Escola de paraquedismo da Força de Defesa Australiana - Australian Defence Force Parachuting School
| Escola de paraquedismo da Força de Defesa Australiana | |
|---|---|
 | |
| Ativo | 12 de agosto de 1951 - presente |
| País | Austrália |
| Ramo | Exército |
| Parte de | Centro de treinamento e educação de operações especiais de defesa |
| Garrison / HQ | HMAS Albatross , Nowra, Nova Gales do Sul |
| Lema (s) | Conhecimento Dissipa Medo |
A Escola de Paraquedismo da Força de Defesa Australiana é uma unidade do Exército australiano que faz parte do Centro de Treinamento e Educação de Operações Especiais de Defesa (DSOTEC) que oferece treinamento em técnicas de paraquedismo, desenvolve doutrina e técnicas de paraquedas e realiza avaliações-teste de sistemas de paraquedas e equipamentos associados. A escola fica ao lado de HMAS Albatross , Nowra, New South Wales .
História
A primeira unidade de treinamento de pára-quedas foi formada em 1942, a Unidade de Treinamento de Pára - quedistas (PTU), e no final da guerra foi dissolvida. Em 12 de agosto de 1951, o Parachute Training Wing foi formado como uma unidade da Força Aérea Real Australiana (RAAF) na Base RAAF de Williamtown , New South Wales . O primeiro comandante / instrutor chefe da unidade foi o líder de esquadrão CAV Bourne. Os instrutores do estado-maior eram membros do Exército e da RAAF. O primeiro curso de trainees começou em setembro de 1951. Em 1958, a asa foi rebatizada de Voo de Treinamento de Paraquedas. Em 1961, foi realizado o primeiro Curso Militar de Pára-quedistas de Queda Livre (MFF).
O Exército assumiu a responsabilidade pelo treinamento de paraquedas em 14 de maio de 1974 e a escola foi rebatizada de Escola de Treinamento de Paraquedas, sob o comando do Tenente Coronel Harry Smith . A escola foi transferida para a Naval Air Station HMAS Albatross em 1986 e continua a exercer sua função até o presente.
Em 1 de outubro de 2011, a escola foi transferida do Comando das Forças (FORCOMD) para o Comando de Operações Especiais (SOCOMD). Em 19 de novembro de 2019, as unidades de treinamento SOCOMD foram reorganizadas com a escola renomeada para Escola de Paraquedismo da Força de Defesa Australiana e colocada sob o comando do recém-criado Centro de Treinamento e Educação de Operações Especiais de Defesa.
Boinas Vermelhas
Em maio de 1974, a Escola de Treinamento de Paraquedas estabeleceu uma Equipe de Exibição de Paraquedas do Exército, os "Boinas Vermelhas", renomeando a Equipe de Exibição de Paraquedas da Força Aérea de "Dominó". A equipe é composta por instrutores e funcionários da escola de paraquedismo. A equipe oferece apresentações pela Austrália, incluindo saltos com bandeiras, fumaça e em formação. Os Boinas Vermelhas realizam de 15 a 20 exibições por ano.
Estrutura
A escola está organizada da seguinte forma:
- Sede - coordena as funções da Escola.
- Asa de treinamento - realiza todas as atividades de treinamento de paraquedas da Escola.
- Development Wing (DEV WING) - realiza avaliação e teste de sistemas de pára-quedas de pessoal e equipamentos associados.
- Parachute Maintenance Wing (PMW) - armazena reparos e reembala todos os pára-quedas pessoais.
- Ala de Apoio Logístico - lojas, transporte, assistência médica e catering.
A escola oferece treinamento em linha estática com o pára-quedas não direcionável T-11 e o pára-quedas direcionável MC-6 em altitudes entre 800 pés (240 m) e 1.000 pés (300 m) em terra e água. O treinamento militar de queda livre é fornecido em aeronaves de até 12.000 pés (3.660 m). Operações de pára-quedas de alta altitude (HAPO) são fornecidas a partir de aeronaves de até 25.000 pés (7.620 m) descendo com oxigênio.
Aeronave
Em 1951, a escola usou a aeronave Douglas C-47 Dakota para treinamento. O Lockheed C-130 Hercules entrou em serviço em 1962, seguido pelo de Havilland Canada DHC-4 Caribou em 1964 com o Dakota aposentado.
O helicóptero Boeing CH-47 Chinook foi usado para treinamento de 1973 a 1986 e o helicóptero Bell UH-1 Iroquois foi usado de 1974 a 1990 apenas para treinamento em queda livre.
A escola também usou aeronaves de transporte leve Army Pilatus Porter , GAF Nomad e de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter apenas para treinamento em queda livre.
Em 2007, a escola entrou em serviço uma aeronave dedicada ao treinamento de pára-quedas, o CASA C-212 Aviocar, com duas aeronaves civis C-212-200 fornecidas pelos Serviços de Apoio Militar para substituir o Caribou. Desde 2013, duas aeronaves civis C-212-400 foram fornecidas pela Skytraders .
Serviços de apoio militar CASA C-212-200
Um rigger de pára-quedas Red Berets durante um salto de um Dakota
.jpg)
