American Ambulance Grã-Bretanha - American Ambulance Great Britain
| Fundado | 1940 |
|---|---|
| Foco | Humanitário |
Área servida |
Reino Unido |
| Método | Transporte de vítimas de emergência |
American Ambulance, Great Britain (AAGB) (às vezes erroneamente chamada de Anglo-American Ambulance Unit) foi uma organização humanitária fundada em 1940 por um grupo de americanos que viviam em Londres com o objetivo de fornecer veículos de emergência e equipes de ambulância para o Reino Unido durante a Segunda Guerra Mundial . A ideia do serviço veio de Gilbert H. Carr durante uma reunião da The American Society em Londres, logo após a evacuação de Dunquerque .
O financiamento veio de doações privadas, tanto de expatriados americanos que viviam no Reino Unido quanto dos Estados Unidos, e a organização era chefiada por Wallace B. Phillips ( Joseph P. Kennedy , então embaixador dos Estados Unidos no Reino Unido , era presidente honorário). Seis semanas após a instalação, £ 140.000 foram arrecadados. No final de 1940, a organização havia arrecadado US $ 856.000.
A American Ambulance, na Grã-Bretanha, acabou operando uma frota de cerca de 300 veículos.
Organização
A American Ambulance, Grã-Bretanha, operava a partir de 17 estações na Grã-Bretanha continental, cinco localizadas em Londres e uma em Cardiff, Cambridge, Birmingham, Bristol, Edimburgo, Glasgow, Leeds, Manchester, Newcastle, Nottingham, Reading e Tunbridge Wells.
Durante a maior parte da guerra, a sede foi em 9 Grosvenor Gardens em Londres, anteriormente os escritórios da The Pyrene Company Limited . Em março de 1945 mudou-se para 44 Lower Belgrave Street .
Pessoal
A equipe da ambulância era composta por mulheres britânicas com idades entre 18 e 45 anos e cerca de 400, algumas das quais foram destacadas do Corpo de Transporte Mecanizado (para Mulheres) e dos Serviços de Transporte de Mulheres (FANY). Os membros da AAGB usavam a túnica e o uniforme de saia usado pelos da FANY, mas com bandeiras cruzadas da Grã-Bretanha e da América na manga. Todo o treinamento foi realizado em Leeds.
Durante o curso da guerra, três membros da organização foram mortos em serviço ativo:
- Oficial Alferes, Marjorie Stewart Butler nascida Pullar . Em 10 de maio de 1941, o Alexandra Hotel, Knightsbridge foi atingido por uma bomba. Butler (um dos funcionários da Sede da AAGB) estava em uma das primeiras ambulâncias no local e entrou para ajudar as vítimas. Mas parte do edifício danificado desabou sobre ela; ela morreu mais tarde devido aos ferimentos.
- Motorista HN Richardson.
- A motorista Dorothy Helen Daly, morta em 4 de maio de 1942. A casa em que ela foi alojada na Spicer Road, Exeter, foi bombardeada durante o Exeter Blitz . Um outro membro da AAGB ficou ferido no ataque. Daly era filha do juiz e político irlandês Arthur Samuels .
Veículos
Todos os veículos da AAGB foram pintados de cinza com uma faixa vermelha e um emblema com as bandeiras britânica e americana. Dependendo da finalidade, vários tipos de veículos foram operados pela AAGB
- Ambulâncias participaram de incidentes de bombardeio e transferiram vítimas para hospitais locais e postos de primeiros socorros. Os veículos também foram usados para transferir pacientes (muitas vezes a grandes distâncias) que necessitavam de tratamento especializado. Vários tipos de veículos foram usados - o Ford ROIT, o Ford Clara a (van de painel convertido), o Austin K2 / Y e as Ambulâncias Chevrolet, baseadas em vans Chevrolet americanas. Um pequeno número de ambulâncias construídas por Bedford também foi operado.
- Os Postos Móveis de Primeiros Socorros foram adaptados para vans Fordson E83W . Eles foram especialmente adaptados para navegar por estradas repletas de entulho e destroços após um ataque aéreo. Essas unidades foram capazes de tratar várias centenas de vítimas. Essas unidades móveis foram acompanhadas por um caminhão que transportava médicos, enfermeiras e maqueiros.
- As unidades cirúrgicas eram veículos destacados para um hospital local. O objetivo era transportar equipes médicas para um local de bomba. Mas eles acabaram sendo usados principalmente para mover baixas. Esses veículos eram, em sua maioria, grandes carros americanos.
Manutenção
O custo de manutenção dos veículos foi coberto por assinaturas administradas pela British War Relief Society of America.
Galeria de fotos da AAGB
Uma ambulância americana, Grã-Bretanha no Guy's Hospital, Londres. Um membro da AAGB pode ser visto à esquerda.
A Sra. Jack Miller da American Ambulance, Grã-Bretanha, pinta uma linha branca ao redor da parte inferior de sua ambulância, para torná-la mais visível no blecaute.
Manutenção de ambulância AAGB.
Um policial tem sua mão enfaixada por mulheres na parte traseira de um Austin K2 / Y da American Ambulance Great Britain após um ataque V1 em Upper Norwood.
Veja também
- Unidade de ambulância Hadfield-Spears
- Sociedade de Socorro de Guerra Britânica
- Unidade de ambulância dos amigos
