Estação de metrô Wood Lane - Wood Lane tube station
Wood Lane | |
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Localização | Wood Lane |
Autoridade local | Hammersmith e Fulham |
Gerenciado por | metrô de Londres |
Código da estação | WOL |
Número de plataformas | 2 |
Acessível | sim |
Zona tarifária | 2 |
OSI | White City |
Entrada e saída anual do metrô de Londres | |
2015 | 3,70 milhões |
2016 | 3,68 milhões |
2017 | 4,00 milhões |
2018 | 4,11 milhões |
2019 | 4,74 milhões |
Companhias ferroviárias | |
Empresa original | Transporte para Londres |
Datas importantes | |
13 de junho de 1864 | Linha aberta |
12 de outubro de 2008 | Estação aberta |
13 de dezembro de 2009 | Serviços de linha circular iniciados |
Outra informação | |
links externos |
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WGS84 | 51 ° 30′35,27 ″ N 0 ° 13′27 ″ W / 51,5097972 ° N 0,22417 ° W Coordenadas : 51,5097972 ° N 0,22417 ° W 51 ° 30′35,27 ″ N 0 ° 13′27 ″ W / |
Portal de transporte de Londres |
Wood Lane é uma estação de metrô de Londres na área de White City , no oeste de Londres , Reino Unido. Fica nas linhas Circle e Hammersmith & City , entre as estações Latimer Road e Shepherd's Bush Market , na Travelcard Zone 2 .
Embora se trate de uma linha em operação desde 1864, a estação é nova, tendo sido inaugurada em 12 de outubro de 2008 - a primeira estação a ser construída em uma linha de metrô existente há mais de 70 anos. Fica próximo ao local de uma estação de mesmo nome que fechou em 24 de outubro de 1959.
História
A linha Hammersmith and City foi inaugurada em 13 de junho de 1864 pela Metropolitan Railway (MR) como ramal de Hammersmith. A ferrovia tornou-se parte do metrô de Londres em 1933 e assumiu uma identidade separada como a linha Hammersmith and City em 1990.
Em 1908, a Exposição Franco-Britânica e os Jogos Olímpicos de Verão de 1908 chegaram a Londres, o primeiro de uma série de eventos importantes na Cidade Branca que atraiu investimentos em infraestrutura por parte das empresas ferroviárias. Entre outros, o MR abriu sua estação Wood Lane na filial de Hammersmith para atender ao evento. A partir de 1927, foi usado para transportar o público de e para as corridas de galgos no White City Stadium . A estação abriu e fechou intermitentemente e foi renomeada duas vezes para Wood Lane (White City) em 1920 e White City em 1947, antes de ser fechada em 24 de outubro de 1959 após os danos causados pelo fogo. Nos 49 anos seguintes, a área de Wood Lane foi atendida apenas por White City na linha Central; Os trens da linha Hammersmith passaram pela área sem parar, a estação mais próxima dessa linha a aproximadamente 1 km (0,62 mi) de distância em Shepherd's Bush .
Em 2005, o trabalho começou no Westfield Shopping Center de grande escala . Como parte do trabalho, £ 200 milhões de melhorias no transporte foram feitas, incluindo a reconstrução da estação da linha central de Shepherd's Bush , uma nova estação ferroviária de Shepherd's Bush e dois intercâmbios de ônibus. Decidiu-se construir uma nova estação na linha Hammersmith & City, a nordeste da antiga estação metropolitana em Wood Lane. Em 2006, a Transport for London decidiu pelo nome Wood Lane , revivendo um nome histórico. Foi a primeira vez que uma nova estação do metrô recebeu o nome de uma antiga estação que estava fechada há vários anos.
A estação foi inaugurada em 12 de outubro de 2008. Em 13 de dezembro de 2009, Wood Lane foi adicionada à linha Circle quando a linha foi estendida para Hammersmith.
Design e construção
A estação de metrô Wood Lane foi projetada por Ian Ritchie Architects e é revestida em aço inoxidável granulado , alumínio anodizado a ouro e granito com uma fachada de tela de vidro de 25 metros de altura.
A construção foi executada pela Costain . O edifício da estação ocupa um local de formato irregular entre Wood Lane e o viaduto da ferrovia e apresentou desafios particulares, uma vez que fica do outro lado da linha Central. As linhas permaneceram operacionais durante a construção, que ocorreu principalmente à noite.
A estrutura envolve o viaduto ferroviário e as plataformas são acessadas por escadas e elevadores de cada lado dos arcos de tijolo. Durante a construção, a ponte da linha Hammersmith & City sobre Wood Lane teve que ser alargada para acomodar uma nova via na linha Central, fornecendo acesso ao novo depósito abaixo do local de Westfield. Um píer de ponte foi removido e uma nova estrutura de ponte de aço deslizou para o lugar sobre um novo píer. Como acontece com todas as novas estações de metrô desde a década de 1990, a estação é totalmente acessível.
Localização
Estações em Shepherd's Bush |
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A estação fica em Wood Lane , que vai ao norte de Shepherd's Bush na área de White City . Ele serve o shopping center Westfield e o centro de televisão (anteriormente ocupado pela BBC ) e o estádio Loftus Road , a casa do Queen's Park Rangers FC , fica a uma curta distância.
Veja também
- Estações de Shepherd's Bush - outras estações na área de Shepherd's Bush .
- Wood Lane - uma estação fechada na linha Central
- Wood Lane - uma estação fechada da linha metropolitana
Referências
links externos
- Detalhes da nova infraestrutura de transporte
- Tfl.gov.uk - Mapa subterrâneo de desenvolvimentos futuros até 2010 mostrando a estação Wood Lane
Estação precedente | metrô de Londres | Estação seguinte | ||
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em direção a Hammersmith
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Linha circular |
em direção a Edgware Road (via Aldgate )
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Hammersmith & City line |
para Barking
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