Divisão ferroviária de Vijayawada - Vijayawada railway division
Visão geral | |
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Quartel general | Vijayawada |
Marca de relatório | BZA |
Localidade | Andhra Pradesh , Índia |
Datas de operação | 16 de maio de 1956 | -
Antecessor | Ferrovias do Sul |
Técnico | |
Bitola | 5 pés 6 pol. ( 1.676 mm ) |
Medidor anterior | Metro |
Comprimento | 958,926 quilômetros (595,849 mi) |
Outro | |
Local na rede Internet | www |
A divisão ferroviária de Vijayawada (anteriormente: divisão ferroviária de Bezawada) é uma das três divisões ferroviárias sob a South Coast Railways das Indian Railways . A sede da divisão está localizada em Vijayawada .
História
Foi formada como uma das oito divisões da Ferrovia do Sul em 16 de maio de 1956. Após a formação da zona da Ferrovia Centro-Sul , a divisão foi integrada a ela em 2 de outubro de 1966.
Em 27 de fevereiro de 2019, esta divisão foi anunciada para ser integrada com a zona ferroviária da costa sul com Visakhapatnam como sua sede.
Administração e jurisdição
A divisão está localizada totalmente no estado de Andhra Pradesh. Tem uma via de bitola larga de 957,23 km (594,80 mi) e uma pista de corrida de 1.646,72 km (1.023,22 mi). Tem um percurso eletrificado total de 733,25 km (455,62 mi) e um percurso total de 1.928 km (1.198 mi). O atual Gerente Divisional da Ferrovia é P.Srinivass.
Seções e ramais
Gudur – Duvvada (Vijayawada – Gudur e Vijayawada-Visakhapatnam), Vijayawada – Kondapalli, Porto Samalkot – Kakinada, Vijayawada-bhimavaram e gudivada-machilipatnam são linhas ferroviárias eletrificadas e de via dupla . Enquanto, Bhimavaram – Narasapuram é uma ferrovia não eletrificada e de via única (duplicação e eletrificação em andamento). A estação ferroviária de Kondapalli é a estação de intercâmbio divisional.
As linhas e seções sob a jurisdição da divisão Vijayawada estão listadas abaixo:
Rota | Tipo de pista |
Tração | Rota (km.) |
---|---|---|---|
Gudur - Duvvada (excl.) (Km 134,30-759,7) |
Dobro | Elétrico | 623,66 |
Vijayawada - Kondapalli (km 586,5–568,0) |
Dobro | Elétrico | 18,5 |
Gudivada – Machilipatnam | Dobro | Elétrico | 36,70 |
Ramal Bhimavaram – Narasapuram | solteiro | Diesel | 29,46 |
Linha circular Vijayawada – Nidadavolu ( Vijayawada - Bhimavaram Town - Nidadavolu ) |
solteiro | Diesel | 154,75 |
Ramal Samalkot – Kakinada Port | Dobro | Elétrico | 15,60 |
Venkatachalam - Porto Krishnapatnam | solteiro | Elétrico | 18,59 |
Cidade de Kakinada - Kotipalli | solteiro | Diesel | 44,70 |
Total | 958.926 |
Em construção :
Fonte :
- Mapa do sistema de divisão de Vijayawada
- Jurisdição
Observação:
- excl.– Estação excluída / não está sob a jurisdição da divisão
- km– Medida de quilômetro de distância entre duas linhas
- O trecho Vijayawada – Gudivada (42,69 km) é coberto pela linha circular Vijayawada – Nidadavolu . Duvvada - capas da seção Gudur , ambas as seções Duvvada – Vijayawada e Vijayawada – Gudur )
Categorias de estações
A categorização revisada da estação é baseada em pegadas na estação e inclui três grupos, a saber, Não Suburbano (NS) , Suburbano (S) e Parado (H) . É ainda dividido em graus que variam de 1 a 6 para estações não suburbanas, 1-3 para suburbanas e 1-3 para estações Halt. Em 10 de julho de 2018, havia um total de 161 estações na divisão. Destes, 110 são categorizados como não suburbanos e 46 como estações Halt. Cinco estações, nomeadamente, Nidiguntapalem, Venkatachalam , Krishnapatnam , Sarpavaram , Komarapudi não gerem tráfego de autocarros e seis estações de paragem, nomeadamente Sitampet , Kaikoram, Marampalli , Kesavaram , Pedabrahmadevam, Gudaparti foram encerradas.
