Crise da cadeia de abastecimento global de 2021 - 2021 global supply chain crisis

Em 2021, as cadeias de suprimentos globais e as remessas diminuíram, causando escassez mundial e afetando os padrões de consumo.

Causas

No início de 2020, a pandemia COVID-19 inicialmente desacelerou a cadeia de abastecimento global, pois os fabricantes suspenderam o trabalho até que as precauções de segurança fossem implementadas. Apesar das previsões otimistas das empresas para o próximo ano, o comércio global continuou com capacidade reduzida e não se recuperou totalmente. Novos desafios em 2021, incluindo a variante delta e o acesso reduzido à vacina COVID-19 nos países em desenvolvimento, exacerbaram ainda mais a recuperação da produção global, mesmo com economias vacinadas mais ricas, como a dos Estados Unidos e da Europa, retomando seus padrões de consumo.

O Vietnã, por exemplo, é um grande fornecedor de roupas americanas. O país trabalhou durante o primeiro ano da pandemia com procedimentos rígidos de bloqueio, mas a variante delta fechou os fabricantes, especialmente porque os trabalhadores permaneceram em grande parte não vacinados. Para sustentar a produção, o governo vietnamita exigiu que as regiões de maior risco vivessem em seus locais de trabalho. Além disso, metade da população de marinheiros vem de países em desenvolvimento não vacinados.

Envio

Em meados de 2021, os principais portos americanos foram inundados com quantidades históricas de carga de entrada. A equipe do terminal não tinha largura de banda para processar a carga, levando a tempos de espera prolongados. Os navios porta-contêineres começaram a paralisar fora dos portos por dias ou semanas. Esse aumento se espalhou para o interior à medida que os serviços de transporte ferroviário e rodoviário lutavam com o aumento da carga ao lado de uma escassez de mão de obra. A indústria de caminhões americana tinha carência de motoristas mesmo antes da pandemia, com alta rotatividade e remuneração abaixo da média. Embora existam contêineres suficientes para atender às necessidades globais, dada a quantidade mantida em trânsito ou a parte errada da cadeia de abastecimento, os contêineres entraram em falta.

Efeitos

Grandes varejistas americanos fretaram navios porta-contêineres em uma preparação inicial para a temporada de férias.

Veja também

Referências

Leitura adicional