USS Grenadier (SS-525) - USS Grenadier (SS-525)
História | |
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Estados Unidos | |
Construtor: | Boston Navy Yard |
Deitado: | 8 de fevereiro de 1944 |
Lançado: | 15 de dezembro de 1944 |
Comissionado: | 10 de fevereiro de 1951 |
Desativado: | 15 de maio de 1973 |
Acometido: | 15 de maio de 1973 |
Destino: | Transferido para a Venezuela , 15 de maio de 1973 |
Características gerais (concluído como GUPPY II) | |
Classe e tipo: | Submarino diesel-elétrico classe Tench |
Deslocamento: |
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Comprimento: | 307 pés (94 m) |
Feixe: | 8,33 m (27 pés 4 pol.) |
Esboço, projeto: | 17 pés (5,2 m) |
Propulsão: |
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Rapidez: |
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Alcance: | 15.000 nm (28.000 km) emergiram a 11 nós (20 km / h) |
Resistência: | 48 horas a 4 nós (7 km / h) submerso |
Profundidade do teste: | 400 pés (120 m) |
Complemento: |
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Sensores e sistemas de processamento: |
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Armamento: |
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USS Grenadier (SS-525) , um submarino da classe Tench , foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a ser batizado em homenagem ao granadeiro , um peixe do mar profundo de nadadeiras macias dos Macrouridae com corpo longo e estreito e curto e pontudo família da cauda, também conhecida como rattails.
História
Construção
O contrato para construir o Grenadier foi concedido ao Estaleiro Naval de Boston , e sua quilha foi assentada em 8 de fevereiro de 1944 em Boston, Massachusetts . Ele foi lançado em 15 de dezembro de 1944, mas não foi batizado até 10 de fevereiro de 1951. O período de sete anos e dois dias entre o lançamento da quilha e o comissionamento é o segundo mais longo da história para um submarino da Marinha dos Estados Unidos depois do USS Pogy (SSN-647). Ela foi patrocinado pela Sra John A. Fitzgerald, esposa do primeiro Grenadier ‘s último comandante, e encomendado no mesmo dia com o comandante Henry G. Reaves, Jr. no comando.
Início de carreira
Um dos primeiros submarinos do Grande Programa de Propulsão Submarina (GUPPY), o Grenadier foi equipado com um snorkel para permitir o funcionamento indefinido em uma condição inundada. Grenadier provou o valor deste dispositivo durante seu shakedown. Retornando do cruzeiro pelo Mar do Caribe , o novo submarino fez a viagem de sete dias da Baía de Guantánamo a New London, Connecticut , submerso. Quase dois anos de exercícios de treinamento intensivo fora de New London foram coroados por sua primeira revisão de jarda na Filadélfia, que se estendeu de 16 de dezembro de 1952 a 22 de abril de 1953.
Em junho de 1953, Grenadier participou do cruzeiro anual aspirante ao Rio de Janeiro e outros portos brasileiros . Retornando a New London através do Mar do Caribe , ela então apoiou os exercícios ASW em novembro, enquanto uma força-tarefa de porta-aviões aperfeiçoava suas operações anti-submarino. Grenadier continuou o treinamento e os exercícios de batalha ao longo da costa da Nova Inglaterra e ao largo de Virginia Capes e, em agosto de 1955, viajou para Montreal , Quebec , através do Rio São Lourenço .
Grenadier partiu de New London em 3 de janeiro de 1956 no primeiro de vários cruzeiros no Mar Mediterrâneo . Durante um desdobramento de três meses, ela navegou por todo o Mediterrâneo e tanto mostrou a bandeira quanto participou de exercícios de ataque e anti-submarino com várias unidades da Sexta Frota . Em dois desdobramentos subsequentes no Mediterrâneo, de 8 de novembro de 1957 a 27 de janeiro de 1958, e de 10 de abril a 8 de agosto de 1962, ela operou com a Sexta Frota para reforçar as operações de manutenção da paz naquela região problemática do mundo.
Entre esses cruzeiros, o submarino participou de exercícios ao longo da Costa Leste e era um visitante frequente das águas caribenhas. Grenadier operou fora de New London até 15 de setembro de 1958, ela se transferiu para Key West, Flórida . De lá Grenadier servido com mais frequência no Caribe, e também patrulhavam e realizou exercícios ao longo do Atlântico e do Golfo do México costa da Flórida .
Enquanto fazia exercícios anti-submarinos especiais no Atlântico Norte na manhã de 29 de maio de 1959, Grenadier , em companhia de um avião de patrulha, avistou e fotografou um submarino soviético rondando as águas ao largo da Islândia . Foi o primeiro avistamento confirmado de um submarino soviético no Atlântico.
Crise dos mísseis de Cuba
Grenadier novamente confrontou os navios soviéticos quando a crise dos mísseis cubanos ameaçou uma guerra nuclear em outubro de 1962. Em companhia de Balao (SS-285) , Threadfin (SS-410) , Trutta (SS-421) e Chopper (SS-342) , ela fez parte da frota americana que bloqueou e colocou em quarentena Cuba . Depois que os mísseis ofensivos soviéticos foram retirados de Cuba, Grenadier foi um dos vários navios enviados a Cuba em novembro para afirmar e confirmar os direitos e posição dos Estados Unidos naquele país.
Carreira posterior
Grenadier continuou patrulhando e treinando operações fora de Key West. Designada para SubRon 12, ela participou de exercícios ao longo da costa atlântica e no Caribe. Além disso, ela forneceu uma ajuda valiosa durante o aperfeiçoamento de sonar avançado e equipamento ASW. Ela se destacou em 1966, coletando dados de navegação e outras informações no Caribe.
Destino
Grenadier foi desativado, retirado do Registro de Embarcação Naval e vendido à Venezuela em 15 de maio de 1973. Renomeado ARV Picua ("Barracuda"), ela serviu na Marinha da Venezuela até 1990.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- USS Grenadier SS525 , site mantido pela ex-tripulação do navio