USS Shaw (DD-68) -USS Shaw (DD-68)

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USS Shaw (DD-68)
História
Bandeira dos Estados Unidos (1912-1959) .svgEstados Unidos
Nome: USS Shaw (DD-68)
Homônimo: Nomeado após marinha capitão John Shaw .
Deitado: 7 de fevereiro, 1916
lançado: 09 dezembro de 1916
encomendado: 09 de abril de 1917
desactivadas: 21 de junho de 1922
Struck: 05 de julho de 1934
Destino: Transferido para Coast Guard 25 de março de 1926. transferido de volta para USN 30 de junho de 1933 e vendido para a demolição de 22 agosto de 1934.
Escudo USCGGuarda Costeira dos Estados Unidos
encomendado: 13 de julho de 1926
desactivadas: 5 de junho de 1933
Destino: Transferido de volta para USN 30 de junho de 1933.
Notas: número USC (CG-22)
Características gerais
Classe e tipo: Sampson de classe destroyer
Deslocamento: 1.111 toneladas (normal), 1.225 toneladas (carga completa)
Comprimento: 315 pés em 3 (96,1 m)
feixe: 30 pés 7 em (9.3 m)
Esboço, projeto: 10 pés 9 em (3.3 m)
Propulsão:
  • 4 Caldeiras
  • 2 Curtis Turbinas: 17696 potência
Rapidez: 29,5 nós (55 kmh-34,18 mph)
Complemento: 99 oficiais e tripulação
Armamento:
Aircraft realizado: Nenhum
instalações de aviação: Nenhum

USS Shaw (DD-68) foi um Sampson de classe destroyer na Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial . Ela mais tarde foi transferido para a Guarda Costeira dos Estados Unidos como CG-22 .

Shaw foi estabelecido em 07 de fevereiro de 1916 pelo Mare Ilha Navy Yard , lançado em 9 de Dezembro de 1916, patrocinado pela Sra Virginia Kemper Lynch Millard, e encomendado em 9 de abril de 1917, o tenente-comandante Milton S. Davis no comando.

história do serviço

Primeira Guerra Mundial

Shaw partiu de Mare ilha em 25 de maio 1917 e chegou em Nova Iorque em 10 de junho de 1917 pronto para o serviço distante. Ela navegou uma semana mais tarde como um dos escolta do Grupo 4 da Força Expedicionária dos Estados Unidos para a França . Em 26 de junho, ela alimentou no mar a partir de um navio-tanque, e o comboio chegou à Quiberon Bay , França, em 1 de Julho. No dia 4, ela partiu de St. Nazaire e chegou a Cobh, Irlanda , no dia seguinte. Em 10 de julho, ela começou a patrulha e escolta comboio dever baseado em Cobh, comboiando leste e navios no sentido oeste através da zona submarino perigo em torno Grã-Bretanha e Irlanda , em sua maior parte sem incidentes. Em 1º de julho de 1918, ela recebeu um SOS do transporte americano torpedeado, Covington , e correu em seu auxílio. Na chegada, ela descobriu que Covington ' sobreviventes s tinha sido removido e que o navio tinha sido tomado ressaca. Mas, o transporte aleijado afundou no final do dia. Em 25 de setembro, um navio em Shaw ' comboio s foi atacado por um submarino, mas não danificada.

Em 9 de outubro de 1918, enquanto escoltando Aquitania , 'Shaw leme s encravado tal como ela estava completando a perna direita de um ziguezague, deixando-a dirigido diretamente para o transporte. Um momento depois, Aquitania atingiu Shaw , cortando 90 pés de proa do destróier, mutilando-a ponte e colocando-a no fogo. Shaw ' tripulação s trouxe danos sob controle, e uma equipe reduzida de 21 homens tomaram o naufrágio 40 milhas ao porto sob seu próprio poder. 12 homens morreram no acidente.

Shaw permaneceu sob o reparo em Portsmouth, Inglaterra, até 29 de Maio 1919, quando ela viajou para os Estados Unidos. Ela chegou a Nova Iorque em 17 de junho 1919 e mudou-se para o Philadelphia Navy Yard em 2 de Outubro, onde se juntou ao grupo reserva destruidor e foi desmantelada em 21 de junho de 1922.

Guarda Costeira dos Estados Unidos

O destruidor USN danificado 'Shaw' em Portsmouth, de 1918, e um navio mercante armado pintado-encandeamento

Shaw foi atingido a partir da lista Marinha em 25 de março de 1926 e transferido para a Guarda Costeira no mesmo dia, para servir na Patrol Rum . Ela foi devolvido à Marinha pela Guarda Costeira e reintegrar a lista Marinha eficaz 30 de junho de 1933.

O nome dela foi cancelado em 01 de novembro de 1933 para atribuição a uma nova destruidor , eo navio foi atingido novamente em 05 de julho de 1934 e vendido em 22 de agosto 1934 para a demolição de Michael kyorlin, Inc., Brooklyn, New York .

Veja também

Referências

Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos