Vale do Anhangabaú - Vale do Anhangabaú
Vale do Anhangabaú ( Vale do Anhangabaú ) é uma região no centro da cidade de São Paulo , localizado entre os viadutos do Chá e Santa Ifigênia . É um espaço público comumente caracterizado como parque , onde tradicionalmente são organizados eventos, como manifestações públicas, comícios políticos, apresentações e shows populares. É considerado o ponto que separa o Centro Antigo do Centro Novo.
Atualmente, os 43 mil metros quadrados do Vale do Anhangabaú são utilizados como passagem de pessoas que desejam transitar entre as regiões leste e oeste do Centro, podendo ser definidos como um extenso calçadão sob um entroncamento rodoviário. O espaço também se interliga com outras praças da área central, como a Praça Ramos de Azevedo , justaposta ao Vale, o Largo de São Bento , por meio da escadaria do Metrô e da Praça da Bandeira , que hoje abriga uma estação rodoviária .
Com jardins, obras de arte e três fontes, o Vale do Anhangabaú é hoje um cartão postal do Centro da Cidade de São Paulo, de onde é possível avistar edifícios, também caracterizados como cartões-postais, como o Martinelli , Altino Arantes , Teatro Municipal , Shopping Center Light e Edifício Matarazzo , sede da Prefeitura . O espaço também é palco da Virada Cultural , tradicional evento paulistano que promove shows e atividades culturais por toda a cidade. Por sua ampla dimensão, o Vale é considerado um espaço adequado para grandes reuniões públicas e foi até palco do maior comício público brasileiro, nas manifestações das Diretas Já , organizadas em 16 de abril de 1984, quando recebeu cerca de 1,5 milhão de pessoas. . Além de estar em uma região que abriga todos os locais citados acima, o Vale do Anhangabaú também está localizado próximo ao Conservatório Dramático e Musical de São Paulo, que é a chamada Escola de Dança de São Paulo, também conhecida como Escola de Dança de São Paulo. Teatro Municipal de São Paulo (EDTMSP) . Basicamente, é um campus universitário que concentra aulas de dança pública na cidade.
História
Origens e primeiras ocupações
O Rio Anhangabaú , que deu origem ao Vale, nasce como Córrego Saracura, que corta a Avenida 9 de Julho e atravessa o Vale do Anhangabaú, chegando à foz no Rio Tamanduateí , na orla 47 do Mercado Municipal . Assim, o Tamanduateí constitui uma espécie de delta com seu principal afluente, o Anhangabaú. O nome Anhangabaú possivelmente deriva do fato de suas águas serem muito ferozes e ácidas - em Tupi, significa "água venenosa". Os indígenas consideravam o rio amaldiçoado e, atualmente, ele é canalizado e escondido, exceto por suas nascentes, que ficam ao ar livre, entre as regiões de Vila Mariana e Paraíso. Por seu tamanho, o Vale foi palco de fatos históricos de grande importância nacional, como a inauguração do Viaduto do Chá em 1892, a canalização do Rio Anhangabaú em 1906 e a substituição dos jardins do parque por avenidas, em 1940 , acompanhando as mudanças arquitetônicas da cidade.
Paisagismo e reurbanização
Em 1910, foi realizada uma grande arborização do Vale do Anhangabaú, resultando na formação do Parque do Anhangabaú. Este projecto concretizou-se a partir de uma combinação de três projectos, entre os quais "Grandes Avenidas", do arquitecto Alexandre Albuquerque , que resultou na urbanização do vale com a inserção de edifícios.
Via expressa e remodelação
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No final dos anos 1930, o parque foi dissolvido e deu lugar a uma via expressa. Na década seguinte, foi criada uma ligação subterrânea entre as praças Ramos de Azevedo e Patriarca : a Galeria Prestes Maia , onde foram instaladas as primeiras escadas rolantes da cidade. O cruzamento entre a Avenida Anhangabaú e a Avenida São João ganhou outro patamar em 1951, com a construção do Buraco do Ademar , que ali permaneceu por 37 anos, sendo posteriormente substituído por dois túneis homônimos (Papa João Paulo II). A parte leste do vale foi gradualmente remodelada em meados do século XX, com a demolição dos três Palacetes Prates , entre 1935 e 1970, dando lugar a edifícios mais altos.
No início da década de 1980, o Município lançou um concurso público para a remodelação da região. Os urbanistas Jorge Wilheim e Rosa Grena Kliass foram os vencedores, propondo um projeto de revitalização que criava uma laje sobre as avenidas existentes no local, a uma altura suficiente para ligar as duas faces do Vale, com o tráfego de automóveis caindo abaixo e recriando a área verde entre o Viaduto do Chá e o Viaduto Santa Ifigênia . O foco principal foi transformar o Vale em uma grande avenida, para retomar a função original de sua construção no início do século XX.
Manifestações políticas
Referências
Bibliografia
- TOLEDO, Benedito Lima de; São Paulo - três cidades em um século , São Paulo: Cosac e Naify, 2004
- MACEDO, Silvio Soares; Praças brasileiras , São Paulo: Edusp, 2001
links externos
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