Valongo Wharf - Valongo Wharf
Português : Cais do Valongo
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 Sítio Arqueológico Cais do Valongo e da Imperatriz
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  Mostrado no Brasil
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| nome alternativo | Cais da Imperatriz (Cais da Imperatriz) |
|---|---|
| Localização | Porto do Rio de Janeiro , Brasil |
| Coordenadas | 22 ° 53′49,6 ″ S 43 ° 11′14,6 ″ W / 22,897111 ° S 43,187389 ° W Coordenadas : 22 ° 53′49,6 ″ S 43 ° 11′14,6 ″ W / 22,897111 ° S 43,187389 ° W |
| História | |
| Fundado | 1811 |
| Abandonado | 1911 |
| Notas do site | |
| Datas de escavação | 2011 |
| Modelo | Cultural |
| Critério | vi |
| Designadas | 2017 (41ª sessão ) |
| Nº de referência | 1548 |
| Partido estadual | Brasil |
| Região | América Latina e Caribe |
O Cais do Valongo ( português : Cais do Valongo ) é um antigo cais localizado na zona portuária do Rio de Janeiro , entre as atuais ruas Coelho e Castro e Sacadura Cabral.
Construída em 1811, foi local de desembarque e comércio de escravos africanos até 1831, com o bloqueio da África proibindo o tráfico de escravos do Atlântico para o Brasil (mas o comércio clandestino continuou até 1888). Durante os vinte anos de seu funcionamento, entre 500 mil e um milhão de escravos desembarcaram em Valongo. O Brasil recebeu cerca de 4,9 milhões de escravos por meio do comércio atlântico.
Em 1843, o cais foi reformado para o desembarque da princesa Teresa Cristina de Bourbon-Duas Sicílias , que se casaria com o imperador D. Pedro II . O cais era então denominado Cais da Imperatriz (Cais da Imperatriz).
Entre 1850 e 1920, a área ao redor do cais velho tornou-se um espaço ocupado por negros escravos ou libertos de várias nações - uma área que Heitor dos Prazeres chamada Pequena África ( Pequena África ).
História
Até meados da década de 1770, os escravos desembarcavam na Praia do Peixe, hoje Praça 15 , e eram comercializados na Rua Direita (hoje Rua 1º de Março), no centro do Rio de Janeiro, à vista de todos. Em 1774, uma nova legislação estabeleceu a transferência deste mercado para a região de Valongo, por iniciativa do segundo Marquês de Lavradio , Dom Luís de Almeida Portugal Soares de Alarcão d'Eça e Melo Silva Mascarenhas , vice-rei do Brasil, alarmados com “O péssimo costume de, assim que os negros desembarcam no porto da costa africana, entram na cidade pelas principais vias públicas, não só carregadas de inúmeras doenças, mas nus ”.
O mercado foi transferido, mas o cais ainda não foi construído, e a alternativa era desembarcar os escravos na alfândega e mandá-los imediatamente de barco para o Valongo, de onde pulariam direto para a praia. Em 1779 o tráfico de escravos finalmente se instalou na região do Valongo, onde atingiu seu auge entre 1808 com a chegada da família real portuguesa , e em 1831, quando o tráfico de escravos para o Brasil foi proibido, de forma clandestina.
A partir de 1808 o tráfego quase dobra, acompanhando o crescimento da cidade que, após a transferência da corte portuguesa para o Brasil, passa de 15 mil para 30 mil habitantes. Porém, somente em 1811 é que o cais foi construído, e o desembarque foi feito diretamente no Valongo. De 1811 a 1831, entre 500.000 e um milhão de escravos desembarcaram lá. No final da década de 1820, o tráfico de escravos para o Brasil estava no auge. O Rio de Janeiro era então um importante entreposto comercial de escravos, e Valongo era a principal porta de entrada para os negros de Angola, leste e centro-oeste da África - enquanto no Maranhão e na Bahia vinham navios da Guiné e da África Ocidental, respectivamente.
Em 1831, o comércio transatlântico de escravos foi banido, sob pressão da Inglaterra, e o Valongo foi fechado. Os traficantes procederam então ao desembarque em portos clandestinos.
Em 1843, foi feito um aterro de 60 centímetros de espessura no cais do Valongo para a construção de um novo ancoradouro, destinado a receber a Princesa Teresa Cristina, futura esposa de D. Pedro II. O cais foi então renomeado para 'Cais da Imperatriz'. Mas este também acabaria por ser enterrado em 1911, durante a reforma urbana empreendida pelo prefeito Pereira Passos .
Redescoberta
Em 2011, durante as escavações realizadas no âmbito das obras de revitalização da zona portuária do Rio de Janeiro, foram descobertos os dois cais - Valongo e Imperatriz - um em cima do outro e, junto com eles, grande número de amuletos e objetos de culto do Congo, Angola e Moçambique. IPHAN e da cidade do Rio de Janeiro inscrito sítio arqueológico do cais à Unesco Património Mundial da lista indicativa. O cais foi oficialmente designado Patrimônio Mundial em 2017.