Ilha Cristã - Christian Island
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A Ilha Cristã é uma grande ilha na Baía Georgiana próxima às comunidades de Penetanguishene e Midland , Ontário . A ilha, com suas vizinhas Hope Island e Beckwith Island , é uma reserva Ojibwa de 5.428,1 hectares (13.413,1 acres) , conhecida como Christian Island Indian Reserve No. 30 . Juntamente com a Reserva Indígena da Ilha Cristã nº 30A de 7,5 hectares (18,5 acres) localizada em Cedar Point, Ontário e a Reserva Indígena da Ilha Chippewa de 3,1 hectares (7,7 acres)localizado em Twelve Mile Sound, 27,5 quilômetros (17,1 milhas) ao norte de Christian Island, forma a base terrestre da Primeira Nação de Beausoleil . A maior elevação das Ilhas Cristãs é de 209 metros (686 pés) acima do nível do mar .
A leste da Ilha Cristã está a Ilha Giants Tomb , parte do Parque Provincial Awenda, e a Ilha Beausoleil , parte da Reserva da Biosfera da Baía Georgiana da UNESCO (GBBR) e parte do Parque Nacional das Ilhas da Baía Georgiana , que consiste em 63 pequenas ilhas na Baía Georgiana, perto de Port Severn. A Reserva da Biosfera da Baía Georgiana da UNESCO cobre uma área de 347.000 hectares (860.000 acres) que se estende por 200 quilômetros (120 milhas) ao longo da costa leste da Baía Georgiana, de Port Severn ao rio Francês, e é o maior arquipélago de água doce do mundo - conhecido como The Thirty Thousand Islands .
Juntamente com outras Primeiras Nações na área, os Beausoleil entraram com um pedido de reivindicação de terras situadas entre Matchedash Bay em Coldwater e os estreitos do Lago Simcoe e do Lago Couchiching . Enquanto a reserva da Ilha Chippewa é compartilhada entre Beausoleil e duas outras Primeiras Nações, as duas reservas da Ilha Cristã não o são.
Fundo
A Ilha Cristã é principalmente uma floresta. A rocha-mãe é calcária e o solo é principalmente areia, remanescentes do Lago Glacial Algonquin . Uma espécie pré-histórica de grama, conhecida como grama de três pontas bifurcada ou não oficialmente como "Grama da Idade do Gelo", foi encontrada na ilha. Isso está ligado ao seu início glacial. A relva bifurcada com três asas é designada como espécie em risco.
Originalmente, a Ilha Cristã era conhecida pelo nome Huron Gahoendoe . As três ilhas eram, no século 19, conhecidas coletivamente como Ilhas Cristãs: a Ilha Beckwith era chamada de Ilha da Fé, enquanto a Ilha Cristã, que é a maior das três, era conhecida como Ilha da Caridade.
Em 1649, milhares de refugiados Huron e alguns missionários Jesuítas de Sainte-Marie entre os Hurons refugiaram-se durante o inverno na ilha durante as guerras Huron - Iroquois . Os jesuítas chamaram a ilha de Ilha de São José. Com comida insuficiente, muitos dos povos das Primeiras Nações morreram de fome durante o inverno. A ocupação da ilha por católicos Huron e jesuítas foi a base para o seu nome de Ilha "Cristã". Especificamente, foi nomeado em homenagem aos mártires canadenses .
Os jesuítas e a maioria dos refugiados Huron deixaram a ilha e viajaram para Quebec no verão de 1650. O Huron remanescente, junto com os remanescentes sobreviventes do Petun, um grupo iroquês que vive na base da Escarpa do Niágara perto da atual Collingwood , deixou a ilha em 1651. Os Petún sofreram sérias perdas em ataques iroqueses no final de 1649 e 1650. Seus descendentes acabaram se estabelecendo na área de Detroit - Windsor . Alguns foram posteriormente reassentados à força pelas autoridades americanas em Oklahoma .
A Ilha Cristã é habitada pela Primeira Nação Beausoleil . Seus ancestrais eram nômades, viajando do norte da Baía Georgiana e dos Estados Unidos ao redor dos lagos Huron e Michigan. O primeiro governo canadense tentou assimilar os povos das Primeiras Nações na sociedade em geral. Eles encorajaram os Beausoleil a abandonar seus hábitos nômades e se estabelecer em Coldwater em 1834-1842 como parte da Reserva Coldwater Narrows. Mais tarde, os nativos foram deslocados para a Ilha Beausoleil em 1842 e, ainda mais tarde, foram deslocados para a Ilha Cristã em 1856, onde permaneceram.
A Primeira Nação tentou várias maneiras de gerar renda na pequena reserva, incluindo abastecer a ilha com faisões para caça, uma exploração pecuária, uma carvoaria e uma pesca comercial. Uma parte das terras é destinada ao arrendamento de casas de campo. Hoje, muitos dos residentes trabalham no continente, e uma comunidade crescente surgiu em um anexo de propriedade no cais de Cedar Point. As ilhas Hope e Beckwith são desabitadas, mas são locais de ancoragem populares para os velejadores, que pagam uma pequena taxa de ancoragem para a comunidade da Primeira Nação.
A First Nation opera uma escola primária, um centro de saúde e um centro comunitário. O serviço EMS 24 horas e um corpo de bombeiros voluntário funcionam durante todo o ano.
Um serviço de balsa conecta o continente em Cedar Point à Ilha Cristã. Uma balsa, a Sandy Graham , viaja regularmente pelo estreito entre Point e a Ilha. Outra balsa, a Indian Maiden , transporta apenas passageiros. É capaz de quebrar o gelo de até 6 "de espessura. Um hovercraft serve a ilha em caso de emergência. Em épocas de frio intenso, as pessoas constroem uma estrada de gelo entre a ilha e o continente. Como resultado da cobertura de gelo acima da média em fevereiro de 2014 foi inaugurada a estrada de gelo.
