Derbyshire Yeomanry - Derbyshire Yeomanry

Derbyshire Yeomanry
Derbyshire Yeomanry
	Emblema do boné do The Derbyshire Yeomanry
Ativo	22 de outubro de 1794 - 2 de fevereiro de 1957
País	Reino da Grã-Bretanha (1794–1800) Reino Unido (1801–1957) ;
Galho	Exército britânico
Modelo	Yeomanry
Tamanho	Regimento
Noivados	África do Sul 1900–01 ; Primeira Guerra Mundial Gallipoli 1915 Egito 1915–16 Macedônia 1916–18 Segunda Guerra Mundial África do Norte 1942–43 Itália 1944–45 Noroeste da Europa 1944–45

O Derbyshire Yeomanry foi um regimento de Yeomanry do Exército Britânico , criado em 1794, que serviu como regimento de cavalaria e desmontou regimento de infantaria na Primeira Guerra Mundial e forneceu dois regimentos de reconhecimento na Segunda Guerra Mundial , antes de ser amalgamado com o Leicestershire Yeomanry para formar Leicestershire e Derbyshire (Própria do Príncipe Albert) Yeomanry em 1957.

História

Formação e história inicial

O regimento foi formado pela primeira vez como Derbyshire Corps of Fencible Cavalry em 1794, como um regimento de soldados esgrimíveis em tempo integral para defesa doméstica. O regimento mudou logo depois para o Derbyshire Corps of Yeomanry Cavalry , um regimento de Yeomanry em tempo parcial , e foi disperso em tropas individuais. Em 1834, as tropas foram regimentadas como Derbyshire Yeomanry Cavalry , que patrocinou duas companhias da Imperial Yeomanry em 1900, para o serviço na Guerra da África do Sul , e em 1901 foi reorganizada como infantaria montada como Derbyshire Imperial Yeomanry . Em 1908, foi transferido para a Força Territorial , retornando ao papel de cavalaria e equipando-se como dragões , sob o novo título de The Derbyshire Yeomanry . O regimento era baseado em Siddals Road em Derby nesta época (desde a demolição).

Primeira Guerra Mundial

De acordo com a Lei das Forças Territoriais e de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que trouxe a Força Territorial à existência, a TF foi destinada a ser uma força de defesa doméstica para o serviço durante o tempo de guerra e os membros não podiam ser obrigados a servir fora do país. No entanto, com a eclosão da guerra em 4 de agosto de 1914, muitos membros se ofereceram para o serviço imperial . Portanto, as unidades TF foram divididas em agosto e setembro de 1914 em unidades de 1ª linha (responsável pelo serviço no exterior) e 2ª linha (serviço doméstico para aqueles que não podem ou não querem servir no exterior). Posteriormente, uma 3ª linha foi formada para atuar como reserva, fornecendo substitutos treinados para os regimentos da 1ª e 2ª linha.

1 / 1st Derbyshire Yeomanry

O regimento se mobilizou em agosto de 1914 como parte da Brigada Montada de Nottinghamshire e Derbyshire , mas permaneceu na Inglaterra até 1915, quando se mudou para o Egito com a 7ª Brigada Montada , 2ª Divisão Montada . Em seguida, navegou para Gallipoli, onde entrou em ação na Batalha da Colina da Cimitarra , servindo como infantaria desmontada, e sofreu pesadas perdas. Retornando ao Egito em dezembro, o regimento foi contratado pela Força da Fronteira Ocidental na Campanha de Senussi , antes de se mudar para Salônica em fevereiro de 1916. Um esquadrão serviu na 27ª Divisão de março a junho de 1916, enquanto o regimento permaneceu como reserva GHQ na Macedônia até o fim da guerra.

2 / 1st Derbyshire Yeomanry

O regimento da 2ª Linha foi formado em 1914. Em fevereiro de 1915, estava em Chatsworth e se juntou à 2ª Brigada Montada de Nottinghamshire e Derbyshire . Em junho, a brigada estava na 2ª / 2ª Divisão Montada na área de King's Lynn . Em 31 de março de 1916, as Brigadas Montadas restantes foram ordenadas a serem numeradas em uma única sequência e a brigada tornou-se a 9ª Brigada Montada (e a divisão 3ª Divisão Montada ).

Em julho de 1916, houve uma grande reorganização das unidades de yeomanry da 2ª Linha no Reino Unido. Todos menos 12 regimentos foram convertidos em ciclistas e, como consequência, o regimento foi desmontado; a brigada foi redesignada como 9ª Brigada Ciclista e a divisão como 1ª Divisão Ciclista . O regimento estava na área de Canterbury e ainda estava lá (em Bridge ) quando a brigada foi renumerada como 5ª Brigada Ciclista em novembro de 1916. O regimento permaneceu perto de Canterbury em 1917 e a brigada foi uma formação independente de setembro a dezembro de 1917. Durante 1918, o regimento estava em Ash (perto de Canterbury), ainda na 5ª Brigada de Ciclistas, mas agora na Divisão de Ciclistas .

Cerca de 165 homens e quatro oficiais do regimento foram convocados para a França para reforçar o 14º Batalhão de Infantaria Ligeira de Durham em outubro de 1916.

3 / 1st Derbyshire Yeomanry

O regimento de 3ª linha foi formado em 1915. Naquele verão, ele foi filiado a um Regimento de Cavalaria de Reserva em Aldershot . Em abril de 1916, foi filiado ao 14º Regimento de Cavalaria de Reserva , também em Aldershot. No outono de 1916, mudou-se para a Irlanda com o 14º Regimento de Cavalaria de Reserva e em fevereiro de 1917 foi absorvido pelo 4º Regimento de Cavalaria de Reserva em Aldershot.

