Rota 49 do estado da Califórnia - California State Route 49
Rodovia estadual 49 | ||||
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Rodovia Golden Chain | ||||
Informação de rota | ||||
Definido pelo Código de Ruas e Rodovias § 349 | ||||
Mantido por Caltrans | ||||
Comprimento | 295,065 mi (474,861 km) O SR 49 tem três quebras de rota e o comprimento fornecido acima não inclui as milhas de sobreposição SR 120, SR 20 e SR 89.
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Existia | 1934-presente | |||
Rotas turísticas |
Yuba-Donner Scenic Byway | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | SR 41 em Oakhurst | |||
extremo norte | SR 70 em Vinton | |||
Localização | ||||
Condados | Madera , Mariposa , Tuolumne , Calaveras , Amador , El Dorado , Placer , Nevada , Yuba , Sierra , Plumas | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A State Route 49 ( SR 49 ) é uma rodovia estadual norte-sul no estado da Califórnia, EUA, que passa por muitas comunidades históricas de mineração da corrida do ouro de 1849 na Califórnia . A Rodovia 49 é numerada em homenagem aos "49ers", as ondas de imigrantes que invadiram a área em busca de ouro, e é conhecida como Rodovia Corrente Dourada . Esta estrada começa em Oakhurst , condado de Madera , em Sierra Nevada , onde diverge da State Route 41. Ela continua em uma direção geralmente noroeste, passando pelas comunidades de Goldside e Ahwahnee, antes de cruzar para o condado de Mariposa . A Rota Estadual 49 continua em direção ao norte através dos condados de Tuolumne , Calaveras , Amador , El Dorado , Placer , Nevada , Yuba , Sierra e Plumas , onde chega ao seu término ao norte na Rota Estadual 70 , em Vinton .
Descrição da rota
SR 49 começa em um cruzamento com SR 41 perto de Oakhurst . A estrada segue para oeste antes de virar para o norte antes da cidade de Ahwahnee perto do Wassama Roundhouse State Historic Park . O SR 49 continua para o norte, passando por Nipinnswassee antes de entrar no condado de Mariposa e na Sierra National Forest . Continuando para o oeste, SR 49 passa por Mormon Bar antes de correr simultaneamente com SR 140 por um breve período pela cidade de Mariposa . Perto da cidade de Mount Bullion , SR 49 passa pelo Aeroporto Mariposa-Yosemite antes de virar para noroeste e passar por Bear Valley e a interseção com CR J16 . A rodovia passa pela borda sul do Lago McClure e cruza a SR 132 em Coulterville antes de passar pelo condado de Tuolumne .
O SR 49 continua para o norte através da cidade de Moccasin , onde o SR 120 corre simultaneamente por vários quilômetros até a cidade de Chinese Camp . SR 49 então vira para nordeste e corre simultaneamente com SR 108 , cruzando CR E5 , na cidade de Sonora . A SR 49 se separa da SR 108 e entra no centro de Sonora como Stockton Street, virando para o norte na Washington Street antes de deixar os limites da cidade de Sonora. SR 49 cruza a extremidade norte de CR E5 antes de passar por Tuttletown e cruzar para o condado de Calaveras na ponte sobre o rio Stanislaus .
SR 49 passa por Robinson's Ferry, uma balsa que cruza o rio Stanislaus fundada em 1848. A seguir é o local de nascimento de Archie Stevenot , que ajudou a fundar a Câmara de Comércio do Estado da Califórnia e foi oficialmente nomeado "Sr. Mother Lode" pela legislatura da Califórnia. O SR 49 então entra em Carson Hill , onde a maior pepita de ouro da Califórnia (195 libras troy ) foi encontrada. Passando pelo Lago New Melones , SR 49 corre brevemente simultaneamente com SR 4 na cidade de Angels Camp , que fica em uma das mais ricas seções de mineração de quartzo de Mother Lode e é o lar do " Celebrado Sapo Salto do Condado de Calaveras ".