A Ilha Cristã possui um farol que marca o extremo sul da ilha. Foi usado no passado para navios que viajavam de Collingwood para Penetanguishene, Midland e Parry Sound . Aceso pela primeira vez em 1859, é um dos faróis mais antigos da Baía Georgiana e uma das seis torres imperiais .
Indivíduos notáveis
Rodney Monague (1942–2013), um sobrevivente do sistema de escolas residenciais indianas canadenses , foi o primeiro chefe da ilha após a partida de agentes indígenas na década de 1960. Ele serviu como chefe por mais de duas décadas, do final dos anos 1960 até cerca de 1990.
O cantor e compositor folclórico canadense Gordon Lightfoot escreveu uma canção sobre Christian Island em 1972 (Christian Island (Georgian Bay) que inclui a letra "In the Lee of Christian Island"), aludindo à popularidade da ilha como área de navegação.
Naufrágios
A Ilha Christian é um destino favorito para mergulhadores devido à proximidade de vários naufrágios antigos (a maioria deles remonta a um século ou mais) perto da Ilha Christian e perto da Ilha Hope, adjacente e desabitada. Estes incluem: Mapledawn (Noroeste da Ilha Christian), cargueiro de aço construído em 1890 e afundou em 1924; Saucy Jim (Leste da Ilha Cristã), afundou em 1910; ganhar o navio Michigan (noroeste da Ilha Hope), afundou em 1843; a escuna Lottie Wolf (Nordeste da Ilha Hope), afundou em 1879; e Marquette (East of Hope Island), afundou em 1867.
O Lago Huron (onde fica a Baía Georgiana) é o local de descanso final de centenas de outros navios naufragados, muitos deles de grande valor histórico. Esses naufrágios geralmente estão bem preservados, devido ao habitat de água doce e fria.
Controvérsia da balsa
Em 13 de fevereiro de 2016, jornais canadenses publicaram uma história sobre a balsa de 65 anos da ilha, a MV Sandy Graham, que foi comprada pelo governo em 1998. Os residentes das Primeiras Nações acreditam que a balsa envelhecida, a tábua de salvação das ilhas, deve ser substituída em um futuro muito próximo. “Nosso povo tem que atravessar dia a dia para ter acesso a todos os bens e serviços, além de hospitais, consultas médicas. Eu, em sã consciência, não posso continuar navegando nesta balsa sabendo que uma tragédia pode acontecer no dia aquela água ", disse o chefe da ilha cristã Roly Monague, de acordo com a imprensa canadense. O conselho da banda adiou a manutenção regular da balsa em um esforço para garantir sua substituição.
A balsa quebrou novamente em meados do verão de 2016 e, após um longo período de reparos, voltou a operar em novembro de 2016. Ela quebrou novamente algumas semanas depois, deixando os carros dos residentes presos na ilha ou no continente. O site oficial da Ilha (em 25 de novembro de 2016) afirma que: "Devido a um reparo significativo do motor que é necessário, o MV Sandy Graham ficará fora de serviço por um período indefinido de tempo a partir de hoje. surgir, mas devido aos danos no motor, será um reparo demorado. " [1]
Conforme relatado por Roger Klein, do CTV News de Barrie, a chefe Mary McCue-King e a ministra Carolyn Bennett realizaram uma reunião, mediada pelo Conselho da Juventude da Primeira Nação de Beausoleil , em janeiro de 2017.
"A embarcação atual com mais de 60 anos - está em suas últimas pernas. Ela vai quebrar e vai desaparecer para sempre. Estaremos paralisados em breve se não encontrarmos uma solução bonita rápido ", disse a chefe Mary McCue-King na reunião.
A nova balsa de 26-30 carros, que será capaz de romper o gelo, custará 23 milhões de dólares mais 10 milhões de dólares em atualizações para o cais.
"A comunidade está preparada para fazer parceria para ter uma nova balsa e obviamente estamos preparados para nos apresentar e fazer nossa parte. E sabemos que a província também quer fazer algo. Portanto, vamos fazer isso acontecer", afirmou. A Ministra Carolyn Bennett, Ministra dos Assuntos Indígenas e do Norte, comentou após a reunião.
A Beausoleil First Nation se comprometeu a contribuir com 10 milhões de dólares para o projeto.
Governança
De acordo com os regulamentos eleitorais do Ato Indiano , a Primeira Nação de Beausoleil realiza suas eleições gerais a cada dois anos. A eleição de 23 de junho de 2018 resultou no seguinte:
Chefe: Guy Monague
Conselheiro-chefe: Joanne Sandy
Conselheira: Kristin Monague
Conselheira: Lauraine Judith Jamieson
Conselheira: Hank Monague
Conselheira: Angela Beedie
Conselheira: C. Susan Copegog
Guy Monague venceu as eleições gerais, derrotando o ex-chefe Roland Monague por 33 votos. Ele sucedeu Mary McCue-King, que foi eleita em 2016, mas não buscou a reeleição. McCue-King atualmente atua como Diretor Executivo do Conselho Tribal Ogemawahj . O recém-eleito Chefe e o Conselho prestaram juramento em 6 de julho de 2018.
Desde novembro de 2016, Terra Sandy Roy atua como Chefe da Juventude, com Lance Copegog como Chefe Adjunto da Juventude.
Resultados eleitorais de junho de 2021
http://www.chimnissing.ca/council.html
O juramento de posse ocorreu em 1º de junho de 2021.