R-60 (míssil) - R-60 (missile)
Vympel R-60 AA-8 "Aphid" | |
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Modelo | Míssil tele -ar infravermelho leve de curto alcance |
Lugar de origem | União Soviética |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 1974-presente |
Guerras |
Guerra Irã-Iraque Guerra da Fronteira da África do Sul Guerra Civil Libanesa |
História de produção | |
Fabricante | Vympel |
Especificações | |
Massa | 43,5 kg (96 lb) |
Comprimento | 2.090 mm (6 pés 10 pol.) |
Diâmetro | 120 mm (4,7 pol.) |
Ogiva | 3 kg (6,6 lb) |
Mecanismo de detonação |
proximidade |
Motor | Motor de foguete de combustível sólido |
Envergadura | 390 mm (15 pol.) |
Alcance operacional |
8 quilômetros (5,0 mi ) |
Altitude de vôo | 20.000 m (66.000 pés) |
Velocidade máxima | Mach 2.7 |
Sistema de orientação |
Homing infravermelho |
Plataforma de lançamento |
MiG-21 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 , Su-15 , Su-17 , Su-20 , Su-22 , Su-24 , Su-25 , Yak- 28 , Yak-38 , Yak-141 , Mi-24 , BAE Systems Hawk , L39ZA , J-22 Orao |
O Molniya (agora Vympel ) R-60 ( nome de relatório da OTAN : AA-8 "Aphid" ) é um míssil infravermelho leve homing ar-ar de curto alcance projetado para uso por aviões de combate soviéticos . Foi amplamente exportado e permanece em serviço na CEI e em muitas outras nações.
História
O R-60 foi inicialmente desenvolvido para o MiG-23 . O trabalho começou na arma, sob a designação de bureau K-60 ( izdeliye 62), no final dos anos 1960. A produção em série começou em 1973. Entrou em serviço com a designação R-60 (nome de relatório da OTAN "Aphid-A" ).
Quando introduzido, o R-60 era um dos mísseis ar-ar mais leves do mundo, com um peso de lançamento de 44 kg (97 lb). Ele tem orientação infravermelha , com uma cabeça de apanhador Komar ( Mosquito ) não resfriada . O controle é feito por lemes dianteiros com grandes aletas traseiras. Os distintos canards no nariz, conhecidos como "desestabilizadores", servem para melhorar a eficiência dos lemes em ângulos de ataque elevados . O R-60 usa uma pequena haste de expansão de tungstênio de 3 kg (6,6 lb) em torno de uma ogiva de fragmentação altamente explosiva . Podem ser instalados dois tipos diferentes de fusível de proximidade : o fusível óptico Strizh (Swift) padrão , que pode ser substituído por um fusível de radar ativo Kolibri . Os mísseis equipados com o último fusível foram designados R-60K .
De acordo com fontes russas, o alcance prático do engajamento é de cerca de 4.000 m (4.400 jardas), embora o "alcance do folheto" seja de 8 km (5,0 mi) em alta altitude . A arma era um dos mísseis ar-ar mais ágeis até o advento dos mísseis de empuxo vetorial, como o R-73 e o AIM-9X . O R-60 pode ser usado por aeronaves manobrando a até 9 g contra alvos manobrando a até 8 g . Uma vantagem tática é o curto alcance mínimo de apenas 300 m (330 jardas).
A prática soviética era fabricar a maioria dos mísseis ar-ar com IR-homer intercambiáveis e buscadores de radar homing semi-ativo (SARH) - no entanto, uma versão SARH do R-60 nunca foi contemplada devido ao pequeno tamanho do míssil que torna uma versão de radar com uma antena de tamanho razoável impraticável.
Uma versão de treinamento inerte, alternativamente designada UZ-62 e UZR-60 , também foi construída.
Uma versão atualizada, o R-60M (nome de relatório da OTAN: "Aphid-B" ), usando um buscador refrigerado a nitrogênio com um ângulo de visão expandido de ± 20 °, foi introduzido por volta de 1982. Embora seu buscador seja mais sensível que seu antecessor , o R-60M tem apenas capacidade limitada de todos os aspectos . O alcance mínimo de engajamento foi reduzido ainda mais, para apenas 200 m (220 jardas). Os fusíveis de proximidade melhoraram a resistência ao ECM , embora ambos os fusíveis ópticos e de radar permanecessem disponíveis (fusíveis de radar R-60M com o detonador Kolibri-M são designados R-60 km ). O R-60M é 42 mm (1,7 pol.) Mais comprido e possui uma ogiva de haste contínua mais pesada, 3,5 kg (7,7 lb) , aumentando o peso de lançamento para 45 kg (99 lb). Em algumas versões, a ogiva aparentemente contém cerca de 1,6 kg (3,5 lb) de urânio empobrecido para aumentar o poder de penetração da ogiva.
A versão de treinamento inerte do R-60M foi o R-60MU .
Desde 1999, uma versão modificada da arma tem sido usada como um míssil superfície-ar (SAM) como parte do sistema de artilharia antiaérea rebocado M55A3B1 iugoslavo . Também foi visto carregado em uma montagem de trilho duplo em um SPAAG blindado Praga M53 / 59 modificado de (antiga) origem checoslovaca. Esses mísseis foram modificados com a adição de um motor de reforço de primeiro estágio, com o próprio motor do míssil se tornando o sustentador. Isso foi feito em vez de modificar o motor do míssil para lançamento terrestre, como no caso do US MIM-72 Chaparral .
O atual míssil de combate aéreo russo é o R-73 (míssil) (AA-11 "Archer"), mas um grande número de mísseis R-60 permanece em serviço.
Histórico operacional
União Soviética
Em 20 de abril de 1978, dois mísseis R-60 foram disparados contra o voo 902 da Korean Air Lines, depois que um erro de navegação o fez voar para o espaço aéreo russo. Um míssil acertou, destacando 4 metros da asa esquerda e matando 2 passageiros. O avião fez um pouso de emergência em um lago congelado.
Em 21 de junho de 1978, um PVO MiG-23M pilotado pelo Capitão Piloto V. Shkinder abateu dois helicópteros Boeing CH-47 Chinook iranianos que invadiram o espaço aéreo soviético, um helicóptero sendo despachado por dois mísseis R-60 e o outro por fogo de canhão .
Síria
Vários relatórios russos afirmam que o AA-8 foi amplamente usado durante a guerra do Líbano em 1982 e foi a principal arma usada pelos sírios no combate ar-ar. Alguns relatórios russos afirmam que o R-60 foi o míssil ar-ar de maior sucesso implantado pelos sírios no Líbano sobre o Vale do Bekaa em 1982. De acordo com relatos israelenses, a grande maioria do combate ar-ar consistia em alcance visual brigas de cães, e isso também foi confirmado por fontes russas. Os relatórios russos também mencionaram que vários F-4s , F-16 , IAI Kfirs foram destruídos por R-60s, entre outras aeronaves. Israel afirma que alguns F-4s e Kfirs foram perdidos em 1982, mas lista os SAMs como responsáveis por todas as perdas de aeronaves israelenses. No entanto, em 9 de junho de 1982, um MiG-21 sírio danificou gravemente um F-15 israelense por R-60, mas foi capaz de se recuperar na base e foi reparado.
Iraque
Em 11 de agosto de 1984, durante a Guerra Irã-Iraque, um MiG-23ML da força aérea iraquiana derrubou um F-14A iraniano pilotado por Hasheem-el-agha por R-60.
Em 19 de janeiro de 1991, durante a Guerra do Golfo , o piloto da força aérea iraquiana Jameel Sayhood afirmou ter derrubado um Panavia Tornado da Royal Air Force com um míssil R-60, no entanto, de acordo com a Royal Air Force a aeronave caiu em 22 de janeiro de 1991 em um missão de bombardeio em Ar Rutba.
Angola / cuba
Em 27 de setembro de 1987, durante a Operação Moduler , dois cubanos FAR MiG-23MLs interceptaram o Mirage F1CZ do capitão Arthur Piercy , que foi danificado por um R-23 ou um R-60 disparado de frente pelo Major Alberto Ley Rivas. A explosão destruiu o chute de arrasto da aeronave e danificou o sistema hidráulico. Piercy foi capaz de recuperar a AFB Rundu, mas a aeronave ultrapassou a pista. O impacto com o terreno acidentado fez com que o assento ejetável de Piercy disparasse, mas ele não conseguiu se separar do assento e sofreu ferimentos graves na coluna.
A 7 de Agosto de 1988, um BAe-125 propriedade do governo do Botswana transportava o Presidente do Botswana , Quett Masire , e o seu pessoal para uma reunião em Luanda. Um piloto angolano do MiG-23 disparou dois R-60 contra o avião. Um míssil atingiu o não. 2 motor, fazendo com que ele caia da aeronave. O segundo míssil atingiu o motor em queda. A tripulação conseguiu fazer um pouso de emergência bem-sucedido em uma faixa do mato em Cutio Bie.
Índia
Um MiG-21 da Força Aérea indiana usou um homing infravermelho R-60 para derrubar um Breguet Atlantic da Marinha do Paquistão em 1999, que invadiu o espaço aéreo indiano. Parte dos destroços foi encontrada em território contestado, este incidente é amplamente conhecido como o incidente Atlantique .
Operadores
Operadores atuais
- Argélia
- Armênia
- Angola
- Bulgária
- Croácia
- Cuba
- Georgia
- Índia
- Irã
- Líbia
- Malásia
- Coréia do Norte
- Peru
- Polônia
- Romênia
- Rússia
- Eslováquia
- Sérvia
- Síria
- Ucrânia
- Vietnã
Ex-operadores
- Checoslováquia
- Estados sucessores transmitidos.
- República Checa
- Alemanha Oriental
- Finlândia
- Foi usado no MiG-21Bis. Foi usado simultaneamente e posteriormente no BAE Hawks até o início de 2000, substituído pelo AIM-9M.
- Alemanha
- Hungria
- Usado no MiG-29
- Iraque
- Na era de Saddam .
- União Soviética
- Estados sucessores transmitidos.
- Iugoslávia
- Estados sucessores transmitidos.
Referências
- Citações
- Bibliografia
- Gordon, Yefim (2004). Armas de aeronaves soviéticas / russas desde a Segunda Guerra Mundial . Hinckley, Inglaterra: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.