Theunissen - Theunissen

Theunissen
SAR Classe 16DA no.  850 plinthed in Theunissen 29 de maio de 2005
SAR Classe 16DA no. 850 plinthed in Theunissen
29 de maio de 2005
Theunissen está localizado em Free State (província da África do Sul)
Theunissen
Theunissen
Theunissen está localizado na África do Sul
Theunissen
Theunissen
Coordenadas: 28 ° 24′0 ″ S 26 ° 43′0 ″ E / 28,40000 ° S 26,71667 ° E / -28,40000; 26,71667 Coordenadas : 28 ° 24′0 ″ S 26 ° 43′0 ″ E / 28,40000 ° S 26,71667 ° E / -28,40000; 26,71667
País África do Sul
Província Estado livre
Distrito Lejweleputswa
Município Masilonyana
Estabelecido 13 de setembro de 1907
Área
 • Total 9,2 km 2 (3,6 mi quadrados)
População
 (2011)
 • Total 1.549
 • Densidade 170 / km 2 (440 / sq mi)
Maquiagem racial (2011)
 •  negro africano 41,8%
 •  colorido 1,6%
 •  indiano / asiático 0,9%
 •  branco 54,3%
 • De outros 1,5%
Primeiras línguas (2011)
 •  Afrikaans 54,8%
 •  Sotho 28,9%
 •  inglês 5,5%
 •  xhosa 4,0%
 • De outros 6,8%
Fuso horário UTC + 2 ( SAST )
Código postal (rua)
9410
Caixa postal
9410
Código de área 057

Theunissen é uma pequena cidade que possui a única propriedade vinícola , a Theunissen Wine Farm, na província de Free State da África do Sul . Ele está localizado a cerca de 95 quilômetros a nordeste de Bloemfontein e cerca de 45 quilômetros ao sul de Welkom. Foi fundado pelo Comandante de Guerra Boer Helgaardt Theunissen . Theunissen tem uma pequena comunidade (principalmente fazendeiros e mineradores) que apóia o comércio local.

História

A fundação de Theunissen e sua história andam de mãos dadas com o desenvolvimento do sistema ferroviário no Estado Livre de Orange (OFS). Quando o ouro foi descoberto em Witwatersrand , as ferrovias para os novos campos de ouro eram uma necessidade. Nesse período, não havia ferrovias no OFS e no Transvaal . As linhas ferroviárias mais próximas eram Kimberley e Pietermaritzburg . A conexão com os portos costeiros de Witwatersrand era vital. Uma corrida começou a partir dos portos costeiros de Natal e Cabo para se conectar com as jazidas de ouro. Em 1887, o governo do Cabo recebeu uma concessão do governo do OFS para construir uma linha ferroviária através do OFS. Esta linha ferroviária foi concluída em trechos que foram inaugurados nas seguintes datas:

  1. a linha Norvalspont para Bloemfontein em 17 de dezembro de 1890;
  2. a linha Bloemfontein para Kroonstad em 20 de fevereiro de 1892 e
  3. a última seção de Kroonstad ao rio Vaal em 7 de maio de 1892.

A linha alcançou o Witwatersrand durante o mesmo ano. A estação Smaldeel foi erguida diretamente a oeste de Winburg . Como Winburg, a cidade mais antiga do Estado Livre, não estava conectada com a principal linha ferroviária, os residentes insistiram que o governo do OFS deveria construir uma linha ferroviária de Winburg a Smaldeel. Após consideração cuidadosa, o governo decidiu que uma linha ferroviária será construída de Winburg a Clocolan . A linha de Smaldeel para Winburg foi inaugurada em 1 de novembro de 1898. A construção da linha para Clocolan estava em um estágio avançado quando a Segunda Guerra Anglo-Boer estourou. A linha, até o momento, não foi concluída.

Smaldeel cresceu rapidamente, pois era a junção onde a linha principal de Bloemfontein e a linha de Winburg, Clocolan, Ficksburg e Ladybrand se encontravam. Os moradores da estação de Smaldeel e os agricultores da região decidiram que é chegado o momento de solicitar a instalação de um município. Houve objeções ao estabelecimento de uma cidade. De um lado, estavam os colonos da estação ferroviária e os fazendeiros da região que queriam ver o estabelecimento de uma cidade. Eles foram representados por Helgaardt Theunissen que, desde o início, colocou todo o seu peso na campanha pelo estabelecimento de uma cidade. Por outro lado, eram os residentes do distrito de Winburg, que acreditavam que o estabelecimento de um município nas proximidades dificultaria muito o comércio em sua cidade, especialmente com o recente estabelecimento de cidades próximas, como Senekal , Ventersburg e Marquard . O resultado foi o envio de duas requisições à Assembleia Legislativa do OFS:

  • O pedido dos moradores de Smaldeel para o estabelecimento de uma cidade, e
  • O pedido dos moradores de Winburg, com 67 assinaturas, se opõe a isso.

