USS Puget Sound (CVE-113) -USS Puget Sound (CVE-113)
USS Puget Sound em outubro de 1945
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Puget Sound |
Homônimo | Puget Sound em Washington |
Construtor | Estaleiros Todd Pacific |
Deitado | 12 de maio de 1944 |
Lançado | 20 de setembro de 1944 |
Comissionado | 18 de junho de 1945 |
Descomissionado | 18 de outubro de 1946 |
Reclassificado | Porta-helicópteros, CVHE-113 em 12 de junho de 1955, navio de carga e balsa de aeronaves, AKV-13 |
Acometido | 1 de junho de 1960 |
Destino | Vendido em 10 de janeiro de 1962 e sucateado em Hong Kong em 1962 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Transportadora de escolta classe Commencement Bay |
Deslocamento | 10.900 toneladas longas (11.100 t), 24.100 toneladas longas (24.500 t) em plena carga |
Comprimento | 557 pés (170 m) |
Feixe | 75 pés (23 m) |
Esboço, projeto | 32 pés (9,8 m) |
Propulsão | Turbinas com engrenagem Allis-Chambers de 2 eixos, 16.000 shp |
Velocidade | 19 nós (22 mph; 35 km / h) |
Complemento | 1.066 |
Armamento | Pistolas de 2 × 5 pol. (130 mm) (2 × 1), pistolas AA de 36 × 40 mm |
Aeronave transportada | 34 |
Registro de serviço | |
Parte de: | Frota do Pacífico dos EUA (1945-1946), Frota da Reserva do Pacífico (1946-1960) |
Operações: | Operação Tapete Mágico |
O USS Puget Sound (CVE – 113) foi um porta-aviões de escolta da classe Commencement Bay da Marinha dos Estados Unidos .
Ela foi depositada em 12 de maio de 1944 na Todd-Pacific Shipyards, Inc., Tacoma, Washington ; lançado em 20 de novembro de 1944; patrocinado pela Sra. Bert A. Teats of Sheridan, Oreg .; e comissionado em 18 de junho de 1945 em Tacoma, capitão Charles F. Coe no comando.
História de serviço
Depois de testes e equipamentos no Estaleiro Naval de Puget Sound , o Puget Sound navegou para o sul em 6 de julho de 1945 para a retirada de San Diego , Califórnia, onde embarcou no Marine Air Group 6 . Ela partiu de San Diego em 8 de setembro para um breve treinamento nas ilhas havaianas antes de continuar a apoiar a ocupação do Japão .
Puget Sound entrou na Baía de Tóquio em 14 de outubro de 1945. Sua aeronave juntou-se à demonstração de força e conduziu patrulhas antiminas em apoio aos desembarques do 10º Exército em Matsuyama e Nagoya . De lá, o treinamento tático a levou para as Filipinas , Hong Kong e as Marianas. Carregando aeronaves excedentes em Apra Harbor , Guam , ela embarcou no mar em 6 de janeiro de 1946 a caminho de Pearl Harbor , onde descarregou as aeronaves excedentes. Em San Diego, em 23 de janeiro, o Marine Air Group 6 foi destacado e o Puget Sound foi preparado para servir como um "tapete mágico" para os veteranos da guerra do Pacífico.
De fevereiro a maio de 1946, Puget Sound fez duas corridas "Tapete Mágico" entre San Diego e Pearl Harbor e uma entre Alameda, Califórnia e Okinawa , transportando 1.200 soldados e aeronaves excedentes.
Ela navegou para o norte em 24 de maio de 1946 para se preparar para a inativação, entrando no Estaleiro Naval de Puget Sound em 1º de junho. Descomissionando lá em 18 de outubro, ela entrou na Frota da Reserva do Pacífico em Tacoma. A classificação e o número do casco foram alterados para CVHE-113 , a partir de 12 de junho de 1955, e depois para AKV-13 , navio de carga e balsa de avião. Retirada do Registro Naval de Embarcações em 1 de junho de 1960, ela foi vendida para sucata em 10 de janeiro de 1962 para a Nicholai Joffee Corp.
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .