Escolta de destruidor de classe de canhão - Cannon-class destroyer escort

USS Cannon (DE-99) em andamento na Baía de Delaware em 5 de setembro de 1943 (NH 83390) .jpg
Canhão USS (DE-99)
Visão geral da aula
Nome Classe canhão
Construtores
Operadores
Precedido por Aula de Buckley
Sucedido por Aula Edsall
Subclasses
Planejado 116
Concluído 72
Cancelado 44
Ativo 1 (Marinha Real da Tailândia)
Preservado 3
Características gerais
Modelo Escolta de Destruidor
Deslocamento
  • 1.240  toneladas padrão
  • Carga total de 1.620 toneladas
Comprimento 93,3 m (306 pés)
Feixe 11 m (36 pés)
Esboço, projeto 3,5 m (11 pés) de carga total
Propulsão
  • 4 GM Mod. Motores a diesel 16-278A com acionamento elétrico
  • 6.000  shp (4.500 kW), 2 parafusos
Velocidade 21 nós (39 km / h)
Faixa 10.800 milhas náuticas (20.000 km; 12.400 mi) a 12 nós (22 km / h)
Complemento
  • 15 oficiais
  • 201 homens alistados
Armamento

A classe Cannon era uma classe de escolta de contratorpedeiro construída pelos Estados Unidos principalmente para a guerra anti-submarino e serviço de escolta de comboio durante a Segunda Guerra Mundial . O navio principal, USS  Cannon , foi comissionado em 26 de setembro de 1943 em Wilmington, Delaware . Dos 116 navios encomendados, 44 foram cancelados e seis foram comissionados diretamente nas Forças Francesas Livres . As escoltas de destruidores eram companheiros regulares que escoltavam navios de carga vulneráveis .

Com o descomissionamento do BRP Rajah Humabon (PS-11) da Marinha das Filipinas em março de 2018; O HTMS Pin Klao (DE-413) da Royal Thai Navy é o único navio da classe em comissão.

Propulsão

A classe também era conhecida como o tipo DET por causa de seus acionamentos tandem elétricos a diesel. A substituição do DET por uma usina de propulsão turboelétrica foi a principal diferença com a classe predecessora Buckley ("TE"). O DET foi, por sua vez, substituído por uma planta a diesel de acionamento direto para produzir o projeto da classe Edsall ("FMR") sucessora .

Números do casco

Um total de 72 navios da classe Cannon foram construídos.

  • DE-99 a DE-113 (seis são franceses)
  • DE-162 a DE-197
  • DE-739 a DE-750
  • DE-763 a DE-771

Transferências de guerra

Durante a Segunda Guerra Mundial, seis navios da classe foram destinados às Forças Navais Francesas Livres e outros oito foram transferidos para a Marinha do Brasil .

Navios franceses grátis

Transferido para o brasil

Dispersão pós-guerra

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, a Marinha dos Estados Unidos transferiu muitos navios da classe Cannon para outras marinhas.

Transferido para a França

Transferido para a Grécia

Transferido para a Itália

Transferido para o Japão

Transferido para a Holanda

Transferido para o Peru

Transferido para as Filipinas

BRP Rajah Humabon (PF-11) da Marinha das Filipinas

Transferido para a Coreia do Sul

Transferido para a República da China (Taiwan)

