Aeroporto Internacional de Perm - Perm International Airport
Aeroporto Internacional de Perm
Международный аэропорт Пермь
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público / Militar | ||||||||||
Operador |
Força Aérea Russa Novaport |
||||||||||
Serve | Perm , Perm Krai , Rússia | ||||||||||
Elevation AMSL | 121 m / 397 pés | ||||||||||
Coordenadas | 57 ° 54 52 ″ N 056 ° 01 16 ″ E / 57,91444 ° N 56,02111 ° E Coordenadas: 57 ° 54 52 ″ N 056 ° 01 16 ″ E / 57,91444 ° N 56,02111 ° E | ||||||||||
Local na rede Internet | www.aviaperm.ru | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
Estatísticas (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Fontes: Agência Federal de Transporte Aéreo Russa (ver também estatísticas provisórias de 2018) |
O Aeroporto Internacional de Perm ( russo : Международный аэропорт Пермь ) ( IATA : PEE , ICAO : USPP ) é um aeroporto internacional localizado em Bolshoye Savino, 16 quilômetros (9,9 milhas) a sudoeste da cidade de Perm , na Rússia . É o único aeroporto em Perm Krai com voos comerciais regulares e serve como o principal aeroporto civil de Perm, com serviços de ônibus e micro - ônibus operando durante o dia para o principal terminal de ônibus da cidade .
Perm International é um campo de aviação civil-militar combinado , hospedando um pequeno número de caças e aviões bombardeiros da Força Aérea Russa operados pelo 764º Regimento de Aviação de Caça , o único regimento de aviação de combate do 5º Exército Aéreo.
História
O Aeroporto Internacional de Perm foi construído pela primeira vez em 1952 como Aeroporto Bolshoye Savino sob o controle pessoal do Marechal de Campo Georgy Zhukov , um herói nacional na União Soviética por suas ações como comandante durante a Segunda Guerra Mundial . Zhukov foi posteriormente exilado por Joseph Stalin após a guerra nos Urais para assumir o comando do Distrito Militar dos Urais , construindo o campo de aviação para a Força Aérea Soviética na aldeia de Bolshoye Savino, nos arredores da cidade de Perm .
Em 1º de maio de 1960, Boris Ajvazyan e Sergei Safronov , dois pilotos do 764º Regimento de Aviação de Caça envolvidos na interceptação da aeronave espiã U-2 dos Estados Unidos , estavam estacionados em Bolshoye Savino. Durante o incidente, Safronov foi acidentalmente morto por fogo amigo enquanto pilotava seu MiG-19 , que havia sido escalado para interceptar o U-2 pilotado por Gary Powers . Um site SAM soviético disparou uma salva de mísseis S-75 Dvina contra o U-2, derrubando-o, mas o ataque foi erroneamente considerado um erro. Outra salva foi disparada, no entanto, Safronov foi acidentalmente alvejado devido ao seu avião ter códigos IFF desatualizados .
Em 1965, Bolshoye Savino se tornou o principal aeroporto civil de Perm, substituindo o aeroporto Bakharevka, nas proximidades . Foi reaproveitado como um aeroporto conjunto civil-militar e passou a atender aviões de médio porte com 39 vagas de estacionamento, um terminal e uma área de carga. Durante a Guerra Fria , o campo de aviação operou até 38 interceptores MiG-25 , com uma série de aeronaves Yak-25 e Yak-28 , e recebeu MiG-31 modernos em 1991. Em 2002, a pista foi ampliada de 2.500 para 3.200 metros .
Reconstrução e novo terminal
Fase 1
Em 2012, com o aumento do tráfego e a necessidade de voos regionais, o governo começou a fazer planos para um projeto de melhoria que incluiria um novo terminal de passageiros com capacidade anual de 2 milhões de passageiros até 2020, além de outras pequenas melhorias. A expansão adicional até 2035 incluiria a duplicação da área do terminal, bem como a construção de estacionamentos de vários níveis, escritórios, hotéis, um shopping center e um hangar de aeronaves. Os cidadãos de Perm optaram por manter o nome "Bolshoye Savino", para o novo terminal.
O novo terminal foi inaugurado oficialmente em 30 de novembro de 2017. Atualmente, os voos internacionais são atendidos pelo antigo terminal. Os primeiros voos internacionais devem ser lançados em março de 2018.
Fase 2
Atualmente, o embarque na aeronave é feito em ônibus de pátio , mas está prevista a instalação de jet bridges . Essa fase estava programada para ser concluída em 2019, mas devido às fortes chuvas durante a primavera e o verão, há um atraso no processo de construção.
Companhias aéreas e destinos
Companhias aéreas | Destinos |
---|---|
Aeroflot | Moscou – Sheremetyevo |
Azimute | Krasnodar , Rostov-on-Don |
Azur Air | Antalya , Dubai - Internacional |
Flydubai | Dubai – International |
Komiaviatrans | Syktyvkar |
Nordwind Companhias Aéreas | Antalya , Istambul , Kaliningrado , Moscou – Sheremetyevo , Yerevan Fretamento sazonal: Phuket |
Pegas Fly | Kaliningrado , Yerevan |
Pobeda | Istambul , Moscou – Sheremetyevo , Moscou – Vnukovo , São Petersburgo Sazonal: Sochi |
Red Wings Companhias Aéreas | Antalya , Murmansk , Omsk |
Rossiya | São Petersburgo sazonal: Sochi |
Royal Flight |
Antalya Seasonal charter: Dubai-International , Goa |
S7 Companhias Aéreas | Moscou – Domodedovo , Novosibirsk |
Ural Companhias Aéreas | Antalya , Baku , Moscou – Zhukovsky , Praga |
Utair | Kogalym , Moscou – Vnukovo , Surgut , Volgogrado |
UVT Aero | Kaliningrado , Kazan , Naryan-Mar , Nizhnevartovsk , Novy Urengoy , Orenburg , Samara |
Acidentes
- O vôo 821 da Aeroflot , operado pela Aeroflot-Nord em um contrato de serviço com a Aeroflot , caiu na aproximação em 14 de setembro de 2008, matando todas as 88 pessoas a bordo. Um dos pilotos estava intoxicado por álcool.
Veja também
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Rússia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Europa
- Lista dos aeroportos mais movimentados da ex-URSS
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto Bolshoye Savino no Wikimedia Commons
- Website oficial
- “Informações do aeroporto para USPP” . World Aero Data . Arquivado do original em 05/03/2019.Manutenção de CS1: URL impróprio ( link ) Dados atuais em outubro de 2006.
- NOAA / NWS observações meteorológicas atuais
- Histórico de acidentes ASN para USPP
- (em russo) 60º aniversário do 4º Exército PVO - Russo, mas contém informações sobre a história do campo de aviação