidades estavam localizadas na cidade de Taipei e seus subúrbios, pessoas do centro ou do sul de Taiwan vieram a Taipei para estudar ou trabalhar. Isso levou a um aumento acentuado da população, causando superpopulação no Distrito Ocidental. Além disso, o rio Danshui atrapalhou a expansão da cidade de Taipei na direção oeste. Esses fatores resultaram no desenvolvimento do Distrito Leste.
Quando a jurisdição da cidade de Taipei mudou para o governo central em 1967, a fim de permitir o desenvolvimento em massa da cidade, o governo da cidade lançou o primeiro projeto de construção pública de quatro anos e construiu as principais vias para os subúrbios. Zhongxiao E. Rd. era a principal via que conduzia ao Distrito Leste. A construção de Zhongxiao E. Rd. As seções 3 em diante levaram ao surgimento dos empreendimentos do Distrito Leste. Esses fatores levaram o Distrito Leste a ultrapassar o Distrito Oeste como o novo centro de negócios de Taipei. O desenvolvimento do Distrito Planejado de Xinyi e a abertura da Linha Wenshan e da Linha Nangang impulsionaram rapidamente o desenvolvimento do Distrito Leste.