Transferido para a Tailândia

Transferido para o Uruguai

Navios na classe

Dados de construção
Nome do navio Casco no. Construtor Deitado Lançado Comissionado Descomissionado Destino
Canhão DE-99 Dravo Corporation , Wilmington, Delaware 14 de novembro de 1942 25 de maio de 1943 26 de setembro de 1943 19 de dezembro de 1944 para o Brasil em 19 de dezembro de 1944 como Baependi ; desfeito em 1975
Christopher DE-100 7 de dezembro de 1942 19 de junho de 1943 23 de outubro de 1943 19 de dezembro de 1944 para o Brasil em 19 de dezembro de 1944 como Benevente ; desfeito em 1964
Alger DE-101 2 de janeiro de 1943 8 de julho de 1943 12 de novembro de 1943 10 de março de 1945 para o Brasil em 10 de março de 1945 como Babitonga ; desfeito em 1964
Thomas DE-102 16 de janeiro de 1943 31 de julho de 1943 21 de novembro de 1943 13 de março de 1946 Concluído no Norfolk Navy Yard . Para Taiwan como Taihe (DE-23) 29 de outubro de 1948; desfeito em 1972
Bostwick DE-103 6 de fevereiro de 1943 30 de agosto de 1943 1 de dezembro de 1943 30 de abril de 1946 para Taiwan como Taicang (DE-25) 14 de dezembro de 1948; desfeito em 1972
Breeman DE-104 20 de março de 1943 4 de setembro de 1943 12 de dezembro de 1943 26 de abril de 1946 Concluído no Norfolk Navy Yard . Para Taiwan como Taihu (DE-24) 29 de outubro de 1948; desfeito em 1972
Burrows DE-105 24 de março de 1943 2 de outubro de 1943 19 de dezembro de 1943 14 de junho de 1946 para a Holanda como Van Amstel (F806) 1 de junho de 1950; desfeito em 1968
Carter DE-112 19 de novembro de 1943 29 de fevereiro de 1944 3 de maio de 1944 10 de abril de 1946 para Taiwan Taizhao (DE-26) 14 de dezembro de 1948; desfeito em 1973
Clarence L. Evans DE-113 23 de dezembro de 1943 22 de março de 1944 25 de junho de 1944 29 de maio de 1947 Transferido para a França como Berbère (F723) 29 de março de 1952; desfeito em 1960
Imposição DE-162 Federal Shipbuilding and Drydock Company , Port Newark , New Jersey 19 de outubro de 1942 28 de março de 1943 13 de maio de 1943 4 de abril de 1947 Retirado da Lista da Marinha em 2 de agosto de 1973, vendido para sucata em 17 de julho de 1974
McConnell DE-163 19 de outubro de 1942 28 de março de 1943 28 de maio de 1943 29 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de outubro de 1972, vendido para sucata em 21 de março de 1974
Osterhaus DE-164 11 de novembro de 1942 18 de abril de 1943 12 de junho de 1943 26 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de novembro de 1972, vendido para sucata em 30 de maio de 1974
Parques DE-165 11 de novembro de 1942 18 de abril de 1943 22 de junho de 1943 Março de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de julho de 1972, vendido para sucata em 15 de outubro de 1973
Barão DE-166 30 de novembro de 1942 9 de maio de 1943 5 de julho de 1943 26 de abril de 1946 para o Uruguai como Uruguai (DE-1) 3 de maio de 1952; desfeito em 1990
Acree DE-167 30 de novembro de 1942 9 de maio de 1943 19 de julho de 1943 1 de abril de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de julho de 1972, vendido para sucata em 19 de julho de 1973
Amick DE-168 30 de novembro de 1942 27 de maio de 1943 26 de julho de 1943 16 de maio de 1947 para o Japão como Asahi (DE-262) 14 de junho de 1955; voltou em 1975. Transferido para as Filipinas como Datu Sikatuna (PF-5); desfeito em 1989
Atherton DE-169 14 de janeiro de 1943 27 de maio de 1943 29 de agosto de 1943 10 de dezembro de 1945 para o Japão como Hatsuhi (DE-263) 14 de junho de 1955; voltou em 1975. Transferido para as Filipinas como Rajah Humabon (PF-11); aposentado em 2018
Cabine DE-170 30 de janeiro de 1943 21 de junho de 1943 19 de setembro de 1943 14 de junho de 1946 para as Filipinas como Datu Kalantiaw (PF-76 / FF-170) 15 de dezembro de 1967. Perdido durante o tufão Clara em 21 de setembro de 1981
Carroll DE-171 30 de janeiro de 1943 21 de junho de 1943 24 de outubro de 1943 19 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1965, vendido para sucata em 29 de dezembro de 1966
Cooner DE-172 22 de fevereiro de 1943 25 de julho de 1943 21 de agosto de 1943 25 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de julho de 1972, vendido para sucata em 1º de novembro de 1973
Eldridge DE-173 22 de fevereiro de 1943 25 de julho de 1943 27 de agosto de 1943 17 de junho de 1946 para a Grécia em 15 de janeiro de 1951, renomeado Leon (D-54); sucateado em 1999
