William Maxwell (executivo ferroviário) - William Maxwell (railroad executive)

William Maxwell
William Maxwell, presidente da Erie Railroad, 1842-1843
William Maxwell, presidente da Erie Railroad, 1842-1843
Nascermos 11 de fevereiro de 1794  ( 1794-02-11 )
Morreu 22 de novembro de 1856 (com 62 anos)  ( 1856-11-23 )
Ocupação Executivo ferroviário

William Maxwell (11 de fevereiro de 1794 - 22 de novembro de 1856) foi um executivo e político americano, presidente da Erie Railroad de 1842 a 1843.

Biografia

Primeiros anos e educação

Guy Maxwell foi o pai e fundador da família Maxwell. Ele administrou bancos, cavou canais e foi adotado como chefe por uma tribo dos índios Sênecas .

William Maxwell, o terceiro filho de Guy Maxwell, nasceu em Tioga Point, hoje Atenas, Pensilvânia , em 11 de fevereiro de 1794. Seus pais se mudaram naquele ano para Newtown Point, hoje Elmira. Ele foi educado em escolas locais e estudou direito no escritório de Fletcher Mathews, um distinto membro da ordem na época.

Edifício Chemung Canal Bank, fretado em julho de 1833.

Procurador Distrital do Condado de Tioga

Em 1822, foi procurador distrital do condado de Tioga , do qual o condado de Chemung fazia parte; em 1829 foi o substituto do condado e foi membro da Assembleia em 1828 e em 1847. Foi delegado do condado à Convenção Constitucional do Estado de 1846 . Ele sempre foi proeminente nos assuntos públicos da cidade e do condado, e esteve relacionado com a formação do Chemung Canal Bank , uma das primeiras empresas do tipo na camada sul .

Houve uma época em que a maior parte das terras nas alas Terceira e Sétima da cidade de Elmira, e estendendo-se por duas ou três milhas em direção a Cabeças de Cavalo, estava em seu nome. Ele era um poder no Partido Democrata naquela época naquela região, e o que ele disse se tornou a ordem das coisas. Foi em grande parte por meio de seu impulso e influência que o Canal Chemung foi construído, e seu empreendimento e dinheiro ajudaram na maioria dos empreendimentos ferroviários em Elmira.

New York and Erie Railroad

Ele logo se interessou pelo projeto da ferrovia New York and Erie, e foi um delegado influente em várias das convenções realizadas para adotar medidas visando a promoção das perspectivas desse empreendimento.

Mapa das construções da estrada de ferro de Nova York e Erie, 1844

Foi o papel que ele desempenhou em uma convenção realizada em Owego na primavera de 1842 que o trouxe para a proeminência nos assuntos de Erie, o que resultou em sua nomeação como presidente no outono daquele ano.

Família

Casou-se com Zerwiah Baldwin, em 15 de setembro de 1814, filha de William e Azubah Baldwin, pioneiros do Vale Chemung. Um filho nasceu do Sr. Maxwell, mas morreu na infância. Eles adotaram como filha uma sobrinha da Sra. Maxwell, Azubah McQuhae. O Sr. Maxwell morreu em Maxwell Park, Elmira , em 22 de novembro de 1856. Um veterano de Elmira presta esta homenagem a William Maxwell:

Lembro-me dele desde que consigo me lembrar de qualquer coisa. Ele morava em um dos lugares mais bonitos do vale, uma grande casa de tijolos, com um grande gramado e muitas árvores, que devem ter pertencido à floresta original de lá. Ele gostava muito de crianças, e eu brinquei por horas em sua casa. Ele foi preparado pelo intelecto e pela educação para preencher qualquer cargo no país, do presidente para baixo.

Referências

PD-icon.svg Este artigo incorpora material de domínio público de Edward Harold Mott entre o oceano e os lagos: a história de Erie . Collins, 1899. p. 461-62; ; e outro material de domínio público de livros e sites.

Posições de negócios
Precedido por
James Bowen
Presidente da Erie Railroad
1842–1843
Sucesso de
Horatio Allen