Hospital da Marinha dos Estados Unidos (Pittsburgh) - United States Marine Hospital (Pittsburgh)

Dois edifícios em Pittsburgh eram conhecidos como Hospital da Marinha dos Estados Unidos . Eles faziam parte do sistema do US Marine Hospital , administrado pelo Marine Hospital Service e seu sucessor, o Public Health Service , principalmente para o benefício da marinha mercante civil . O hospital original estava localizado na cidade de Allegheny e foi usado como Hospital da Marinha durante 1851-1875, após o que foi vendido. Foi demolido no final da década de 1880 para a construção da ponte ferroviária de conexão de Ohio .

A substituição foi inaugurada em 1909 em parte do terreno anteriormente ocupado pelo Arsenal Allegheny . Foi a primeira sede do Escritório de Higiene e Saneamento Industrial , o primeiro predecessor do Instituto Nacional de Segurança e Saúde Ocupacional , durante 1915-1918. Funcionou como um hospital até 1949 e depois se tornou a sede do Departamento de Saúde do Condado de Allegheny , agora denominado Centro de Saúde Frank B. Clack . Ele se tornou uma propriedade que contribuiu para o recém-criado Distrito Histórico de Lawrenceville em 2019.

Primeiro hospital

Um desenho arquitetônico de linha da fachada de um edifício
Projeto de 1837 de Robert Mills para hospitais nas águas ocidentais, no qual o primeiro Pittsburgh Marine Hospital foi baseado
US Marine Hospital (Pittsburgh)
Informação geral
Coordenadas 40 ° 27 59 ″ N 80 ° 02 16 ″ W / 40,4663 ° N 80,0378 ° W / 40,4663; -80,0378
Concluído 1851
Demolido Década de 1880

No início do século 19, os primeiros hospitais marítimos foram estabelecidos ao longo da costa leste dos Estados Unidos . Um relatório de 1837 recomendou locais para uma expansão do sistema para o que então era considerado as "águas ocidentais", principalmente o rio Mississippi e o rio Ohio . O relatório recomendou que um Hospital da Marinha seja colocado em Wheeling, Virginia (agora em West Virginia), mas este local foi alterado para Pittsburgh antes da construção. O representante dos Estados Unidos, Moses Hampton, foi considerado fundamental para a instalação do hospital em Pittsburgh.

O hospital de Pittsburgh foi autorizado em 1840 e construído durante 1846-1851. O layout do prédio foi baseado no plano padrão do Marine Hospital de Robert Mills e Thomas Lawson . Ele estava localizado a jusante da cidade de Allegheny .

Em 1871, foi criado o Serviço Hospitalar da Marinha no Departamento da Fazenda para centralizar a gestão do sistema. Em seu primeiro relatório, recomendou que o hospital de Pittsburgh fosse descartado e substituído devido ao seu estado degradado e localização insalubre entre um alto-forno e uma laminação de ferro .

Uma venda em leilão inicial foi rejeitada pelos funcionários do Tesouro devido ao preço ser muito baixo. O prédio e o terreno foram vendidos com sucesso ao comerciante de bebidas JH Hespenheide em 19 de abril de 1875 por US $ 33.000 e depois usados ​​como um salão. O edifício foi mostrado em mapas até 1886. Em 1890, ele havia sido demolido para a construção da abordagem nordeste da ponte ferroviária de conexão de Ohio .

Segundo hospital

Hospital da Marinha dos EUA (Pittsburgh)
Centro de Saúde Frank B. Clack
Um cartão postal colorido retratando um prédio de tijolos de três andares
Cartão postal do início do século 20 retratando o hospital
Coordenadas 40 ° 27 55 ″ N 79 ° 57 32 ″ W / 40,4654 ° N 79,9590 ° W / 40,4654; -79,9590
Construído 1909
Parte de Distrito histórico de Lawrenceville ( ID100004020 )

Hospital Marinho

Embora os fundos arrecadados com a venda de 1875 devessem ser usados ​​para construir um novo hospital, isso não aconteceu em tempo hábil. O Mercy Hospital foi contratado para fornecer serviços hospitalares aos ribeirinhos nesse ínterim. Na década de 1890, os ribeirinhos estavam fazendo lobby ativamente para a construção de um novo Hospital da Marinha.

O financiamento para o segundo hospital foi aprovado pelo Congresso em 31 de março de 1902. Ele foi construído em cinco acres que faziam parte de um terreno anteriormente ocupado pelo Arsenal Allegheny . O terreno foi transferido em 1904 e o edifício construído durante 1908-1909. É um edifício clássico de tijolo de 9 vãos de largura e 3,5 andares de altura.

Em 1915, o Pittsburgh Marine Hospital tornou-se a primeira casa do Escritório de Higiene e Saneamento Industrial , que viria a se tornar o Instituto Nacional de Segurança e Saúde Ocupacional . Laboratórios de química, fisiologia e bacteriologia foram construídos no segundo andar do prédio, e um laboratório físico no andar térreo, todos na ala noroeste do prédio. Foi o primeiro laboratório de investigação científica em saúde ocupacional dos Estados Unidos. Sua localização ficava próxima ao recém-criado Centro de Pesquisa Bruceton do US Bureau of Mines , aumentando a cooperação na saúde dos mineiros . Em 1918, o Escritório foi transferido para Washington, DC

Em 1921, o complexo tinha cinco edifícios. John McGraw , mais tarde um general de brigada da Força Aérea dos Estados Unidos , serviu como estágio júnior no hospital durante 1933–1934.

Centro de saúde local

O antigo hospital em 2019

O Marine Hospital deixou de funcionar em 1949. Em 1950, foi alugado para a cidade de Pittsburgh e, em 1956, a propriedade foi transferida imediatamente. Ficou conhecido como Centro de Saúde do Arsenal. Na década de 1950, a instalação foi o local de uma creche de pesquisa dirigida por Benjamin Spock .

Por fim, tornou-se o lar da sede do Departamento de Saúde do Condado de Allegheny . Em 1979, foi renomeado para Centro de Saúde Frank B. Clack. Clack foi Diretor do Departamento de Saúde do Condado de Allegheny durante 1970–1979.

Em 2004, a Associação de Jovens Preservacionistas de Pittsburgh nomeou o prédio como uma das dez melhores oportunidades de preservação histórica da área. Na época, o antigo hospital fazia parte de um complexo de sete prédios com gramado verde e um ambiente semelhante a um jardim.

Em 2018, o Departamento de Saúde do Condado de Allegheny usou dinheiro de seu Fundo do Ar Limpo para renovar o prédio do antigo hospital para uma nova sede do programa de qualidade do ar. Em 2019, tornou-se uma propriedade que contribuía para o recém-criado Distrito Histórico de Lawrenceville .

Referências