USS Little (DD-79) -USS Little (DD-79)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Little .

USS Little (DD-79), running trials in icy waters, March 4, 1918.jpg
USS Little (DD-79), testes em águas geladas, 4 de março de 1918.
História
Estados Unidos
Nome Pequeno
Homônimo George Little
Construtor Estaleiro Fore River , Quincy, Massachusetts
Deitado 18 de junho de 1917
Lançado 11 de novembro de 1917
Comissionado 6 de abril de 1918
Descomissionado 5 de julho de 1922
Reclassificado Transporte rápido (APD-4) 2 de agosto de 1940
Recomissionado 4 de novembro de 1940
Destino Afundado em 5 de setembro de 1942
Características gerais
Classe e tipo Destruidor da classe Wickes
Deslocamento 1.191 toneladas
Comprimento 314 pés 5 pol. (95,8 m)
Feixe 30 pés 11 pol. (9,4 m)
Esboço, projeto 2,8 m (9 pés 2 pol.)
Velocidade 35 nós (65 km / h; 40 mph)
Complemento 133 oficiais e alistados
Armamento

USS Little (DD-79 / APD-4) , um contratorpedeiro da classe Wickes na Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial . Ela foi o primeiro navio da Marinha com o nome de George Little (1754-1809).

Pouco foi estabelecido pela Fore River Shipbuilding Corporation , Quincy, Massachusetts , 18 de junho de 1917, lançado em 11 de novembro de 1917, patrocinado pela Sra. Samuel W. Wakeman, e comissionado em 6 de abril de 1918, Comandante Joseph K. Taussig no comando.

História de serviço

Little partiu de Norfolk, Virgínia , em 5 de maio de 1918, para o serviço de escolta de comboio com a Força de Patrulha, Costa da França, e operou de Brest até embarcar para casa em 26 de dezembro. Durante este período, ela acompanhou o partido do presidente Woodrow Wilson à Europa para participar da Conferência de Paz de Paris .

O navio chegou a Boston , Massachusetts, em 18 de janeiro de 1919 para doca seca e operações com a Destroyer Force, Atlantic. Ela acompanhou o partido do presidente de volta à cidade de Nova York de 6 a 8 de julho, e então se envolveu em exercícios táticos. Ela foi transferida para o status de reserva com o ComDesRon 3 na Filadélfia , Pensilvânia, em 17 de novembro, onde permaneceu até 4 de janeiro de 1921. O navio então operou ao longo da costa do Atlântico até retornar à Filadélfia e ser desativado em 5 de julho de 1922.

Convertido em um transporte de alta velocidade por ter duas caldeiras removidas e convertidas em alojamentos de tropa, Little foi redesignado como APD-4 em 2 de agosto de 1940 e readmitido em 4 de novembro de 1940, o Tenente Comandante K. Earl no comando. Ele navegou para o Caribe em fevereiro de 1941 para manobras com a Frota do Atlântico dos Estados Unidos , e então viajou para San Diego , Califórnia, onde chegou em 9 de março para treinamento anfíbio. O navio voltou para a costa leste no final do verão e chegou a Norfolk em 1º de dezembro para docagem seca.

Como carro-chefe do TransDiv 12, ela partiu para San Diego em 14 de fevereiro de 1942 para reparos e alterações. Após a conclusão dos exercícios de pouso anfíbio em abril, ela partiu para Pearl Harbor . Um curto cruzeiro para a Ilha Midway no final de junho precedeu sua partida para a Nova Caledônia em 7 de julho para a campanha das Salomão .

Os suprimentos para as tropas americanas em Guadalcanal foram seriamente interrompidos pela Batalha da Ilha de Savo em 9 de agosto de 1942. Transportes de contratorpedeiros de alta velocidade foram chamados para remediar essa escassez. Ao descarregar suprimentos e Marine Raiders nas praias de Guadalcanal em 30 de agosto, Little testemunhou a destruição de Colhoun por aeronaves inimigas.

Os três APDs restantes, Little , Gregory e McKean , continuaram a apoiar e ajudar a fornecer os fuzileiros navais . Em 4 de setembro, Little e Gregory trouxeram um destacamento de Marine Raiders para a Ilha Savo sob um boato infundado de que as forças inimigas a haviam ocupado. As tropas foram devolvidas a Lunga Point , Guadalcanal. Naquela noite estava estranhamente escuro, então o comandante da divisão Hugh W. Hadley decidiu patrulhar Lunga Point em vez de tentar negociar o porto de Tulagi sem marcos visíveis.

Little e Gregory em 30 de julho de 1942.

Por volta da 01h do dia 5 de setembro, Little observou flashes de armas a leste e acreditou que se tratava de um submarino inimigo. Momentos depois, um PBY Catalina da Marinha voando sobre Savo Sound lançou uma série de cinco sinalizadores para iluminar o que ele também pensava ser um submarino. Em vez disso, os flares iluminaram os APDs. Uma força de destróieres de superfície japonesa surpresa, engajada no bombardeio do Campo de Henderson depois de entregar uma remessa de tropas e suprimentos do " Expresso de Tóquio " para Guadalcanal e a fonte dos flashes supostamente vindos de um submarino, mudou suas armas em direção aos APDs e holofotes apunhalados Através da escuridão. Embora sem armas, Little abriu fogo contra os destróieres inimigos, Yūdachi , Hatsuyuki e Murakumo , mas recebeu ataques diretos de salvas que a deixaram indefesa e em chamas por 0115. Gregory sofreu o mesmo destino. Os japoneses, para garantir sua matança, dispararam entre os dois navios atingidos, disparando granadas e metralhando os sobreviventes. Gregory afundou a popa primeiro por volta da 0140. Little afundou em equilíbrio cerca de duas horas depois. O almirante da frota Chester W. Nimitz prestou homenagem sincera a esses galantes navios: "Com poucos recursos, os navios desempenharam funções vitais para o sucesso da campanha."

Prêmios

Little recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial .

Citações e notas

Referências

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