A SR 49 continua por Altaville , uma importante cidade de fundição. A Fourth Crossing foi uma importante diligência e depósito de carga que serviu às Minas do Sul até depois da virada do século XX. A rodovia continua em San Andreas , onde termina a SR 12 . Foi aqui que Charles Bolles , também conhecido como "Black Bart", foi julgado e condenado. Chili Gulch é o local da Guerra do Chile . SR 49 continua em Mokelumne Hill , onde se cruza com SR 26 ; A colina Mokelumne era a seção de mineração de aluvião mais rica do condado de Calaveras e uma das principais cidades mineradoras da Califórnia em seu apogeu.
O SR 49 passa então por Big Bar, que está localizado na divisa do condado entre Amador e Calaveras . O rio Mokelumne foi minado neste ponto em 1848. Estabelecido em 1849, o "Whale Boat Ferry" operou até a construção da primeira ponte, por volta de 1852. O Butte Store é a única estrutura remanescente de Butte City, próspera cidade mineira da década de 1850 . Argonaut e Kennedy Mines foram duas das minas de ouro de maior rendimento no estado. SR 49 corre simultaneamente com SR 88 brevemente através da cidade de Martell antes de cruzar o terminal oriental de SR 104 e passando próximo (um desvio ao redor de Sutter Creek e Amador City foi construído em 2009) primeiro a cidade de Sutter Creek e então Drytown . Drytown é a cidade mais antiga do condado de Amador e a primeira do condado em que foi descoberto ouro.
SR 49 então cruza a extremidade leste da SR 16 antes de passar pela cidade de Plymouth . A rodovia continua pela Enterprise antes de atravessar para o condado de El Dorado e passar pelas cidades de Nashville , El Dorado e Diamond Springs (as duas últimas como Pleasant Valley Road) antes de entrar em Placerville . SR 49 travessias baixa na Pacific Street e Main Street antes de continuar na Spring Street, onde se cruza o US 50 expressa em grau antes norte continuando como Georgetown Road.
Ao deixar os limites da cidade de Placerville, o SR 49 cruza o terminal sul do SR 193 antes de continuar a noroeste como Coloma Road até a cidade de Coloma , onde o ouro foi descoberto pela primeira vez em 1848, desencadeando a corrida do ouro. É a casa do Parque Histórico Estadual Marshall Gold Discovery . A rodovia continua através da Lotus antes de virar para o norte em Pilot Hill e cruzar o terminal norte da SR 193 em Cool . SR 49 continua através da Auburn State Recreation Area antes de atravessar para Placer County e entrar na cidade de Auburn como High Street por uma distância muito curta antes de virar para oeste na Elm Avenue. O SR 49 continua na I-80 oeste em um trevo por uma distância muito curta até o trevo na saída 119B, onde o SR 49 sai da I-80. O SR 49 continua quase ao norte fora dos limites da cidade de Auburn.
SR 49 continua para o norte, cruzando em Nevada County e passando por Higgins Corner e Forest Springs . A SR 49 torna-se uma autoestrada e entra na cidade de Grass Valley , onde opera simultaneamente com a SR 20 e troca com a extremidade norte da SR 174 . A mina Empire em Grass Valley foi a mina de rocha dura mais rica da Califórnia em sua história de mineração de 106 anos (1850–1956). SR 49 e SR 20 continuam em Nevada City , onde SR 49 sai da rodovia e segue para oeste fora dos limites da cidade de Nevada.
O SR 49 continua pelas cidades de Sweetland e North San Juan , onde atravessa o condado de Yuba e entra na Floresta Nacional de Tahoe . A rota passa por Log Cabin e Camptonville . Camptonville é uma cidade da corrida do ouro onde a roda Pelton foi inventada e é um marco histórico da engenharia civil . O SR 49 então cruza para Sierra County , onde passa por Goodyears Bar , Downieville e Sierra City em sua jornada pela floresta. Depois de passar perto do Parque Histórico da Mina de Kentucky , o SR 49 passa por Bassets e Haskell Creek , então compartilha uma concorrência de caminho errado com o SR 89 brevemente por Sattley e Sierraville . A SR 49 então deixa a floresta como Loyalton Road, passando pela cidade de Loyalton e cruzando a CR A24 antes de cruzar para o condado de Plumas como Vinton Loyalton Road, onde a SR 49 termina na SR 70 na cidade de Vinton .
SR 49 faz parte do sistema de autoestradas e vias expressas da Califórnia , e de SR 140 a um ponto ao norte de SR 88, bem como de I-80 a SR 20, faz parte do National Highway System , uma rede de rodovias consideradas essenciais para economia do país, defesa e mobilidade pela Administração Rodoviária Federal . A SR 49 está qualificada para ser incluída no Sistema Estadual de Rodovias Cênicas , e da linha do condado de Sierra-Yuba até Yuba Summit é oficialmente designada como uma rodovia panorâmica pelo Departamento de Transporte da Califórnia . O segmento de SR 49 de SR 20 em Nevada City para SR 89 em Sierraville também faz parte do Yuba-Donner Scenic Byway , um National Forest Scenic Byway .
A SR 49 é conhecida como a Golden Chain Highway em toda a rota. A SR 49 é conhecida como John C. Begovich Memorial Highway de Jackson a SR 88 (homenageando o legislador da Califórnia e o US Marshal ), e a Mother Lode Highway de Sonora a Auburn .
História
Cruzamentos principais
Exceto onde prefixado com uma letra, as postmiles foram medidas na estrada como era em 1964 , com base no alinhamento que existia na época e não refletem necessariamente a quilometragem atual. R reflete um realinhamento na rota desde então, M indica um segundo realinhamento, L refere-se a uma sobreposição devido a uma correção ou alteração e T indica pós-milhas classificadas como temporárias ( ) . Os segmentos que permanecem não construídos ou foram entregues ao controle local podem ser omitidos. Os números são zerados nas divisas do condado; as pós-milhas iniciais e finais em cada condado são fornecidas na coluna de condado.
condado | Localização | Postmile |
Saída |
Destinos | Notas |
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Madera MAD 0,00-9,28 |
Oakhurst | 0,00 | SR 41 - Yosemite , Fresno | Terminal sul | |
Mariposa MPA 0,33-48,84 |
Mariposa | 18,50 21,22 |
SR 140 oeste - Merced | Extremidade sul da sobreposição SR 140 | |
22,00 18,51 |
SR 140 leste / Jones Street - Yosemite | Extremidade norte de SR 140 sobreposição | |||
Coulterville | 44,67 | SR 132 oeste - La Grange , Modesto | |||
Tuolumne TUO 0,00-R27.52 |
Mocassim | R6.47 R23,90 |
SR 120 leste - Yosemite | Extremidade sul da sobreposição SR 120 | |
Rio Tuolumne / Reservatório Don Pedro | R19.61 | Ponte James E. Roberts | |||
Acampamento chinês | 15,52 R8,78 |
SR 120 oeste - Oakdale | Extremidade norte de SR 120 sobreposição | ||
| R11.59 | SR 108 oeste - Modesto | Extremidade sul da SR 108 sobreposição | ||
Sonora | 16,48 | Ônibus SR 108. começa / SR 108 leste - Pinecrest | Extremidade norte de SR 108 sobreposição; extremidade sul do ônibus SR 108. sobreposição | ||
17,97 | Washington Street ( ônibus SR 108. Leste) - Sonora Pass, Twain Harte | Antigo SR 108 leste; extremidade norte do ônibus SR 108. sobreposição | |||
New Melones Lake | R27.52 0,00 |
Ponte Archie Stevenot | |||
Calaveras CAL R0.00-30.87 |
Angels Camp | 7,21 |
Vallecito Road ( SR 4 Bus. East) para SR 4 - Murphys , Arnold , Bear Valley , Markleeville |
Extremo sul do ônibus SR 4. sobreposição; antigo SR 4 leste | |
8,67 | Ônibus SR 4. termina / SR 4 - Murphys , Stockton | Extremo norte do ônibus SR 4. sobreposição | |||
San Andreas | 19,41 | SR 49 histórica norte (rua principal) | Ex SR 49 norte | ||
