Saint-Laurent-sur-Mer Airfield - Saint-Laurent-sur-Mer Airfield
| Saint-Laurent-sur-Mer Avançada Landing Terra (ALG) A-21 
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Saint-Laurent-sur-Mer, França
  Saint-Laurent-sur-Mer Airfield Saint-Laurent-sur-Mer Airfield (França)
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| coordenadas | 49 ° 21'49 "N 000 ° 52'26" W / 49,36361 0,87389 ° N ° W |
| Tipo | aeródromo militar |
| Informação do Site | |
| Controlado por |
 Estados Unidos Força Aérea do Exército , 1944 |
| história local | |
| Construido por | Comando de Engenharia IX |
| Em uso | Junho-agosto 1944 |
| materiais | Comprimido Terra |
| Batalhas / guerras |
Frente Ocidental (II Guerra Mundial) Campanha Norte da França |
Saint-Laurent-sur-Mer é uma abandonado II Guerra Mundial aeródromo militar, que está localizado perto da comuna de Saint-Laurent-sur-Mer na Normandia região do norte da França .
Localizado no exterior Saint-Laurent-sur-Mer, as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos estabeleceu um campo de pouso temporário, pouco depois do Dia D em 8 de junho de 1944, logo após o desembarque aliado na França. Foi o primeiro aeródromo estabelecido na zona libertada da Normandia, que está sendo construído pela IX Engenharia comando, mecânico de 834 Batalhão da aviação.
História
Conhecido como Avançada Landing terra "A-21", a pista consistia de uma única pista 3400' terra compactada alinhado 11/28. Além disso, com tendas foram utilizados para aquartelamento e também para instalações de apoio; uma estrada de acesso foi construído para a infra-estrutura rodoviária existente; um depósito de suprimentos, munições, e tambores de gasolina, juntamente com uma água potável e rede elétrica mínima para comunicações e iluminação estação.
O aeródromo foi concluída como pista de pouso de emergência E-1 no final do dia D, a invasão da França. Em 8 e 09 de junho de 1944 um site radar RAF Ames Tipo 15 GCI (Ground Control Interceptor) foi ativo no lado oeste do campo de pouso, mas mudou-se para Saint-Pierre-du-Mont na noite de 9 e 10 de Junho. Ele foi ampliado e, em seguida, colocado em serviço pela IX Comando de serviço como um transporte aeródromo aceitar aeronaves até o tamanho de um C-47. Os C-47 trouxe infantaria fresco para a cabeça de ponte e voaram novamente com baixas. Ele também foi usado como um campo de pouso pouso de emergência em aviões de combate.
Depois que os americanos se mudou para o leste em Central France com os que avançam exércitos aliados, o aeródromo foi encerrada em 25 de agosto de 1944. Hoje, o aeródromo é indistinguível dos campos agrícolas na área.
Referências
Este artigo incorpora material em domínio público do Historical Research Agency Força Aérea website http://www.afhra.af.mil/ .