Traineira patrulha Tipo 139 - Type 139 patrol trawler
HMT Ailsa Craig
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Visão geral da aula | |
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Construtores | Estaleiro GT Davie |
Operadores | Marinha alemã |
Construído | 1942 (Marinha Real) |
Em serviço | 1956 - meados dos anos 1970 (Marinha Federal Alemã) |
Concluído | 2 |
Aposentado | 2 |
Características gerais | |
Modelo | Traineira Naval |
Deslocamento | 545 toneladas |
Comprimento | 164 pés (50,0 m) |
Feixe | 27 pés 8 pol. (8,4 m) |
Rascunho | 11 pés 1 pol. (3,4 m) (média) |
Propulsão | Um motor alternativo de expansão tripla , 1 eixo, 850 ihp (630 kW) |
Velocidade | 12 nós (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 40 |
Armamento | Várias armas leves para fins de treinamento |
A traineira de patrulha Tipo 139 era uma classe de embarcação usada como navio de treinamento pela Marinha Federal Alemã . Ambas as embarcações da classe foram originalmente construídas para a Marinha Real em 1942 como traineiras navais da classe das Ilhas .
História
Os arrastões HMT Dochet e HMT Flint foram lançados em 1942 no estaleiro GT Davie & Sons em Lauzon, Quebec , e serviram no papel de guerra anti-submarino até o fim da Segunda Guerra Mundial . Colocados na lista de descarte do pós-guerra, foram vendidos para uso mercantil.
Quando a Marinha Federal Alemã foi estabelecida em 1956, Dochet e Flint foram adquiridos e classificados como arrastões de patrulha Tipo 139. Dochet foi nomeado Eider (A50) enquanto Flint se tornou Trave (A51) . Como operado pela Alemanha, ambos os navios tinham 54,00 metros (177 pés 2 pol.) De comprimento total e 50 metros (164 pés) entre perpendiculares , com um feixe de 8,38 metros (27 pés 6 pol.) E um calado de 4,3 metros (14 pés) .
Desde os dias da Primeira Guerra Mundial, a Alemanha tinha uma tradição de empregar traineiras de patrulha. O tipo foi classificado antes de 1945 como Vorpostenboot (literalmente, "barco avançado"). Na Marinha Federal Alemã, Eider e Trave eram empregados como navios de proteção de pesca e para treinamento com armas de calibre leve. Mais tarde, eles foram usados na instrução de radar.
Após duas décadas de serviço na marinha da Alemanha Ocidental , Eider e Trave foram descartados em meados da década de 1970. Tanto Eider quanto Trave foram vendidos para sucata.
Referências
- Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . Londres: Sampson Low Marston & Co. Ltd.
- Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Navios de guerra da Segunda Guerra Mundial . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0403-X.