Entre as guerras

Em 7 de fevereiro de 1920, o regimento foi reconstituído no Exército Territorial com o QG ainda em Derby . Após a experiência da guerra, foi decidido que apenas os quatorze regimentos de yeomanry mais antigos seriam mantidos como cavalaria a cavalo, com o resto sendo transferido para outras funções. Como resultado, em 14 de julho de 1921, o regimento foi um dos oito convertidos e reduzido à 24ª (Derbyshire Yeomanry) Armored Car Company, Tank Corps . Em outubro de 1923 foi redesignado como 24 (Derbyshire Yeomanry) Armored Car Company, Royal Tank Corps e em 30 de abril de 1939 foi transferido para o Royal Armored Corps .

Em 1939, tornou-se claro que uma nova guerra europeia estava prestes a eclodir, e a duplicação do Exército Territorial foi autorizada, com cada unidade formando uma duplicata. O Derbyshire Yeomanry foi expandido para um regimento e, em 24 de agosto de 1939, recuperou seu título original como o 1º Derbyshire Yeomanry . Também em agosto, formou uma duplicata do 2º regimento Yeomanry de Derbyshire .

Segunda Guerra Mundial

1st Derbyshire Yeomanry

O 1º Derbyshire Yeomanry desembarcou na Tunísia no final de 1942 como o regimento de reconhecimento da 6ª Divisão Blindada , lutando em Medjez el Bab . Durante a corrida para a costa da Tunísia, lutou no Passo Kasserine e Foundouk, finalmente alcançando Tunis em março de 1943. O 1o Derbyshire então se mudou para a Itália com a 6ª Divisão Blindada, onde enfrentou combates pesados em maio de 1944, incluindo ação no Batalha de Monte Cassino . Durante os meses de julho e agosto, lutou no avanço para Florença, e em abril de 1945 entrou em ação na Argenta Gap e na Fossa Cembalina.

2º Derbyshire Yeomanry

Tropas do 2º Derbyshire Yeomanry se protegem em uma vala durante um ataque a St. Michielsgestel, em 24 de outubro de 1944.

Em 1942, o 2º Derbyshire Yeomanry lutou no Norte da África na Batalha de Alam el Halfa e na Segunda Batalha de El Alamein (como parte da 7ª Divisão Blindada ). Retornando ao Reino Unido no final de 1943, a 2ª foi designada para a 51ª Divisão de Infantaria (Highland) , onde serviu como regimento de reconhecimento divisionário até o final da guerra. Recebeu honras de batalha por ações em agosto, lutando em Dives Crossing, La Vie Crossing e Lisieux durante a travessia do Sena; em setembro e outubro, recebeu honras por lutar no Baixo Maas, e em janeiro de 1945 por lutar em Ourthe durante a Batalha do Bulge . O regimento recebeu honras de batalha por lutar na Renânia e no Reichswald em fevereiro, e cruzou o Reno em março na Operação Pilhagem .

Pós guerra

O Derbyshire Yeomanry foi reconstituído no Exército Territorial em 1 de janeiro de 1947. Seu quartel-general permaneceu em Derby e comandou três esquadrões . Em 9 de fevereiro de 1957, ela se fundiu com o Leicestershire Yeomanry (Próprio do Príncipe Albert) para formar o Leicestershire e Derbyshire (Próprio do Príncipe Albert) Yeomanry .

Museu regimental

O Derby Museum and Art Gallery incorpora a Soldier's Story Gallery, baseada nas coleções, inter alia, do Derbyshire Yeomanry.

Honras de batalha

O Derbyshire Yeomanry recebeu as seguintes honras de batalha :

Segunda Guerra Bôer

África do Sul 1900–01

Primeira Guerra Mundial

Struma, Macedônia 1916–18 , Suvla, Scimitar Hill, Gallipoli 1915 , Egito 1915–16

Segunda Guerra Mundial

Dives Crossing, La Vie Crossing, Lisieux, Lower Maas, Ourthe, Rhineland, Reichswald, Noroeste da Europa 1944–45 , Alam El Halfa, El Alamein, Medjez el Bab, Tabourba Gap, Bou Arada, Kasserine, Steamroller Farm, Maknassy, Fondouk, Kairouan, El Kourzai, Tunis, Norte da África 1942–43 , Cassino II, Vale Liri, Aquino, Arezzo, Advance to Florence, Argenta Gap, Fossa Cembalina, Itália 1944–45

Veja também

Notas

Referências

Bibliografia

Bellis, Malcolm A. (1994). Regimentos do Exército Britânico 1939–1945 (Armadura e Infantaria) . Londres: Military Press International. ISBN 0-85420-999-9 .
James, Brigadeiro EA (1978). British Regiments 1914–18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2 .
Mileham, Patrick (1994). Os regimentos de Yeomanry; 200 anos de tradição . Edimburgo: Canongate Academic. ISBN 1-898410-36-4 .
Rinaldi, Richard A (2008). Ordem da Batalha do Exército Britânico, 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0 .

links externos

Baker, Chris. "The Derbyshire Yeomanry" . A longa, longa trilha . Retirado em 6 de abril de 2015 .
The Derbyshire Yeomanry em regiments.org por TFMills na Wayback Machine (arquivado em 15 de julho de 2007)

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