William F. Bringle - William F. Bringle
William F. Bringle | |
---|---|
Apelido (s) | arbusto |
Nascer |
Covington, Tennessee |
23 de abril de 1913
Faleceu | 19 de março de 1999 Rancho Santa Fe, Califórnia |
(85 anos)
Fidelidade | Estados Unidos |
Serviço / |
Marinha dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1933-1974 |
Classificação | Almirante |
Comandos realizados |
Forças Navais dos Estados Unidos Europa Força Tarefa da Sétima Frota dos Estados Unidos 77 Divisão 7 USS Kitty Hawk (CV-63) Asa de Ataque Pesado Dois Carrier Air Group One Carrier Air Group Seventeen VOF-1 |
Batalhas / guerras |
Segunda Guerra Mundial Guerra do Vietnã |
Prêmios |
Cruz da Marinha Medalha de Distinção por Serviço da Marinha Legião de Mérito (2) Distinta Cruz de Voo (6) Medalha Aérea (17) |
O almirante William Floyd Bringle (23 de abril de 1913 - 19 de março de 1999) foi um oficial sênior da Marinha dos Estados Unidos . Ele foi o primeiro comandante do USS Kitty Hawk (CV-63) , comandou a Sétima Frota dos Estados Unidos de 1967 a 1970 durante a Guerra do Vietnã e, como comandante, as Forças Navais dos Estados Unidos na Europa de 1971 a 1973.
Juventude e carreira
William F. Bringle nasceu em Covington, Tennessee , em 23 de abril de 1913, filho de Lota Smith Bringle e William F. Bringle. Ele frequentou a Byars-Hall High School e a Columbia Military Academy antes de sua nomeação para a Academia Naval dos Estados Unidos . Graduando-se em junho de 1937, ele foi comissionado como alferes e, por meio de subsequente promoção, alcançou o posto de capitão em 1º de julho de 1955.
Durante sua carreira, Bringle serviu em várias missões marítimas e costeiras. Seu primeiro foi a bordo da aeronave Saratoga nos departamentos de artilharia, comunicações e engenharia como oficial subalterno até 1940. Reportando-se à Base Aérea Naval de Pensacola para treinamento de voo, foi designado Aviador Naval em dezembro de 1940.
Segunda Guerra Mundial
Em janeiro de 1941, Bringle serviu como aviador sênior a bordo do cruzador leve USS Milwaukee (CL-5) . Ele acabou se tornando oficial comandante do Cruiser Scouting Squadron Two, operando nos cruzadores leves USS Omaha (CL-4) e USS Savannah (CL-42) .
De setembro a novembro de 1943, Bringle treinou na Naval Air Station Melbourne e, em dezembro, formou o primeiro Observation Fighting Squadron (VOF-1). Ele comandou o esquadrão durante todo o período de hostilidades e foi condecorado com a Cruz da Marinha por "extraordinário heroísmo em ação contra as forças inimigas durante a invasão aliada do sul da França em agosto de 1944". Bringle também recebeu a Croix de Guerre com Silver Star do governo da França por sua participação na invasão. Reatribuído para a Guerra do Pacífico novamente, Bringle e seu esquadrão embarcaram no porta-aviões de escolta USS Wake Island (CVE-65) e posteriormente USS Marcus Island (CVE-77) .
Enquanto estava sob seu comando, o esquadrão participou de ataques contra instalações do inimigo em Leyte, Luzon, Iwo Jima, Sakishima Gunto, área de Nansei Shoto, Okinawa e muitas outras ilhas do Pacífico. Seu esquadrão contribuiu materialmente para o sucesso dessas operações de combate no desempenho de sua função primária de localização para tiros navais e apoio aéreo aproximado de forças terrestres em repetidos bombardeios e ataques com foguetes contra tropas e instalações inimigas. Por seus serviços excepcionais durante esses compromissos e outros, ele foi premiado com a Distinguished Flying Cross com estrelas de ouro no lugar de cinco prêmios adicionais dessa medalha, bem como a Medalha Aérea com estrelas de ouro no lugar de dezesseis prêmios semelhantes adicionais.
Pós-guerra, até o início dos anos 1960
Após a Segunda Guerra Mundial, de outubro de 1945 a outubro de 1946, Bringle foi o comandante do grupo aéreo do Carrier Air Group Seventeen e, quando destacado, voltou à Academia Naval para o serviço como comandante de batalhão . Ele permaneceu lá até junho de 1948.