Marts DE-174 26 de abril de 1943 8 de agosto de 1943 3 de setembro de 1943 20 de março de 1945 para o Brasil em 20 de março de 1945 como Bocaina (D-22); desfeito em 1975
Pennewill DE-175 26 de abril de 1943 8 de agosto de 1943 15 de setembro de 1943 1 de agosto de 1944 para o Brasil em 1º de agosto de 1944 como Bertioga (D-21); desfeito em 1975
Micka DE-176 3 de maio de 1943 22 de agosto de 1943 23 de setembro de 1943 14 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1965, vendido para sucata em 15 de maio de 1967
Reybold DE-177 3 de maio de 1943 22 de agosto de 1943 29 de setembro de 1943 15 de agosto de 1944 para o Brasil em 15 de agosto de 1944 como Bracui (D-18); desfeito em 1972
Herzog DE-178 17 de maio de 1943 5 de setembro de 1943 6 de outubro de 1943 1 de agosto de 1944 para o Brasil em 1º de agosto de 1944 como Beberibe (D-23); desfeito em 1968
McAnn DE-179 17 de maio de 1943 5 de setembro de 1943 11 de outubro de 1943 15 de agosto de 1944 para o Brasil em 15 de agosto de 1944 como Bauru ; navio-museu no Rio de Janeiro
Trompetista DE-180 7 de junho de 1943 19 de setembro de 1943 16 de outubro de 1943 5 de dezembro de 1947 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1973, vendido para sucata em 18 de junho de 1974
Straub DE-181 7 de junho de 1943 19 de setembro de 1943 25 de outubro de 1943 17 de outubro de 1947 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1973, vendido para sucata em 17 de julho de 1974
Gustafson DE-182 5 de julho de 1943 3 de outubro de 1943 1 de novembro de 1943 26 de junho de 1946 para a Holanda como Van Ewijk (F808) 23 de outubro de 1950; desfeito em 1968
Samuel S. Miles (ex- Miles ) | DE-183 5 de julho de 1943 3 de outubro de 1943 4 de novembro de 1943 28 de março de 1946 para a França como Arabe (F717) 12 de agosto de 1950; desfeito em 1968
Wesson DE-184 29 de julho de 1943 17 de outubro de 1943 11 de novembro de 1943 25 de julho de 1946 para a Itália como Andromeda (F592) 10 de janeiro de 1951; desfeito em 1972
enigma DE-185 29 de julho de 1943 17 de outubro de 1943 17 de novembro de 1943 8 de junho de 1946 para a França como Kabyle (F718) 12 de agosto de 1950; desfeito em 1959
Jurante DE-186 12 de agosto de 1943 31 de outubro de 1943 24 de novembro de 1943 25 de fevereiro de 1946 para a França como Bambara (F719) 16 de setembro de 1950; desfeito em 1959
popa DE-187 12 de agosto de 1943 31 de outubro de 1943 1 de dezembro de 1943 16 de abril de 1946 para a Holanda como Van Zijll (F811) 1 de março de 1951; desfeito em 1968
O'Neill DE-188 26 de agosto de 1943 14 de novembro de 1943 6 de dezembro de 1943 2 de maio de 1946 para a Holanda como Du Bois (F809) 23 de outubro de 1950; desfeito em 1968
Bronstein DE-189 26 de agosto de 1943 14 de novembro de 1943 13 de dezembro de 1943 5 de novembro de 1945 para o Uruguai como Artigas (DE-2) 3 de maio de 1952; desfeito em 1988
Baker (ex-Raby) DE-190 9 de setembro de 1943 28 de novembro de 1943 23 de dezembro de 1943 4 de março de 1946 para a França como Malgache (F724) 29 de março de 1952; afundado como alvo 1970
Coffman DE-191 9 de setembro de 1943 28 de novembro de 1943 27 de dezembro de 1943 30 de abril de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de julho de 1972, vendido para sucata em 17 de agosto de 1973
Eisner DE-192 23 de setembro de 1943 12 de dezembro de 1943 1 de janeiro de 1944 15 de julho de 1946 para a Holanda como De Zeeuw (F810) 1 de março de 1951; desfeito em 1968
Garfield Thomas (ex-William G. Thomas) DE-193 23 de setembro de 1943 12 de dezembro de 1943 24 de janeiro de 1944 27 de março de 1947 para a Grécia como Panthir (D-67) 15 de janeiro de 1951; fora de serviço em 1991, sucateado
Wingfield DE-194 7 de outubro de 1943 30 de dezembro de 1943 28 de janeiro de 1944 26 de agosto de 1947 para a França como Sakalave (F720) 15 de setembro de 1950; desfeito em 1960
Thornhill DE-195 7 de outubro de 1943 30 de dezembro de 1943 1 de fevereiro de 1944 17 de junho de 1947 para a Itália como Aldebaran (F590) 10 de janeiro de 1951; desfeito em 1976
Rinehart DE-196 21 de outubro de 1943 9 de janeiro de 1944 12 de fevereiro de 1944 17 de julho de 1946 para a Holanda como De Bitter (F807) 1 de junho de 1950; desfeito em 1968