R20,50 | SR 12 oeste - Valley Springs , Stockton | ||||
| R22.21 | SR 49 histórica ao sul (Gold Strike Road) | Antigo SR 49 sul | ||
Mokelumne Hill | 27,61 | SR 26 - Valley Springs , West Point | |||
Rio North Fork Mokelumne | 30,87 0,00 |
Ponte do rio Mokelumne | |||
Amador AMA 0,00-22,12 |
Jackson | 4,03 | SR 88 leste - Pine Grove , Lago Tahoe | Extremidade sul da sobreposição de SR 88 | |
Martell | 5,93 | SR 88 oeste - Stockton | Extremidade norte de SR 88 sobreposição | ||
Sutter Creek | 6,98 | SR 104 (Ridge Road) | O desvio Rt 49 foi construído em torno do riacho Sutter em 2009. | ||
Casa Central | 14,72 | SR 16 oeste - Sacramento | |||
Rio Cosumnes | 22,12 0,00 |
Ponte | |||
El Dorado ED 0,00-38,23 |
Placerville | 14,90 | US 50 - Lago Tahoe , Sacramento | ||
15,69 | SR 193 norte - Georgetown | Término no sentido horário de SR 193 | |||
Coloma | 22,87 | Cold Springs Road ( SR 153 ) - Gold Hill | |||
Legal | 34,47 | SR 193 leste - Greenwood , Georgetown | Extremidade sul da sobreposição SR 193 | ||
North Fork American River | 38,23 0,00 |
Ponte Verde Alta | |||
Placer PLA 0,00-11,37 |
Auburn | 2,36 | Lincoln Way ( histórico US 40 leste) | Extremidade sul do Hist. Sobreposição US 40 | |
High Street South ( histórico US 40 West) | Extremidade norte de Hist. Sobreposição de US 40 | ||||
17,83 | I-80 leste - Reno | Extremidade sul da I-80 sobreposição; I-80 saída 119C | |||
17,54 3,21 |
I-80 oeste ( SR 193 oeste) - Sacramento | Sobreposição do extremo norte da I-80 / SR 193; antigo SR 49 ao sul; I-80 saída 119B | |||
North Auburn | 6,38 |
Bell Road para I-80 - Aeroporto Municipal de Auburn , Reno , Sacramento |
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Bear River | 11,37 0,00 |
Bear River Bridge | |||
Nevada NEV 0,00-R32.64 |
Grass Valley | R13.66 | Extremo sul da rodovia | ||
- | McKnight Way / Auburn Street | ||||
R14,48 R12.30 |
- | SR 20 oeste / Empire Street - Marysville | Extremidade sul da sobreposição SR 20 | ||
R12,92 | 182A | SR 174 - Colfax , Grass Valley | Números de saída baseados na milhagem SR 20 | ||
R13.61 | 182B | Idaho Maryland Road | Sinalização para o norte | ||
E. Main Street | Sinalização sul | ||||
R14.27 | 183A | Dorsey Drive | |||
R14.80 | 183B | Estrada Brunswick | |||
Nevada City | R15,92 | 185A | Gold Flat Road / Ridge Road | Sinalizado como saída 185 sentido sul | |
R16.74 | 185B | Rua Sacramento - Nevada City | Saída norte e entrada sul | ||
R16,99 | 186 | Rua Larga | Saída norte e entrada sul | ||
R17.24 | Rua Coyote - Distrito Histórico | Sem saída para o norte | |||
Extremo norte da rodovia | |||||
R17.40 15.06 |
SR 20 leste - Truckee | Extremidade norte de SR 20 sobreposição | |||
Rio yuba | R32.64 0,00 |
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Sierra SIE 0,00-64,05 |
| 47,44 19,96 |
SR 89 norte - Calpine , Graeagle , Blairsden , Quincy | Extremidade oeste da sobreposição de SR 89 | |
Sierraville | 15.06 47,45 |
SR 89 sul (Lincoln Street) - Truckee | Extremidade leste da sobreposição SR 89 | ||
Plumas PLU 0,00-7,50 |
Vinton | 7,50 | SR 70 - Beckwourth , Quincy , Reno | Terminal do norte | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Veja também
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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