Voltando novamente ao mar, Bringle ocupou o posto de comandante, Carrier Air Group One, a bordo dos porta-aviões USS Tarawa (CV-40) e USS Philippine Sea (CV-47) . De 1950 a 1952, ele serviu como membro do Estado-Maior do Superintendente na Academia Naval . No ano seguinte, como estudante, frequentou o Naval War College em Newport, Rhode Island .
Mais um ano e meio de serviço marítimo como oficial executivo do porta-aviões Hornet , de 1953 a 1954, foi alternado com dois anos e meio de serviço em terra como chefe do Departamento de Inteligência Operacional do Chefe de Operações Navais e como assessor pessoal ao Secretário da Marinha . Em 1957, Bringle assumiu o comando do Heavy Attack Wing Two , operando bombardeiros A3D Skywarrior no Pacífico. Ele serviu neste comando até julho de 1958, quando foi ordenado a se tornar o Comandante das Aspirantes na Academia Naval dos Estados Unidos.
Bringle, em maio de 1960, recebeu ordens de designá-lo como candidato a oficial comandante (PCO) do mais novo porta-aviões de ataque da Marinha, o USS Kitty Hawk (CV-63) , construído na New York Shipbuilding Corporation de Camden, New Jersey . Ele se tornou a primeira oficial comandante no dia de seu comissionamento, 29 de abril de 1961.
Em junho de 1962, Bringle foi designado para o Gabinete do Chefe de Operações Navais , onde atuou como Subdiretor da Divisão de Planos de Aviação até janeiro de 1963, quando foi designado Diretor dessa divisão.
Atribuições de bandeira
Em 6 de abril de 1964, Bringle assumiu o comando da Divisão de Carrier 7. Além de comandar a Divisão de Carrier Sete, Bringle serviu como Comandante do Grupo de Tarefa 77.6, durante o período de 29 de março a 29 de junho de 1965, e como Comandante da Força-Tarefa 77 ( CTF-77) de 28 de maio a 27 de junho de 1965. Por serviço nessas funções, ele foi premiado com a Legião de Mérito com Combate "V" por "conduta excepcionalmente meritória no desempenho de serviço excepcional, o Contra-almirante Bringle dirigiu com maestria o operações de combate de suas forças em apoio à República do Vietnã. Ele demonstrou consistentemente liderança notável e habilidade profissional ao responder repetidamente a um ambiente em constante mudança ".
Em julho de 1965, Bringle foi mandado para o Estado-Maior do Comandante-em-Chefe da Frota do Pacífico dos Estados Unidos , onde assumiu o Gabinete do Subchefe de Estado-Maior para Operações e Planos . Bringle foi Comandante da Sétima Frota dos Estados Unidos de 1967 a 1970. Mais tarde, como almirante de quatro estrelas , foi Comandante das Forças Navais dos Estados Unidos na Europa de 1971 a 1973.
Bringle morreu em 19 de março de 1999, em Rancho Santa Fe, Califórnia .
Premios e honras
Distintivo de aviador naval | |||
Cruz da marinha | Medalha de Distinto Serviço da Marinha | Legião de Mérito com Combate "V" | Distinto Flying Cross com uma estrela de prêmio de prata |
Medalha Aérea com três estrelas de prata e uma de ouro | Comenda da Unidade da Marinha com uma estrela de bronze em serviço (USS Marcus Island) | Medalha do Serviço de Defesa Americana com estrela de serviço | Medalha de campanha americana |
Medalha de teatro europeu-africano-do Oriente Médio com estrela de serviço | Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com quatro estrelas de serviço | Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial | Medalha de Serviço de Ocupação da Marinha |
Medalha de serviço da China | Medalha do Serviço de Defesa Nacional com estrela de bronze | Medalha Expedicionária das Forças Armadas | Croix de guerre 1939–1945 (França) com estrela de prata |
Ordem Nacional do Vietnã , Comandante | Cruz de galantaria do Vietnã com palma | Medalha de Libertação das Filipinas com estrela de serviço | Medalha de campanha do Vietnã |
Referências
links externos
- Nota Biográfica - Artigos do Almirante William F. Bringle, 1967–1970 - Centro Histórico Naval
- William F. Bringle em Find a Grave
- Homenagem ao Almirante William F. Bringle, Câmara dos Representantes - 24 de março de 1999 - Registro do Congresso - 106º Congresso (1999-2000)
- Donald Godwin Bringle (filho) - Marinha e Associação de Fuzileiros Navais