Beriev A-100 - Beriev A-100
| A-100 Premier | |
|---|---|
| Função | Alerta e controle antecipado aerotransportado (AEW & C) |
| Fabricante | Beriev / JSC Vega |
| Primeiro voo | 18 de novembro de 2017 |
| Introdução | 2024 |
| Usuário primário | Força Aérea Russa |
| Desenvolvido a partir de | Ilyushin Il-76 |
O Beriev A-100 é uma aeronave de controle e alerta antecipado aerotransportado (AEW & C) de fabricação russa baseada na aeronave de transporte Il-76MD-90A . Esta aeronave foi desenvolvida para substituir o Beriev A-50 no serviço da Força Aérea Russa . A aviônica e a configuração serão semelhantes ao A-50U, mas com um novo radar Vega Premier Active Phased Array .
Design e desenvolvimento
O A-100 é designado como izdeliye PM, um projeto que visa desenvolver uma substituição para a aeronave A-50 AEW & C. A aeronave é baseada no Il-76MD-90A aprimorado , que é equipado com novos motores turbofan PS-90A-76 que são 15% mais potentes do que o D-30KP usado pelo Il-76. O formato externo do A-100 será semelhante ao do A-50, com o radar principal alojado em uma cúpula giratória montada em dois suportes acima da fuselagem. O novo radar AESA Vega Premier na cúpula terá direção eletrônica em elevação, enquanto o azimute é controlado pela rotação da cúpula. O array irá girar uma vez a cada 5 segundos, melhorando assim a capacidade do radar de rastrear alvos em movimento rápido.
Ele pode detectar alvos aéreos a mais de 370 milhas de distância e navios de guerra a quase 250 milhas de distância.
Em abril de 2020, foi dito por uma fonte da indústria militar russa que as Forças Aeroespaciais da Rússia começarão a receber o novo Beriev A-100 em 2024, para complementar e eventualmente substituir os aviões AEW existentes do Beriev A-50 e A-50U no inventário das Forças Aeroespaciais hoje.
Especificações (Il-476)
Características gerais
- Comprimento: 46,59 m (152 pés 10 pol.)
- Envergadura: 50,5 m (165 pés 8 pol.)
- Altura: 14,76 m (48 pés 5 pol.)
- Área da asa: 300 m 2 (3.200 pés quadrados)
- Powerplant: 4 × motores turbofan Aviadvigatel PS-90-76 , 142 kN (32.000 lbf) de empuxo cada
atuação
- Velocidade máxima: 900 km / h (560 mph, 490 kn)
- Velocidade máxima: Mach 0,82
Veja também
Desenvolvimento relacionado
Aeronave de função, configuração e época comparáveis
- Sentinela E-3 (Bloco G)
Referências