Union Station (Petersburgo) - Union Station (Petersburg)
Petersburgo, VA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Petersburg Union Station em 2005
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| Localização | 103 River Street, Petersburg, Virgínia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 37 ° 14′3,4 ″ N 77 ° 24′9,2 ″ W / 37,234278 ° N 77,402556 ° W Coordenadas: 37 ° 14′3,4 ″ N 77 ° 24′9,2 ″ W / 37,234278 ° N 77,402556 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Petersburg Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construído | 1909-1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arquiteto | Norfolk e Western Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parte de | Distrito histórico da cidade velha de Petersburgo ( ID80004314 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CP Designado | 4 de julho de 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Petersburg Union Station é uma antiga estação ferroviária em Petersburg, Virgínia . Foi construído em 1909-1910 para a Norfolk and Western Railway , e mais tarde foi usado pela Atlantic Coast Line Railroad e Amtrak .
História
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A Ferrovia de Petersburgo (inaugurada em 1833) e a Ferrovia de Richmond e Petersburgo (inaugurada em 1838) corriam de norte a sul em uma rota sinuosa através de Petersburgo. As duas linhas se fundiram em 1898 e tornaram-se parte da Atlantic Coast Line Railroad (ACL) em 1900. A ACL usava uma estação localizada na Washington Street com a Union Street. A Southside Railroad leste-oeste , antecessora da Norfolk and Western Railway (N&W), foi inaugurada no início da década de 1850. Ele usava uma estação ainda existente em River Street e Rock Street.
A Seaboard Air Line Railroad (SAL) abriu sua própria linha norte-sul através de Petersburgo em 1900, cruzando o rio Appomattox em uma ponte alta. O SAL tinha uma estação de passageiros na Dunlop Street para os trens, e terminais de passageiros e carga na Market Street em ramais. O SAL nunca usou o Union Station; a estação da Dunlop Street foi substituída por uma estação de tijolos perto da Bluefield Street em 1944.
Em 1909-10, a N&W construiu a Union Station na junção com a ACL perto da Third Street. Ele permitiu que os passageiros fizessem a baldeação entre os trens Norfolk - Cincinnati - Cavalier , Pocahontas e Powhatan Arrow - e os trens ACL Flórida-Nova York. O ACL mudou-se para uma nova estação em Ettrick em uma rota de desvio oeste em 1955, deixando apenas o N&W na Union Station.
Quando a Amtrak assumiu o serviço intermunicipal de passageiros em 1º de maio de 1971, o serviço leste-oeste na N&W foi descontinuado, enquanto o serviço norte-sul continuou a usar a estação Ettrick. De 1975 a 1977, a Amtrak operou o Norfolk-Cincinnati Mountaineer , com uma parada na Union Station. The Hilltopper , que substituiu o Mountaineer e funcionou até 1979, usou uma estação localizada ligeiramente a oeste na Fleet Street.
Union Station faz parte do Distrito Histórico da Cidade Velha de Petersburgo , que foi adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1980.
Referências
links externos
 
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