Estação ferroviária Duddeston - Duddeston railway station
Duddeston  | |
|---|---|
.jpg) Estação Duddeston
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| Localização |
Duddeston , Birmingham , Inglaterra |
| Coordenadas | 52 ° 29′17 ″ N 1 ° 52′16 ″ W / 52,488 ° N 1,871 ° W Coordenadas : 52,488 ° N 1,871 ° W52 ° 29′17 ″ N 1 ° 52′16 ″ W / |
| Referência de grade | SP088878 |
| Autoridade de trânsito | Transporte para West Midlands |
| Plataformas | 2 |
| Outra informação | |
| Código da estação | DUD |
| Zona tarifária | 2 |
| Classificação | DfT categoria E |
| Datas importantes | |
| 1837 | Inaugurado como estação Vauxhall |
| 1869 | Reconstruído e reaberto |
| 1889 | Vauxhall e Duddeston renomeado |
| 6 de maio de 1974 | renomeado Duddeston |
| Passageiros | |
| 2015/16 |
 0,218 milhões |
| 2016/17 |
0,245 milhões |
| 2017/18 |
0,268 milhões |
| 2018/19 |
0,343 milhões |
| 20/2019 |
0,408 milhões |
| Localização | |
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| Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Duddeston está situada na área de Duddeston de Birmingham , Inglaterra, na Redditch - Birmingham New Street - Lichfield Cross-City Line e Walsall line . Os serviços em ambas as linhas são normalmente operados por unidades múltiplas elétricas Classe 323 , embora unidades múltiplas elétricas Classe 350 também sejam comumente usadas em serviços de e para Walsall, bem como serviço de parada ocasional por unidades múltiplas diesel Classe 170 .
História
Duddeston foi inaugurado em 1837 como Vauxhall , o término temporário de Birmingham da Grand Junction Railway de Warrington . Quando o terminal permanente na Curzon Street foi inaugurado em 1839, Vauxhall tornou-se uma estação somente de mercadorias até ser reconstruída e reaberta em 1869 sob o LNWR . Foi rebatizado de Vauxhall e Duddeston em 1889. Em 1941, foi atingido por uma bomba durante um ataque noturno e foi destruído. Foi reconstruído de forma temporária e, em meados da década de 1950, pegou fogo e foi reconstruído posteriormente.
A linha que atravessa a estação, para Walsall via Perry Barr , foi eletrificada em 1966 como parte do programa de eletrificação da região de Midland de Londres. A real energização da linha de Coventry a Walsall através de Perry Barr ocorreu em 15 de agosto de 1966.
A estação foi renomeada para Duddeston em 6 de maio de 1974.
A entrada e a bilheteria ficam sobre os trilhos, na ponte Duddeston Mill Road. A antiga linha ferroviária Midland para Derby fica nas proximidades.
Ao lado estão os galpões ferroviários que antes eram usados para fins industriais. Eles agora estão fora de uso e a entrada foi bloqueada para evitar invasões . Um galpão no lado oposto da estação aos galpões restantes foi demolido e seu local é um terreno baldio. A estação tem duas plataformas insulares servindo quatro trilhos, mas apenas uma plataforma insular permanece em uso; o outro está em mau estado.
A plataforma restante apresenta arte em fundos de metal preto.
Serviços
Dois serviços em cada direção funcionam a cada hora:
- Na linha Cross-City, entre Four Oaks e Redditch / Longbridge , ligando em todas as estações.
- Na linha Walsall, entre Walsall e Birmingham New Street , ligando em todas as estações. Um número limitado de trens passa por Walsall até Hednesford ou Rugeley Trent Valley.
Em 2011, a London Midland propôs o fechamento da bilheteria. O pedido foi negado.
| Estação precedente |
 National Rail
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Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Aston |
West Midlands Railway Cross-City Line |
Birmingham New Street | ||
|
West Midlands Railway Wolverhampton-Birmingham-Walsall |
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Referências
links externos
- Horários de trem e informações sobre a estação ferroviária de Duddeston da National Rail
- Trem ao redor de Birmingham e West Midlands: Estação Duddeston
- Página da Warwickshire Railways