Bakhtar Afghan Airlines - Bakhtar Afghan Airlines
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| Fundado | 1967 (como Bakhtar Afghan Airlines) | ||||||
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| Operações cessadas | 1988 (fundido na Ariana Afghan Airlines ) | ||||||
| Bases operacionais | Aeroporto Internacional de Cabul | ||||||
| Quartel general | Afeganistão | ||||||
| Local na rede Internet | https://bakhtarairline.com/ | ||||||
Bakhtar Afghan Airlines é uma companhia aérea do Afeganistão que oferece voos domésticos. A empresa foi fundada em 1967 como Bakhtar Airlines , nome que manteve até 1985, quando foi rebatizada de Bakhtar Afghan Airlines pelos governos pashtun. Em 1985, a empresa absorveu a Ariana Afghan Airlines e se tornou a única companhia aérea do Afeganistão. Em 1988, as marcas Ariana e Bakhtar se fundiram. O presidente do Afeganistão em janeiro de 2020 decidiu voltar a operar esta companhia aérea estatal que oferecerá voos domésticos. Bakhtar Afghan Airlines reiniciou suas operações em 30 de outubro de 2020, quando o presidente do Afeganistão, Dr. Ashraf Ghani, inaugura as operações desta companhia aérea.
Bakhtar Afghan Airlines tem um avião Boeing 737-500 alugado da Ariana Afghan Airline. A Bakhtar Afghan Airlines operava 1 Boeing 727 e 2 De Havilland Canada DHC-6.
Destinos
Em 1975, a Bakhtar Afghan Airlines ofereceu voos regulares para os seguintes destinos:
- Bamyan - Aeroporto de Bamyan
- Chaghcharan - Aeroporto de Chaghcharan
- Darwaz - Aeroporto de Darwaz
- Fayzabad - Aeroporto de Fayzabad
- Herat - Aeródromo de Herat
- Cabul - Aeroporto Internacional de Cabul (base)
- Kunduz - Aeroporto de Kunduz
- Khwahan - Aeroporto de Khwahan
- Maymana - Aeroporto de Maymana
- Mazar-i-Sharif - Aeroporto Mazar-i-Sharif
- Shegnan - Aeroporto de Sheghnan
Os voos foram operados com aeronaves Yakovlev Yak-40 ou de Havilland Twin Otter .
Acidentes e incidentes
- Em 25 de janeiro de 1972, um Bakhtar Yakovlev Yak-40 ( registrado como YA-KAD) foi danificado além do reparo quando suas árvores atingiram durante a aproximação do aeródromo de Khost perto da cidade afegã de Khost .
- Em 18 de abril de 1973, um Bakhtar Twin Otter (registrado YA-GAT) transportando 16 passageiros (a maioria dos quais eram cidadãos americanos ou canadenses) caiu na decolagem no aeroporto de Bamyan , matando dois passageiros e dois dos três tripulantes a bordo.
- Em 10 de março de 1983, um Bakhtar Twin Otter (registrado como YA-GAZ) operando um voo doméstico de Cabul para Uruzgan caiu durante uma tempestade perto da cidade de Ghazni , matando todos os 17 passageiros e 2 membros da tripulação a bordo.
- Em 8 de janeiro de 1985, outro Bakhtar Twin Otter (registrado como YA-GAY) foi danificado além do reparo em um acidente de pouso no aeroporto de Bamyan. Não houve mortes entre os 17 passageiros e 3 tripulantes.
- Em 4 de setembro de 1985 (durante a Guerra Soviético-Afegã ), um Bakhtar Antonov An-26 (registrado como YA-BAM) foi abatido por um míssil terra-ar perto de Kandahar . A aeronave transportava 47 passageiros e 5 membros da tripulação e fazia um voo regular de Kandahar para Farah . Não houve sobreviventes.
- Em 11 de junho de 1987, outro Bakhtar An-26 (registrado como YA-BAL) foi abatido por um míssil perto de Khost, matando 53 das 55 pessoas a bordo. A aeronave estava em um vôo de Kandahar para Cabul. Os rebeldes pensaram que a aeronave era um militar Ilyushin Il-14.
Referências
- ^ 5º Informações sobre a Bakhtar Airlines na Aviation Safety Network
- ^ Voo internacional . 23 de maio de 1987. 5 .
- ^ Cronograma de Bakhtar 1975
- ^ Incidente de Bakhtar 1972 na rede de segurança da aviação
- ^ Acidente de Bakhtar 1973 na rede de segurança da aviação
- ^ Acidente de Bakhtar 1983 na rede de segurança da aviação
- ^ 1985 Incidente de Bakhtar na rede de segurança da aviação
- ^ 1985 Incidente de abate de Bakhtar na rede de segurança da aviação
- ^ Incidente de abate em Bakhtar 1987 na rede de segurança da aviação
links externos
Mídia relacionada à Bakhtar Afghan Airlines no Wikimedia Commons