A requisição número um foi recebida em 3 de maio de 1906 e contém o seguinte:

"A petição dos habitantes do distrito de Smaldeel Winburg, ORC , declara humildemente:

  • UMA.
    • 1. Esse Smaldeel é um entroncamento ferroviário importante com sala de descanso empregando uma equipe completa.
    • 2. Que existem 7 armazéns gerais, 1 açougue, 2 padarias, 2 pensões, uma grande escola governamental com 1 diretor e 2 professores assistentes e uma frequência de 100 crianças por dia, uma igreja reformada holandesa, um tribunal com uma justiça especial -of-the-Peace.
    • 3. Esse Smaldeel tem uma população de cerca de 400 almas, das quais 200 mais menos são de cor e já apresenta o aspecto de uma cidade.
    • 4. Que tendo uma população tão considerável é desejável e muito necessário que o local esteja sob a devida supervisão Municipal por questões de saneamento, o mau estado das Estradas e Ruas, a falta de regras adequadas quanto à localização nativa e o controle adequado de nativos e animais errantes, etc.
    • 5. Os fundos foram quase totalmente subscritos para construir uma Igreja DR para 600 pessoas sentadas, o atual edifício da igreja a ser convertido em um presbitério.
    • 6. Isso é muito necessário para que todo o grande e extenso rio Ward Vet tenha um município proclamado em Smaldeel, sendo o mais próximo possível do centro da ala e quase equidistante de Winburg, Brandfort , Bultfontein , Odendaalsrus e Ventersburg , como as fazendas periféricas do rio Ward Vet estão de 35 a 42 milhas de distância de seu centro político, Winburg, e é quase impossível para os habitantes que vivem tão longe chegarem lá sempre que necessário.
  • B. Que as fazendas das quais o município proposto consistirá são Albany, 1912 morgen (viúva Rasmussen), Smaldeel 891 morgen (SJ Nieman), Statie 61.5 morgen (W. Mucke), Winburg Road North (W. Isaacman), Railway Curves 106,5 morgen, ao todo mais menos 3000 morgen.
  • C. Que uma resolução foi aprovada em uma reunião pública de Householders realizada no Tribunal de Justiça no dia 30 de abril de 1906 que o município do município proposto deve consistir de 7 membros.

E seus peticionários, como em obrigação, sempre orarão. "

Quando foi apresentado um pedido para que um município fosse estabelecido em Welgelegen, uma petição foi assinada por 232 agricultores e residentes de Smaldeel. Esta não foi a única requisição apresentada contra a proclamação de uma vila. Em 20 de julho de 1906 e 6 de fevereiro de 1907, a requisição oposta foi recebida de Winburg e Kroonstad, respectivamente.

Era impossível para a Assembleia Legislativa decidir-se de imediato. Poucos meses depois, os peticionários de Smaldeel receberam uma carta do Secretário do Conselho Legislativo datada de 18 de setembro de 1906, declarando que o caso de proclamação de uma cidade seria investigado por uma comissão de inquérito composta pelo Inspetor Geral, Sr. JWH Steyn e Sr. WJC Brebner. Eles também foram informados de que certas melhorias precisavam ser feitas em sua carta de solicitação.

Em 23 de junho de 1906, os residentes de Smaldeel tiveram uma reunião em que foi redigida uma declaração, dando a Helgaardt Theunissen autoridade para alterar a primeira carta de solicitação e para assinar todas as declarações seguintes e comparecer perante a Assembleia Legislativa , pessoalmente, em nome deles. Theunissen, assistido por seu advogado, o Sr. GA Hill, redigiu uma declaração completa, datada de 23 de junho de 1906, contendo informações de quais fazendas deveriam ser compradas e a que preço. Ele conclui declarando:

"Prevê-se com segurança que o custo total de formação do município ... não excederá £ 20.000."