Roche DE-197 21 de outubro de 1943 9 de janeiro de 1944 21 de fevereiro de 1944 N / D Danificado por uma mina marítima a noroeste de Eniwetok, em 22 de agosto de 1945; não reparado e afundado em Yokosuka 11 de março de 1946.
Bangust DE-739 Western Pipe and Steel Company , San Pedro, Califórnia 11 de fevereiro de 1943 6 de junho de 1943 30 de outubro de 1943 17 de novembro de 1946 Transferido para o Peru como Castilla (F-61) 21 de fevereiro de 1952; desfeito em 1979
Waterman DE-740 24 de fevereiro de 1943 20 de junho de 1943 30 de novembro de 1943 31 de maio de 1946 ao Peru como Aguirre (DE-62) 21 de fevereiro de 1952; afundado como alvo em 1974
Tecelão DE-741 13 de março de 1943 4 de julho de 1943 31 de dezembro de 1943 29 de maio de 1947 ao Peru como Rodriguez 21 de fevereiro de 1952; desfeito em 1979
Hilbert DE-742 23 de março de 1943 18 de julho de 1943 4 de fevereiro de 1944 19 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 15 de outubro de 1973
Lamons DE-743 10 de abril de 1943 1 de agosto de 1943 29 de fevereiro de 1944 14 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 15 de outubro de 1973
Kyne DE-744 16 de abril de 1943 15 de agosto de 1943 4 de abril de 1944 14 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 1º de novembro de 1973
21 de novembro de 1950 17 de junho de 1960
Snyder DE-745 28 de abril de 1943 29 de agosto de 1943 5 de maio de 1944 5 de maio de 1960 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 1º de novembro de 1973
Hemminger DE-746 5 de maio de 1943 12 de setembro de 1943 30 de maio de 1944 17 de junho de 1946 Transferido para a Tailândia como Pin Klao (DE-1) em 22 de julho de 1959.
1 de dezembro de 1950 21 de fevereiro de 1958
Brilhante DE-747 9 de junho de 1943 26 de setembro de 1943 30 de junho de 1944 19 de abril de 1946 Transferido para a França como Touareg (F721) 11 de novembro de 1950; desfeito em 1965
Tills DE-748 23 de junho de 1943 3 de outubro de 1943 8 de agosto de 1944 14 de junho de 1946 Atingido da Lista da Marinha em 23 de setembro de 1968. Afundado como alvo em 3 de abril de 1969
21 de novembro de 1950 18 de outubro de 1959
1 de outubro de 1961 23 de setembro de 1968
Roberts DE-749 7 de julho de 1943 14 de novembro de 1943 2 de setembro de 1944 21 de setembro de 1968 Retirado da Lista da Marinha em 23 de setembro de 1968, afundado como alvo em novembro de 1971
McClelland DE-750 21 de julho de 1943 28 de novembro de 1943 19 de setembro de 1944 15 de maio de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 1º de novembro de 1973
14 de julho de 1950 12 de setembro de 1960
Cates DE-763 Tampa Shipbuilding Company , Tampa, Flórida 1 de março de 1943 10 de outubro de 1943 15 de dezembro de 1943 28 de março de 1947 para a França como Soudanais (F722) 11 de novembro de 1950; desfeito em 1959
Gandy DE-764 1 de março de 1943 12 de dezembro de 1943 7 de fevereiro de 1944 17 de junho de 1946 para a Itália como Altair (F591) 10 de janeiro de 1951; afundado como alvo em 1971
Earl K. Olsen DE-765 9 de março de 1943 13 de fevereiro de 1944 10 de abril de 1944 17 de junho de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 15 de outubro de 1973
21 de novembro de 1950 25 de fevereiro de 1958
Slater DE-766 9 de março de 1943 13 de fevereiro de 1944 1 de maio de 1944 26 de setembro de 1947 para a Grécia como Aetos (D-01) 1 de março de 1951; aposentou-se em 1991. Desde 1993, navio-museu em Albany, Nova York
Oswald DE-767 1 de abril de 1943 25 de abril de 1944 12 de junho de 1944 30 de abril de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de agosto de 1972, vendido para sucata em 15 de outubro de 1973
Ebert DE-768 1 de abril de 1943 11 de maio de 1944 12 de julho de 1944 14 de junho de 1946 para a Grécia como Ierax (D-31) 1 de março de 1951; afundado como meta 2002
Neal A. Scott DE-769 1 de junho de 1943 4 de junho de 1944 31 de julho de 1944 30 de abril de 1946 Retirado da Lista da Marinha em 1º de junho de 1968, vendido para sucata em julho de 1969
Muir DE-770 1 de junho de 1943 4 de junho de 1944 30 de agosto de 1944 Setembro de 1947 para a Coreia do Sul como Kyongki (F-71) 2 de fevereiro de 1956; para as Filipinas para peças de reposição 1977
Sutton DE-771 23 de agosto de 1943 6 de agosto de 1944 22 de dezembro de 1944 19 de março de 1948 para a Coreia do Sul como Kang Won (F-72) 2 de fevereiro de 1956; para as Filipinas para peças de reposição 1977

Veja também

Referências

links externos