Walsh Irmãos barcos de vôo - Walsh Brothers Flying Boats

Walsh Irmãos barcos de vôo
Walsh Irmãos Tipo d.jpg
Walsh Irmãos tipo de barco D vôo
Função barcos voadores
origem nacional Nova Zelândia
Fabricante Walsh Irmãos

Os Walsh irmãos barcos voadores foram aviões que foram utilizados durante a Primeira Guerra Mundial para fornecer treinamento aos pilotos em Nova Zelândia antes da sua inscrição no Royal Flying Corps .

irmãos Walsh

Irmãos Leo e Vivian Walsh construiu um biplano Howard Wright em 1910 e voou em 5 de Fevereiro de 1911. Em agosto de 1911, o avião caiu, mas foi mais tarde reconstruído pelos irmãos e convertidas em uma aeronave totalmente nova, com uma nacela aerodinâmico posicionado entre o asas, que tiveram uma baía exterior varrido, enquanto o canard foi substituído por um leme horizontal convencional.

A escola de vôo Nova Zelândia

Durante 1914 os irmãos Walsh construiu um barco voador de dois lugares semelhante a um Curtiss design. A guerra eclodiu em agosto de 1914, eo projeto baseado em Curtiss foi modificado com controles duplos para se tornar um treinador e primeiro voou em 1 de Janeiro de 1915. Em outubro de 1915, os irmãos fundaram a escola de vôo Nova Zelândia para treinar homens para o Royal Flying Corps . A primeira classe de três incluiu o ás do lutador, Keith Caldwell . As aulas eram sempre pequeno, mas, em contraste com treinamento no exterior e abrangente.

Evolução do projeto Curtiss

Devido às dificuldades na obtenção de aeronaves de treinamento adequado, os irmãos Walsh decidiu construir seus próprios formadores, inicialmente com base no padrão Curtiss. Ao longo dos próximos quatro anos, eles produziram uma série de quatro voadores projetos de barco, evoluiu a partir, mas tendo pouca semelhança com o modelo Curtiss originais. O último dos projetos Walsh irmãos, o Tipo D de 1919, era uma máquina aerodinâmica e hidrodinâmica avançada, com um motor de Beardmore poderoso.

Venda a NZPAF

A escola de vôo lutado para ganhar clientes depois da guerra, e todos os activos da escola de vôo foram adquiridas pelo Permanente da Força Aérea da Nova Zelândia (NZPAF) em 1924. Brothers Todos Walsh barcos voadores tinham sido feitos para o uso da escola, não para venda, e foram transferidos para o NZPAF; no entanto, o NZPAF tinha um programa de treinamento landplane baseada na Avro 504 K e não tinha nenhuma utilidade para os barcos voadores. Os sobreviventes se acredita ter sido queimada na beira-mar de Auckland, no entanto, existem "tesouro perdido" histórias que estas e algumas das outras máquinas utilizadas pela escola de vôo são armazenados em uma base de força de defesa em Devonport em túneis emparedados após a Segunda Guerra Mundial .

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