Este importante documento é acompanhado por um relatório médico compilado pelo médico do distrito, Dr. AJ Baird, no qual ele declara as circunstâncias sanitárias e de saúde consideradas dentro de Smaldeel. Ele conclui:

"É altamente desejável que uma autoridade municipal reconhecida seja nomeada."

Após a apresentação da declaração, a área foi visitada pela comissão de inquérito, Sr. Steyn e Brebner. O relatório da comissão foi publicado em 4 de janeiro de 1907. Estipulou suas conclusões, bem como os argumentos a favor e contra a formação de um município, e expressou sua recomendação da seguinte forma:

"Em uma inspeção das propriedades, sua Comissão teve dúvidas sobre se um abastecimento de água suficiente poderia ser obtido para as necessidades de um município, mas obteve a garantia de que bastante poderia ser obtido da nascente e da barragem existentes, que seriam complementadas pelo naufrágio de poços: a água subterrânea é atingida a uma profundidade de 13 a 20 pés "

Depois de serem avisados ​​sobre a possível dificuldade que poderiam encontrar, suas descobertas foram as seguintes:

"Sua comissão recomenda que a petição seja concedida."

A requisição para a fundação de um município em Smaldeel foi apresentada à Assembleia Legislativa em 1 de março de 1907. O pedido foi aprovado. O Secretário da Assembleia Legislativa enviou uma carta, datada de 6 de março de 1907, ao Sr. H Theunissen:

"Tenho a honra de informar que o Conselho Legislativo sancionou a formação de um município em Smaldeel sob condições das quais anexo uma cópia"

As condições eram as seguintes:

  • i) Que AN Mucke por sua fazenda Statie recebe £ 1.200
  • ii) Que JS Nieman por sua fazenda Smaldeel, recebe £ 5.500
  • iii) Que Jacobs WA du Plessis e Jozeph A. du Plessis por sua fazenda Poortjie recebam £ 3 por morgen, pela porção que fica dentro do município. (era mais ou menos 400 morgen)
  • iv) Esse terreno destina-se à construção de igreja, escola, edifícios de magistrados, correios, cárcere, câmara municipal, etc.
  • v) Que pelo menos 2 praças sejam dispostas.
  • vi) Que as ruas não podem ter menos de 70 pés de largura.
  • vii) Que os custos de fundação do município devem ser de £ 11.700

A proclamação oficial de Smaldeel ao município de Theunissen se arrastou até setembro. A proclamação oficial apareceu no Diário do Governo de 13 de setembro de 1907 - Proclamação 41 de 1907. Diz o seguinte:

"Considerando que o Conselho Legislativo desta Colônia determinou que é necessário que um município seja formado em Smaldeel, no distrito de Winburg. Agora, portanto, em virtude dos poderes que investi, proclamo e dou a conhecer o seguinte :

Um município foi formado em Theunissen anteriormente conhecido como Smaldeel no distrito de Winburg nos termos da resolução do Conselho Legislativo datado de 1 de março de 1907, consistindo nas seguintes fazendas viz. Statie No. 667 registrado em nome de AN Mucke, Smaldeel No. 262 registrado em nome de SJ Nieman e aquela parte da fazenda Poortjie No. 259 registrada em nome de JWA du Plessis e JA du Plessis e situada entre o Norte Limite leste da fazenda Smaldeel e da principal linha férrea, todos no referido distrito de Winburg.

DEUS SALVE O REI

Dado sob minha mão e com o selo público da Colônia do Rio Orange em Bloemfontein, neste dia 13 de setembro de 1907.

H. Goold-Adams

Governador."

Educação

Existem apenas 7 escolas públicas em Theunissen:

  • Theunissen Hoerskool
  • Escola Secundária Concordia
  • Escola Secundária Taiwe
  • Escola Intermediária Boliba
  • Escola Primária Loboneng
  • Escola Primária Khotso
  • Escola Primária Reseamohetse

Residentes notáveis

O piloto de Fórmula 1 sul-africano Neville Lederle nasceu em Theunissen em 1938. Lenda do rugby do Springbok, Os du Randt tinha uma fazenda chamada Tama nos arredores da cidade. O piloto do primeiro vôo transafricano , Sir Pierre van Ryneveld , possuía uma casa perto dos atuais silos de grãos e da estação ferroviária de Senwes. Atualmente é um bar / restaurante.

Referências

Localização geográfica