Categoria | No. de estações | Nome das estações |
---|---|---|
Não - suburbano | ||
NSG-1 | Nada | - |
NSG-2 | 1 | Vijayawada |
NSG-3 | 9 | Bhimavaram Town , Eluru , Gudur Junction , Kakinada Town , Nelore , Ongole , Rajahmundry , Samalkot Junction , Tenali Junction |
NSG-4 | 10 | Chirala , Tadepalligudem , Nidadavolu Junction , Kakinada Port , Annavaram , Tuni , Anakapalle , Bhimavaram Junction , Narasapur , Gudivada Junction |
NSG-5 | 22 | Akividu , Anaparti , Bapatla , Bitragunta , Dwarapudi , Elamanchili , Godavari , Kaikaluru , Kavali , Kovvur , Machilipatnam , Narsipatnam Estrada , Nidubrolu , Nuzvid , Palakollu , pedana , Pitapuram , Powerpet , Tanuku , Singarayakonda , Vedayapalem , Veeravasaram, |
NSG-6 | 68 | Alluru Road, Ammanabrolu, Aravalli, Attili, Appikatla , Badampudi , Bayyavaram, Bhimadolu , Bikkavolu , Chagallu , Chebrole, Chilakalapudi , Chinaganjam, Denduluru , Dosapadu , Duggalaprarala , Gannalavaramu , Gollapaprudu , Gollapradu , Gollaravaramu , Gollapradu , Gollapradu , Gollaravamu , Gollapradu, Gollaraldu, Gollaravadu, Gollapradu , Karavadi, Kavutaram , Kodavalur, Kondapalli , Kotipalli, Canal de Krishna , Madhura Nagar , Mandavalli, Manubolu, Medapadu , Moturu, Mustabada , Navabpalem , Narasingapalli , Nidamanuru , Padugupadu , Pallevlapi, Pallevadu , Pennutapurau Ramadavarapalli , Pallevada , Pallapedau Avrapuramu Ramadapalli, Pallevapai , Pallavadu Ramalau Ramadapalli , Pallevapai , Pallavadu Ramadau Ramadavarapalli , Pallevapai , Pallavadu Ramadau Ramadavarapalli , Ravikampadu , Rayanapadu , Regupalem , Srivenkateswarapalem, Stuartpuram, Surareddipalem, Talamanchi, Tarigopulla, Tanguturu , Telaprolu , Tettu, Thadi , Tsunduru , Ulavapadu , Undi, Uppaluru , Uppugundur, Vatlur , Vetapalem , Venkatachalam |
Paradas | ||
HG-1 | 1 | Nelore South |
HG-2 | 19 | Chiluvur , Durgada gate, Indupalli, Ipurupalem, Jandrapeta, Kadavakuduru, Kasimkota, Kolakaluru , Kothapandillapalli, Machavaram, Manchili, Modukuru, Raparla, Relangi, Pasivedala, Putlacheruvu, Srungavruksham, Vadlamannadu, Srungavrukshamu, Vadlamannadu |
HG-3 | 26 | Aratlakatta, Cherukuvada, Chintaparru, Balabadhrapuram, Brahmanagudem, Draksharamam, Gangavaram, Guntakoduru, Kolanukonda , Kovvada, Kunduru, Lakshminarayanapuram, Lankalakoderu, Mokhasakalavapudi, Narasapurapupeta, Nujella, Pasalapudi, Satyavada, Tennuru, Timmapuram, Unguturu, Vakada, Veeravalli, Velangi, Velpuru, Ventrapragada |
Total | 156 | - |
- Fonte : Estações - Categoria (NOVA)
Desempenho e ganhos
A divisão opera cerca de 274 trens de passageiros e 150 de carga todos os dias. Há um total de 222 locomotivas elétricas , 34 locomotivas a diesel , 838 vagões, 29 MEMU , 37 DEMU 's. A divisão ferroviária de Vijayawada gera grande parte de sua receita com transporte de carga, que inclui commodities importantes como carvão , fertilizantes , grãos para alimentos , cimento etc. Os portos de Krishnapatnam e Kakinada são os dois principais geradores de receita da divisão de transporte de carga. Durante 2013–14, lidou com um recorde divisional de 100 milhões de passageiros. No ano financeiro de 2018–19, a receita bruta da divisão foi de $ 5.137,00 crore (US $ 720 milhões). Ele inclui, ₹ 3,965.29 crore (US $ 560 milhões) em termos de frete e ₹ 1,042.23 crore (US $ 150 milhões) por transporte de passageiros. No mesmo ano fiscal, registrou como a única divisão com 9,3 toneladas métricas de carregamento de carga no país.
A tabela abaixo mostra a receita e o tráfego de serviço de passageiros e carga no exercício financeiro de 2017–18.
Receita (em milhões de rúpias) |
2017–18 | 2018–19 |
---|---|---|
Frete |
26465,0
|
39652,9
|
Passageiro |
9823,4
|
10422,3
|
Bruto (inclui receitas diversas / outras) |
37480,5
|
51.370,0
|
Prêmios e conquistas
- O escritório do Gerente Regional da Divisão de Vijayawada foi premiado com a certificação do Prêmio Nacional de Conservação de Energia (NECA) -2013 com base nas medidas tomadas em eficiência energética. Ele também ganhou 19 de 58 escudos com base em seu desempenho em 2013.
- Durante a 64ª semana da Ferrovia , a divisão recebeu o prêmio de Eficiência do Gerente Geral e outros 11 prêmios.
- A estação ferroviária de Vijayawada recebeu o Certificado de Estações Ferroviárias Verdes do Indian Green Building Council (IGBC) , que garantiu 71 pontos em 100.